Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

 


Чтобы понять что лучше, нужно сделать хорошо и сделать хреново,а потом сравнить
Я вже бачив алюмінієву клему, насаджену на обламаний стоковий дріт стартера - признайся - твоя робота?  :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Алюминиевых клемм с роду не было


 

хозяин барин :bk:

я рассказал как лучше :)

Он тут лучше всех знает, ты что такие советы давать. :)

 

Зато практика, а не теория 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Чтобы понять что лучше, нужно сделать хорошо и сделать хреново,а потом сравнить

 

делай хорошо, а хреново оно само получится :)

 

если делать изначально хреново - то результат капец...

у меня сейчас вот проблем достаточно после того как кто то делал не очень хорошо, стараюсь на ошибках учиться и не делать так что б потом приходилось переделывать, лучше один раз сделать хорошо, чем потом переделывать по сто раз и будет и дольше и нервы тратятся 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Зато практика, а не теория 
У мене інша практика, яка базується на знанні теорії. А у тебе - класика - "нє чітал, но осуждаю". 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я скажу так, делать нужно как тебе удобно, чтобы было не накладно .Можно говорить что запаяй то се.А горелки нет, и паяла нет, да и желания тоже, нахрена мне булки напрягать, шо посоны на форуме одобрили?Нафиг.Сделал клемму, обжал на прессе, и будет оно сто лет ходить, хоть и не кошерно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я скажу так, делать нужно как тебе удобно, чтобы было не накладно .Можно говорить что запаяй то се.А горелки нет, и паяла нет, да и желания тоже, нахрена мне булки напрягать, шо посоны на форуме одобрили?Нафиг.Сделал клемму, обжал на прессе, и будет оно сто лет ходить, хоть и не кошерно

Правильно. Виходити треба з наявних можливостей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дядька Лексей поперся сегодня та разборку грузовиков, купил годный провод сделаный в лучшей стране мира,от Зила или Газона, там же выцыганил обрезком медной трубки пневмосистемы тормозов, и замастырл годный провод на АКБ, вот теперь сила, крутит то шо нада :ay:

ну и отлично :)

получается что старый провод был тоньше чем нужно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Зато практика, а не теория

 

У мене інша практика, яка базується на знанні теорії. А у тебе - класика - "нє чітал, но осуждаю".

иногда практика ebёŧ теорию :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


иногда практика ebёŧ теорию
Може теорія якась не така?

Кожна теорія потребує практичного підтвердження.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Дядька Лексей поперся сегодня та разборку грузовиков, купил годный провод сделаный в лучшей стране мира,от Зила или Газона, там же выцыганил обрезком медной трубки пневмосистемы тормозов, и замастырл годный провод на АКБ, вот теперь сила, крутит то шо нада :ay:

ну и отлично :)

получается что старый провод был тоньше чем нужно?

 

Хрен его знает, вроде и разница не большая, тот  что стоял 3 мм а новый 8 по штангелю.

Но тыж понимаеш  у Зиловского медь из  лучших копей союза а не китайская дрочь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зиловского медь из лучших копей союза а не китайская дрочь

однозначно.

а ещё может контакт херовый был

Что за машина?

 

IMG_20200220_104252_800.jpgi.gif

форд?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята, запомните .даже в скрытых от глаз местах, электропроводка должна выглядеть так:

 

 

P2224161_800.jpgi.gif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это жесть))) При чем скорее всего эта кнопка только для "спсибо" поставлена)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@golden88, Нет, все не так как ты думаеш) вобще то все имеет такой вид, это я немного подразобрал

 

74AAAgCABeA_960_800.jpgi.gif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А зачем кнопка аварийки на рычаге КПП? Ну на счёт проводки понял, что нужно тряпичной изолентой заматывать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А зачем кнопка аварийки на рычаге КПП?
Напевно переключення передачі - аварійна ситуація.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну на счёт проводки понял, что нужно тряпичной изолентой заматывать?

Что нужно несмотря видно или нет делать красиво и правильно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


электропроводка должна выглядеть так:

Сомневаюсь что в авто должен быть бытовой провод ШВВП в двойной изоляции  :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×