ajm 379 Скарга Опубліковано: 15 січня 2011 Так надо кпп снимать или как? или как не надо Цитата:кпп снемать не обьязательно, хватит только открутить пластиковый пыльник с салона. Уже слышал про это раньше. А как же пружина что на рисунке? элементарно вынимается-вставляется при помощи пинцета, а лучше - хирургического зажима; главное - не спешить пс. где-то про это тема была Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 15 січня 2011 я что неведимка? и посты мои невидимые? я ж написал что все просто как огурец! я сам это делал месяц назад. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 15 січня 2011 Golder,делается все, как описал GIMLI Есть причины) Понту тогда тот хлам содержать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 16 січня 2011 Понту тогда тот хлам содержать? Ну значит тоже есть причины. Не хамим пожалуйста. Короче вчера по незнанию разобрал. Открутил три болта сперва. Вернее гайки с болтов. А потом 3 гайки. Болты зря открутил. Система фиксации из 4х пружинок и 2х фиксаторов благополучно рассыпалась вниз в коробку. К счастью магнитом всё выловил. Да и в магазине подсунули шток на 4х ступку, вместо 5ти. Кстати , почему так никто толком и не сказал, что на пятиступке нет оттяжной пружины? Все разбирали, но подсказать толком не хотим. Жду понедельника чтобы шток обменять. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 16 січня 2011 почему так никто толком и не сказал, что на пятиступке нет оттяжной пружины? потому что все на четырехступенчатой шток меняли Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 17 січня 2011 ajm, так точно. там все четко прошло, без подводных камней. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 17 січня 2011 Ну то то! Сегодня поменял в магазине шток 4хступки на 5ти. Буду вечером пробовать ставить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 9 березня 2011 Что ж ,давно не писал ничего. Машинка ездит почти каждый день. Проблем особо не доставляет. Появился глюк, на холодную не работает одна свеча. Попросту заливает. 5 раз менял свечу, думал брак попадается. Сегодня нашел причину ,- в крышке трамблера почему то обгорел электрод 4 цилиндра. Как раз его и заливало. Почистил, промыл крышку и проблема ушла. У нас ровно в срок пришла весна и дороги растаяли. Резина на передке ведет себя не очень. Кидает здорово. Жалею что не поставил москвичовскую. На ней такого не наблюдается. Жутко не удобно включать дворники и омыватель, потому что дворники на стоковой кнопке. А омывайка на бороде. Думаю потом поставить 3х рычажник. Ну и КПП совсем умирает. Первая вылетает каждый раз, приходится держать рычаг при троганье. Плюс вторая стала туговато включаться. Жду когда потеплеет и воткну свою 4х ступку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 9 березня 2011 По поводу резины, то купи что-то нормальное, это безопастность Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 9 березня 2011 Ну у меня нормальная резина. С германии фирменная, бушная. Но состояние новой было когда брал. Уж никак лучше неё я не возьму у нас, ту же каму 205, которая ещё хуже ведет себя на дороге. В любом случае М145 ведет себя отлично на любой дороге, кроме льда . Снежную кашу она режет, нет рысканий и переставлений. Немного жестковата правда, но и сидит высоко . Жалею что по глупости продал 145ю резину с зеленой 01. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 24 червня 2011 Пришло время обновить тему фотками! Два моих любимых авто. :hi_hi_hi: Уазик служебный , если кто не знает. Каждый день наматываю на Уазке не один десяток км. ГП стоит низкооборотистая. Из за этого Уазик едет тихо , кушает много. Зато тяга как у трактора. Одну могу сказать точно, 469 и иже с ним это достойнейший автомобиль , настоящий внедорожник. Военная техника. Потихоньку малыми вливаниями привел его в более менее достойный вид. Себе давно хочу, но всё как то не получается)) 01 тоже бегает. Пульсар служит исправно. Пока всё. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vitalik06978 1 Скарга Опубліковано: 27 червня 2011 Одну могу сказать точно, 469 и иже с ним это достойнейший автомобиль , настоящий внедорожник. Военная техника. Согласен.По внедорожю ему практически нет равных сам у тестя брал пробывал.Вот только ему бы какой нибудь дизелек было бы круче.Хорошие машинки у тебя!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 27 червня 2011 469й не мой. Он служебный. Хотя по сути всё по нему сам делаю. С дизелем да, ездил на новом Хантере,- понравилось. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 26 липня 2011 Итак. Сегодня я наконец собрался с силами и временем. Сказал Б2 что слишком много ей уделяю внимания и пора заняться Жигулями. Та вроде поняла. : А планировалось заменить КПП. Потому что пятиступка задолбала в конец. 1 все время вылетает, пятая воет. А все передачи вместе очень туго и не приятно включаются. Так как времени на ремонт и поиск запчастей нет, решено было её заменить на 4х. С зеленой моей 01. Сказано сделано. Так как ни ямы ни эстакады нет, делать решил как обычно. Берем козелки и 2 доски. Заезжаем, фиксируемся и разбираем. Места вполне достаточно. В целом скажу одно. Лучше на Москвиче 2 раза снять поставить КПП, чем один раз на Жигулях. Но куда деваться. Открутилось все без проблем. Снял штаны, стартер , тросик, РЦС, кардан полностью опустил. Открутил ручник , общую шпильку натяжителя. КПП слезла туго , потому что не смазали до меня первичный вал. Но монтировка решила проблему. Обнаружилось что ещё бежал сальник вторичного вала. Плюс почему то хвостовик был почти откручен. Диск и корзина порадовали. Корзина интересная, без паука. На фото видно КПП. 5ступка слева. Оказалось что разные поперечные крепления, те что непосредственно на КПП крепятся. Далее ставим КПП. Так как места мало, приходилось вспоминать чью то мать раза 3. : Технология такая , по другому никак. Залазим под машину, накрываем себя старым одеялом или чем то подобным. Затаскиваем КПП на себя. Далее подымаем слегка и толкаем её на место. Получилось с первого раза. Но все равно Москвич рулит! :ps_ih: Стоит ли самому вскрывать пятиступку и искать причину неисправностей пока не знаю. Далее собираем всё назад. Собрать не успел, осталось поставить штаны. Завел ,попугал соседей.) Вроде работает. Живем! : Оффтоп... Сосед заходил дивился увиденному.... У него сей аппарат. Кстати сток рулит и на Венте. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 26 липня 2011 Бьюти-ринги! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 26 липня 2011 На машине которая на каждый день, они как бы не нужны.) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Анастасия 1 Скарга Опубліковано: 27 липня 2011 фото бы, как ты кпп затягиваешь)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vazolybitel 1 Скарга Опубліковано: 27 липня 2011 респект что решился на такую работу без ямы и без помошников . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 27 липня 2011 Да ето конечно екстрим без ямы такие дела проводить,тут на естакаде неудобно а на земле не представляю.Респект молодец. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 27 липня 2011 фото бы, как ты кпп затягиваешь)) Когда КПП лежит ниже пояса мне не до фото. vazolybitel, спасибо. Да ето конечно екстрим без ямы такие дела проводить,тут на естакаде неудобно а на земле не представляю.Респект молодец. Никакого экстрима. Менял КПП и на яме. Без неё не так и сложно. Вот у меня знакомый на Фермер кпп с раздаткой ставит один за раз! Вот это экстрим. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 27 липня 2011 Golder, Я когдато на ГАЗ 53 (самосвал) коробку без ямы ставил, она еще с той фигнёй что на поднятие кузова масло давит (забыл как называется) Так ото был экстрим, благо под Газоном места хватает... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 27 липня 2011 Golder, Я когдато на ГАЗ 53 (самосвал) коробку без ямы ставил, она еще с той фигнёй что на поднятие кузова масло давит (забыл как называется) Так ото был экстрим, благо под Газоном места хватает... Да.) Место это самое главное. Коробка отбора мощности она называется. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 19 серпня 2011 Обновимся. Машина, вернее машины ,- ездят. : Случайно посчитал что за год на 2101 проехал более 10 тыс км. В планах замена масла. В остальном все работает. 4х ступка отлично. Но 5 ой не хватает страшно. Вот последняя фотка с прицепом. Последнего наконец покрасил снутри. Снаружи подходящую краску не нашел пока. На днях собрал имеющийся у меня металл на сдачу. А именно двери в основном. Которые никому не нужны, а лишь занимают место. Вышло аж 400с чем то кг. По деньгам не так уж и много. А это просто фотка моей Б2 с частичкой России. : Неожиданно появившейся у меня во дворе. А вообще две машины содержать довольно проблемно. Не радуют цены на бензин. Сейчас Аи 92 стоит аж 23,4 руб. Такого у нас не было никогда. Кстати расход у Ауди заметно больше Жигулевского. Видимо сказывается усталость двига и не родной карбюратор. Вот такие дела... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 19 серпня 2011 Сейчас Аи 92 стоит аж 23,4 руб фигасе, так дешево! Это же на наши деньги 6,55 получается. Я сегодня заправлялся по 10,20 (это 36,4 в рублях) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 19 серпня 2011 Наслышан про ваши цены. Это вообще ахтунг. :sh_ok: Прошлым летом тоже цена росла и казалось очень дорого . А по сути доросла она до 15,5 рублей за литр 92го. Что сейчас кажется дешевым. Что дальше будет... :-( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах