Почему кидает масло через щуп?

[olegbag 1]

Видавлює масляний щуп через те, що вихлопні гази надто сильно прориваються в підпоршневий простір, тобто мова йде про вбиту поршневу групу.

 

так і є

[AlexandrB 55]

ещу некоторые "мотористы" шланг вентиляции картера снимают с кастрюли и выбрасывают на улицу при этом мешая нормально работать двигателю.

И правильно делают. Потому что они это делают только тогда, когда через сапун уже кидает масло, а если бы они вставляли в фильтр, то весь этот "масляный срач" был бы в фильтре и он бы плавал в масле и это же масло сгорало в камере сгорания...

Это делается когда пипец поршневой и как результат обширный прорыв газов в картер, а сброс шланга сапуна позволяет продлить агонию умирающего, пока двигатель не начнет жрать безбожно масло, а уж после этого хозяин наконец-то раскошелится на ремонт двигшателя...

[popownuk 18]

На улице -15, машина в гараже. Пойду прогрею. Рас рас, эффект ноль. Рас рас ели с трудом завел. Слышу гдето воздух дует. Не нашел. Прошло 2 минуты выплюнуло щуп. Заглушил, засунул щуп обратно, снял крышку заливную для масла, дует сильно, есть маленький совсем маленький дымок закрыл крышку - начало шипеть из под щупа. Двиг трясет, троит, машина дергаеться на месте... Что делать ума не приложу, надеюсь на советы. Если убитая поршневая [хотя я молюсь чтобы этого не было] к чему сводиться ремонт и во сколько это обойдется? Кошелек не резиновый

[02universal 35]

Скорее замерз шланг картерных газов(или маслоотделитель)- снимай шланг к кастрюле,если с него не дует- прочищай,и сапун тоже(картерным газам нет выхода- отсюда избыток давления,это опасно для сальников),следи за уровнем масла(может выкинуть),вчера таскали семаку- замерзла поплавковая камера карбюратора..(с бензином!!),отак..

[rembrant-41 2]

тут вопрос сам напрашивается - если двиг только с капиталки, а с заливной горловины дует, то следовательно чтото там не то....... или кольца пластилиновые всунули, или просто под видом капиталки ничего не делали....... ИМХО

 

очень сильно дует

 

 

слу, а ты можешь на видео заснять насколько сильно дует , и выложить здесь? легче диагноз ставить будет...

[евгений2012 1]

На улице -15, машина в гараже. Пойду прогрею. Рас рас, эффект ноль. Рас рас ели с трудом завел. Слышу гдето воздух дует. Не нашел. Прошло 2 минуты выплюнуло щуп. Заглушил, засунул щуп обратно, снял крышку заливную для масла, дует сильно, есть маленький совсем маленький дымок закрыл крышку - начало шипеть из под щупа. Двиг трясет, троит, машина дергаеться на месте... Что делать ума не приложу, надеюсь на советы. Если убитая поршневая [хотя я молюсь чтобы этого не было] к чему сводиться ремонт и во сколько это обойдется? Кошелек не резиновый

 

У меня точно такая же фигня была посмотри в первую очередь карбюратор может быть перелив идёт.

[USSRMoto 170]

popownuk, попробуй с самуна снять патрубок, который идет к ксастрюле. Если снимишь и не будет выпихевать щуп, то знач он у тя забитый... думаю 90% что забитый. Поменя патрубок. Попробуй даже просто в него подуть и увидешь

[евгений2012 1]

popownuk, попробуй с самуна снять патрубок, который идет к ксастрюле. Если снимишь и не будет выпихевать щуп, то знач он у тя забитый... думаю 90% что забитый. Поменя патрубок. Попробуй даже просто в него подуть и увидешь

 

Я уже всё прочистил это дело было в карбюраторе залипла мембрана и переливало и свечи засырало и всё остальное.Сейчас другая проблема нажимаю на тормоз загораются в фарах габариты.

[USSRMoto 170]

нажимаю на тормоз загораются в фарах габариты.

:lol::lol::lol:

перепутаны где то контакты тормоза с габаритами. Возможно на одном из задних фонарей перепутано, тогда оно будет давать и на стопы напряжение и на габариты. Или перепутано на колодке предохранителей может быть еще. С фонарями - попробуй снять с них фишки и нажать на тормоз, если та же фигня - знач ищи на колодке предохранителей. Только когда снимишь фишки с фонарей смотри, что б они не падали на кузов пока пойдешь нажимать на педальку.

[евгений2012 1]

:lol::lol::lol:

перепутаны где то контакты тормоза с габаритами. Возможно на одном из задних фонарей перепутано, тогда оно будет давать и на стопы напряжение и на габариты. Или перепутано на колодке предохранителей может быть еще. С фонарями - попробуй снять с них фишки и нажать на тормоз, если та же фигня - знач ищи на колодке предохранителей. Только когда снимишь фишки с фонарей смотри, что б они не падали на кузов пока пойдешь нажимать на педальку.

 

Спасибо а я уже думал всю проводку снимать:bp::bp::bp::bp::bp:

 

Спасибо а я уже думал всю проводку снимать:bp::bp::bp::bp::bp:

 

А как поблагодорить чё то я не могу понять???????

[Anndreykov 10]

в заднем фонаре двухконтактная лампа провернулась и своими контактами замкнула между собой контакты стопсигнала и габаритов. Они оба находятся в одной лампе.

[USSRMoto 170]

Anndreykov, а об этом я и не подумал

[Zero 1]

ИМХО все проще. Банально нет массы на одном из задних фонарей.

[евгений2012 1]

в заднем фонаре двухконтактная лампа провернулась и своими контактами замкнула между собой контакты стопсигнала и габаритов. Они оба находятся в одной лампе.

 

Спасибо я уже разобрался так и было как ты и говоришь)

[евгений2012 1]

КАК ЗАВЕСТИ МАШИНУ В ТАКОЙ МОРОЗ КТО ЗНАЕТ??????????????????????????????????????

[rembrant-41 2]

КАК ЗАВЕСТИ МАШИНУ В ТАКОЙ МОРОЗ КТО ЗНАЕТ??????????????????????????????????????

 

ну, каг-бэ...

сажусь в машину. включаю ближний свет сек на 20-30.... потом вытягиваю подсос покуда тянется. делаю короткий вжик стартером (буквально пол оборота колена наверное-чтобы не сильно на акум давать нагрузку с ночи), жду сек 5, потом вторая попытка (уже живее крутится), и так раз на 5-й кручу сек 2-3 пока не подхватит....

это сегодня так заводил при -28:bm:

[-HN-ZMey 1]

проблема скорее всего с колечками!!

+ почистить сапун!!!

 

КАК ЗАВЕСТИ МАШИНУ В ТАКОЙ МОРОЗ КТО ЗНАЕТ??????????????????????????????????????

 

толкай))) или акум таскай с дому )))):multi:

[Бакс 256]

Все совководы рано или поздно приходят к этому.

 

А в других авто другие законы физики?

[Мец 2]

Из всего высше написаного почти половина из рубрики "слышу звон, да не знаю где он"

Если из под щупа срёт масло, то в первую очередь нужно снять кастрюлю (воздушный фильтр) и вычистить оттуда всю эмульсию которая там собралась и замёрзла, потом прочистить шланг сапуна, и сам сапун.. и не будет после этого из под щупа пырскать масло..

А один мужик (который всю свою жизнь проработал водителем) когдато мне говорил, что на зиму вообще лучше шланг сапуна отсоединять от кастрюли и пускать под машину, независимо от степени усталости двигателя, для того чтобы этой самой эмульсией незасирало кастрюлю и карбюратор...

[USSRMoto 170]

Цитата:

Сообщение от USSRMoto

Все совководы рано или поздно приходят к этому.

А в других авто другие законы физики?

Законы разума другие

[02universal 35]

У ,,совководов,,- конструктор ,,сделай сам,, у иномарок- с.т.о(и разница в финансах улетная!),или кто делал капиталку(сам) движку ,,лексуса,,?(флуд-заканчиваем?)

[евгений2012 1]

Блин у меня уже нет сил с этой машиной бароться вчера ехал и балку оторвало чуть с дороги не слетел ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ НЕ ВЕЗЁТ С МАШИНОЙ))))))))))))))

[evgeniy33 3]

Жэка,продай её и не жалей! За сколько ты её брал?

[Бакс 256]

евгений2012, сделать ее надо толково, не жмотиться на деньгах. У енас полфоурма не зная лезет своими руциями, жедлая сэконмить а потом машины разваливаются на дороге. Если шаришь - делай и основательно, не шаришь - или делай на норм СТО а не там где дешевле или продавай.

[evgeniy33 3]

ну на сто,мне кажется будет очень дорого ремонтироваться постоянно. Надо учиться самому, самое сложное,как по мне,сварка и покраска,а остальное практически всё решаемо.ИМХО.