sowero 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2010 (змінено) Начала кидать масло через щуп,не так что-бы сильно,но все обидно видеть небольшие лужици масла под ней! Змінено 3 липня 2010 користувачем sowero незакончил предложение Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 3 липня 2010 Начала кидать масло через щуп,не так что-бы сильно,но все обидно видеть небольшие лужици масла под ней! дык может щуп не плотно стоит? Купи новый. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2010 может масло много залито а может вентиляция картера забита,или ты просто ищеш неисправность где её нет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
s77 1 Скарга Опубліковано: 4 липня 2010 Если погнало масло из-под щупа (при условии, что уровень масла в норме, а сам щуп достаточно плотно сидит в своём гнезде), то обычно это свидетельствует о неисправности системы вентиляции картера. Как правило, со временем, может засориться либо маслоотделитель, либо пламегаситель в шланге системы вентиляции картера, либо каналы корпуса воздушного фильтра и карбюратора. Шланг системы вентиляции легко можно снять и промыть (например, керосином). Моем и продуваем сам шланг и находящийся в нём пламегаситель. Маслоотделитель системы вентиляции картера тоже легко разбирается и промывается (эту процедуру желательно выполнять при каждой замене масла в двигателе). Теперь о каналах и шлангах корпуса воздушного фильтра ("кастрюли") и карбюратора. Вентиляция картера при открытых дроссельных заслонках и при закрытых осуществляется по разным каналам. При открытых - картерные газы из шланга поступают в зафильтровое пространство и далее через открытые дроссельные заслонки вместе с воздухом - через камеры карбюратора дальше в коллектор... При закрытых (или чуть приоткрытой заслонке первичной камеры) дроссельных заслонках (рехим холостого хода и малый газ) основная масса картерных газов проходит через специальный канал в корпусе карбюратора сразу в задроссельное пространство и дальше в коллектор. Между штуцером этого канала и корпусом воздушного фильтра проложен тонкий шланг (ниже "кастрюли" воздухана). В самом канале есть золотник с сегментным каналом, который насажен на вал привода дроссельных заслонок и проворачивается вместе с ними. Так вот, при засорении этого канала, шланга или при проворачивании золотника относительно оси привода заслонок (последнее, впрочем, маловероятно) в режиме холостого хода и малого газа будет гнать масло через щуп, а то и вовсе будет выплёвывать щуп. Установление точного диагноза: 1.Снять тонкий шланг со штуцера на карбе - если не гонит масло - продуваем и промываем канал. 2.Если не помогло - снять тонкий шланг со штуцера корпуса воздушного фильтра - если не выгоняет масло - продуваем, а лучше меняем шланг. 3.Если не помогло - забит вентиляционный канал в корпусе воздушного фильтра - тогда чистим и промываем его. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bogdan 1 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2011 Сегодня выдавило щуп..может где-то эмульсия замёрзла и перекрыла ход воздуха..первый раз выдавило за 1,5 года... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
olegbag 1 Скарга Опубліковано: 11 січня 2012 В мене такаж ситуація.Незнаю що робити.Кидає масло через щуп і почало диміти а особливо після того як помінняв масло Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 11 січня 2012 olegbag, убитая поршневая Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
olegbag 1 Скарга Опубліковано: 11 січня 2012 але це після того як поміняв масло (на г...) машинаяк їхала так і їде Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
olegbag 1 Скарга Опубліковано: 12 січня 2012 не поршнева а маслосйомні кільця та одне компресійне.Хоч машина їхала нормально Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 12 січня 2012 В лучшем случае у тя сапун может быть забит, в худшем - поршневая убитая Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
olegbag 1 Скарга Опубліковано: 12 січня 2012 сапун не забитий не поршнева а маслосйомні кільця та одне компресійне.Хоч машина їхала нормально забув додати я зняв мотор і 2-вамослосйомні на 2 і 3 такомпресійне на3-му вибачте. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
евгений2012 1 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 не могу понять что случилось прошёл всего после кап ремонта 800 км и начало двигатель кидать и через щуп масло течь и свечей хватает только на 5 минут их закидывает масломя я уже не знаю что делать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rysalev 1 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 Кривая сборка мотора. Ты сам делал или в сервисе? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 похоже на износ поршневой =))) что-то не удачная капиталка у тебя, вскрывай мотор ну или может несколько причин в купе навалились разом Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
евгений2012 1 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 мастер делал а что? это уже 2 капиталка за 10 тысячь((((((((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shostak 263 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 может всё не так трагично?, то что масло давит газами через щуп скорее всего кольца, ну а вдруг сапун забит? как работа двигателя вообще? при снятой крышке залива масла на холостых дует сильно? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 евгений2012, хреновый мастер походу, если он тебе мотор так часто перебирает =)))))) или у тебя понятие капитальный ремонт немного не правильно сходится с действиельностью =) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rysalev 1 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 мастер делал а что? Добавлено через 40 секунд это уже 2 капиталка за 10 тысячь((((((((( Подъезжай к нему с претензией. Если добровольно не устранит, то делай независимую экспертизу и готовь иск в суд. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 то делай независимую экспертизу и готовь иск в суд. и что ты иском в суд зделаешь? ничего... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rysalev 1 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 и что ты иском в суд зделаешь? ничего... почему ничего? Можно вернуть потраченные деньги, или принудить за счет мастера отремонтировать, а также потребовать оплату вынужденного простоя и т.д. А вообще как только на станции узнают о готовящимся обращении в суд, они совсем по другому начинают разговаривать. А что ты предлагаешь? Пригласить братву с гор пусть рассудит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
евгений2012 1 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 может всё не так трагично?, то что масло давит газами через щуп скорее всего кольца, ну а вдруг сапун забит? как работа двигателя вообще? при снятой крышке залива масла на холостых дует сильно? очень сильно дует меня уже замахало капиталки каждый месяц(((((( двигатель кидает со стороны в сторону свечи сруца через каждые 5 минут (((((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 евгений2012, найди нормального мастера вот тебе совет, пообщайся на форуме в одесской ветке с людьми, пдскажут. помогут Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rysalev 1 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 Добавлено через 11 минут двигатель кидает со стороны в сторону свечи сруца через каждые 5 минут (((((( Закидывает маслом все 4 свечи, или только 2 и 3 цилиндр? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
rembrant-41 2 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 ничего не хочу сказать про водителя, но "умеючи" можно новый (откапиталеный) двиг и за 100 км "уграть".... или плохой мастер попался или запчасти взял из под забора.......... "шо було" как говорится Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shostak 263 Скарга Опубліковано: 20 січня 2012 очень сильно дует двигатель кидает со стороны в сторону свечи сруца через каждые 5 минут (((((( не совет конечно, а вдруг клапана все дружно поджаты? нереально конечно... но эффект был бы тот же наверно... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах