Перейти до публікації
ajm

Новости ПрАва (Гаи, Рада и т.п. - планы, идеи, проекты, нововведения...)

Рекомендовані повідомлення

Этот талон уже несколько раз, то отменят, то применят, а он родименький уже 30 лет лежит у меня в правх и то нужен, то не нужен, но я его не выбрасываю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дык такто терять ненадо было)сам ведь виноват)в права надо было его положить и хранить)

Оно конечно надо было но у меня уже 4 или 5 лет как потерян.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю, было бы лучше, если бы они что-нить из нужного добавили или убрали, а талон был бесполезен...разве, что бумагу таким образом экономят.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пусть это и голый популизм и заигрывание с электоратом, но народу должно стать приятно:

22 марта, 07:19

Президент Виктор Янукович" rel="external">Посилання требует немедленно пересмотреть перечень услуг, предоставляемых подразделениями МВД, и в частности - Госавтоинспекцией. Об этом он сказал на заседании правящего совета комитета по экономическим реформам.

 

По словам президента, сегодня вопрос дерегуляции "практически равен борьбе с коррупцией. Промедление в выполнении этих задач недопустимо". Следствием такого промедления является, в частности, "такое позорное явление, как неустроенность административных услуг".

 

"У меня создается впечатление, что их уже предоставляет кто-то по цене, взятой с потолка. За что вас должны благодарить люди, если вы их вынуждаете платить за то, что им не нужно?", - заявил Янукович.

 

Скопление посредников, по его словам, сосредоточенно вокруг МВД, Государственного агентства земельных ресурсов и Минюста.

 

Президент назвал недопустимой ситуацию, когда стоимость отдельных услуг, предоставляемых ГАИ" rel="external">Посилання в течение нескольких минут, достигает половины месячной заработной платы врача или учителя.

 

"Так, стоимость инициированного изменения удостоверений водителей для выезда за границу составляет около 500 грн. За что? За выдачу одной бумажки в течение 5-10 минут?", - возмутился он.

 

За пределами здравого смысла, по убеждению Януковича, и стоимость переоформления документов во время продажи автомобиля или замены технического паспорта.

 

"О какой социальной справедливости может идти речь? Что вы сделали для людей, чтобы обдирать их? Требую срочного пересмотра перечня всех услуг, предоставляемых подразделениями МВД, и в частности - ГАИ" rel="external">Посилання или их хозрасчетными предприятиями, привести их стоимость к обоснованному минимуму, отменить лишние", - заявил Янукович.

 

Детальный отчет о выполнении этого задания Янукович ожидает получить от министра внутренних дел и первого вице-премьера в течении месяца, подчеркнув, что "это должен быть отчет о завершенной работе и конкретных результатах, а не о принятых мерах".

 

По словам Януковича, выполнение его поручения об упрощении технического осмотра транспортных средств, отмены дорожных листов и доверенностей превратилось в грандиозную авантюру.

 

"Вместо быстрого выполнения поручения президента Украины, что имело бы очевидный и значительный позитивный эффект, пока что деятельность в этом направлении ознаменовалась двумя громкими, инициированными Министерством скандалами - об ограничении срока действия водительских прав и очередной замене государственных регистрационных знаков", - заявил президент.

 

Он заявил, что обращался с просьбой к Ирине Акимовой, которой также давал указание закончить решение этого вопроса. "Давайте как можно скорее. Я жду", - подчеркнул Янукович.

 

Напомним, ранее президент приказал в течение месяца подготовить и утвердить программу реформации деятельности таможенной и налоговой службы.

 

 

источник :

Посилання

 

и ещё один:

Посилання

Змінено користувачем alex_lys

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
22 марта, 07:19

Президент Виктор Янукович требует немедленно пересмотреть перечень услуг, предоставляемых подразделениями МВД, и в частности - Госавтоинспекцией. Об этом он сказал на заседании правящего совета комитета по экономическим реформам.

По словам президента, сегодня вопрос дерегуляции "практически равен борьбе с коррупцией. Промедление в выполнении этих задач недопустимо". Следствием такого промедления является, в частности, "такое позорное явление, как неустроенность административных услуг".

"У меня создается впечатление, что их уже предоставляет кто-то по цене, взятой с потолка. За что вас должны благодарить люди, если вы их вынуждаете платить за то, что им не нужно?", - заявил Янукович.

Скопление посредников, по его словам, сосредоточенно вокруг МВД, Государственного агентства земельных ресурсов и Минюста.

Президент назвал недопустимой ситуацию, когда стоимость отдельных услуг, предоставляемых ГАИ в течение нескольких минут, достигает половины месячной заработной платы врача или учителя.

"Так, стоимость инициированного изменения удостоверений водителей для выезда за границу составляет около 500 грн. За что? За выдачу одной бумажки в течение 5-10 минут?", - возмутился он.

За пределами здравого смысла, по убеждению Януковича, и стоимость переоформления документов во время продажи автомобиля или замены технического паспорта.

"О какой социальной справедливости может идти речь? Что вы сделали для людей, чтобы обдирать их? Требую срочного пересмотра перечня всех услуг, предоставляемых подразделениями МВД, и в частности - ГАИ или их хозрасчетными предприятиями, привести их стоимость к обоснованному минимуму, отменить лишние", - заявил Янукович.

Детальный отчет о выполнении этого задания Янукович ожидает получить от министра внутренних дел и первого вице-премьера в течении месяца, подчеркнув, что "это должен быть отчет о завершенной работе и конкретных результатах, а не о принятых мерах".

По словам Януковича, выполнение его поручения об упрощении технического осмотра транспортных средств, отмены дорожных листов и доверенностей превратилось в грандиозную авантюру.

"Вместо быстрого выполнения поручения президента Украины, что имело бы очевидный и значительный позитивный эффект, пока что деятельность в этом направлении ознаменовалась двумя громкими, инициированными Министерством скандалами - об ограничении срока действия водительских прав и очередной замене государственных регистрационных знаков", - заявил президент.

Он заявил, что обращался с просьбой к Ирине Акимовой, которой также давал указание закончить решение этого вопроса. "Давайте как можно скорее. Я жду", - подчеркнул Янукович.

Напомним, ранее президент приказал в течение месяца подготовить и утвердить программу реформации деятельности таможенной и налоговой службы.

 

Лучшеб он своих министров за цены на продукты и бензин разъе*ал. А на остальное у меня хватило бы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В Адміністрації Президента України готовий указ про скасування обов'язкового державного техогляду.

...

Після безуспішних спроб знайти компроміс між МВС, Кабміном і учасниками ринку, в Адміністрації Президента зважилися на радикальний крок і підготували указ про ліквідацію обов'язкового державного техогляду. Тепер переговорний процес почнеться з чистого листа.

Відзначимо, що на повну ліквідацію техогляду свого часу пішла Грузія, де також не змогли подолати опір системи і зважилися на радикальний крок. У кінцевому результаті, це призвело до повного зникнення корупції, так як немає техогляду - немає хабарів.

Найдивовижніше те, що технічний стан автомобілів в Грузії після цього не змінився...

 

отсюда Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хотілось би вірити, а то мені якраз треба проходити ТО, але якщо такі пироги, то може не поспішати?

то що ТО повністю корупція і так всі знають, я підійшов до колєги, спитав, він мені розписав ціну на 550грн, і на відповідь, чи там все нормально буде - сказав що робиться через зам начальника ДАЙ...

а СТО курять, і чекають коли я до них приїду

в тих 550грн входить 150грн навару мєнтам...

правда мало віриться що там буде все платитись як має бути...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мне тоже в этом году ТО проходить, сразу на две машины) так что к

хотілось би вірити

+1 :)

хотя в гондурасе могут сначала указ про отмену ТО подписать, а через полгода взамен ТО еще круче мозгодолбку придумать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я от одне думаю: якщо я буду чекати, термын проходження ТО пройде(питав баты - вын сказав що треба пройти до дати що вказана на талоні), а вони гади не приймуть закон, чи не буде потім попадалово? бо потім скажуть що ще треба доплачувати тіпа штрафу за прострочку...

хто що скаже?

бо якщо пройду ТО, а через місяць ТО відмінять, буде обідно що 500грн пропало, бо повернення дочекатись від нашої держави - певно скорше пенсії дочекаюсь...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вобщем-то, указ еще не подписан, и неизвестно, когда будет подписан) так что за непройденное вовремя ТО и штрафонуть могут)

во-вторых, даже если указ и вступит в силу, имхо, со временем по требованию МВФ, Евросоюза или еще кого постановят, что техосмотр должен быть) и начнется мама не горюй :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На очередном заседании Информационного совета, Министр внутренних дел Украины Анатолий Могилев потребовал от ГАИ не останавливать автомобили без наличия серьезных причин, пишет auto.potok.ua. Вот что сказал глава ведомства: «Я сегодня встретился с работниками ГАИ со всей Украины. Приехали инспекторы и старшие инспекторы. Из каждого региона было по двадцать человек. Это те люди, которые ежедневно работают с населением и можно сказать, что они лицо милиции. Основные требования к ним: останавливать автомобиль только при наличии причин».

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Основные требования к ним: останавливать автомобиль только при наличии причин»

Чухня это все. У меня на работе как-то, на совещаниях коллектива, поднялся вопрос, что много руководителей развелось у нашего отдела, так генеральный сказал, что непосредственный у нас руководитель один, и если кто-то будет нагружать, отправлять всех к непосредственному руководителю. Я так и вижу, как звонит председатель правления, а я его отправляю в сад (то есть к начальнику отдела). ДУмаю он меня пошлет дальше. Так и тут. На камеру говорят одно, а на места спускают ЦУ совсем другое. Так же наш президент говорил в прямом єфире Азарову: "Розкажіть людям правду, щоб люди знали справжній стан речей в Українській економіці". Я прям представил Яновича, как он говорит с экрана: "Шановні співвітчизники. Економіці України настала повна ЖОПА". И как его за это Президент благодарит.:multi:

ЗЫ. Ой чувствую щас клизму получу за политику на форуме, но как говорится: Из песни слов не выбросишь (с)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

батя седня приколол, сотрудника с его работы гаи тормознуло. Говорят мол на красный проехал. А сами стояли гдето за пол км от светофора. тот им говорит, купите себе очки, я ехал на зеленый. те начинают нести всякую чюш,мол ты на красный проехал, мы видели. - доказательства есть? - невразумительное мычяние. гаец обходит вокруг машину, говорит - у вас резина какаято лысая - какой мин остаток допускается на резине? - снова не вразумительное мычание. в итоге подходит второй, грит да пусть едит, ну его к лешему этого умника))):multi:

 

я долго ржал))) так что товарисчи, проверять их нужно на знание пдд, а то даже не знают допустимый остаток на резине.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я вчора глянув - в мене ТО до 28.03.2011, на талоні пробито 04.2011, а я ще не "пройшов", будуть проблеми?

хоча якщо через рішал - то мабуть пофіг?...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Чухня это все. У меня на работе как-то, на совещаниях коллектива, поднялся вопрос, что много руководителей развелось у нашего отдела, так генеральный сказал, что непосредственный у нас руководитель один, и если кто-то будет нагружать, отправлять всех к непосредственному руководителю. Я так и вижу, как звонит председатель правления, а я его отправляю в сад (то есть к начальнику отдела). ДУмаю он меня пошлет дальше. Так и тут. На камеру говорят одно, а на места спускают ЦУ совсем другое. Так же наш президент говорил в прямом єфире Азарову: "Розкажіть людям правду, щоб люди знали справжній стан речей в Українській економіці". Я прям представил Яновича, как он говорит с экрана: "Шановні співвітчизники. Економіці України настала повна ЖОПА". И как его за это Президент благодарит.:multi:

ЗЫ. Ой чувствую щас клизму получу за политику на форуме, но как говорится: Из песни слов не выбросишь (с)

...всё оно так .но хотелось бы как написано выше.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Департаментом Державтоінспекції МВС України оприлюднюється проект Закону України "Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо посилення відповідальності водіїв транспортних засобів за порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів"

 

Так, законопроектом пропонується статтю 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення після частини третьої доповнити частиною четвертою такого змісту:

- Порушення водіями транспортних засобів правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, - штраф в розмірі від 595 грн. до 765 грн., або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців.

Зауваження та пропозиції до зазначеного проекту від фізичних та юридичних осіб, їх об'єднань приймаються Департаментом Державтоінспекції МВС України до 11 травня 2011 року (вул. Лук'янівська, 62, м. Київ, 04171), e-mail: lsp@sai.gov.ua

 

полностью тут Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Гаишники будут тормозить всех подряд

19 апреля

 

В парламенте зарегистрирован законопроект № 8397 от 15.04.2011 об изменениях в Законе Украины "О милиции". В частности, предлагается изменить п.21, который регламентирует основания для остановки транспортного средства.

На сегодняшний день в Законе Украины "О милиции" четко сказано, что останавливать автомобиль можно только в четырех случаях - нарушение ПДД, техническая неисправность, загрязнение окружающей среды, информация о том, что т\с используется с противоправной целью.

В новой редакции этот пункт будет существенно изменен - в него добавили все причины для остановки, которые прописаны в Инструкции ГАИ №111:

б) доповнити частину пунктом 21-1 такого змісту:

зупиняти транспортні засоби лише в разі:

1. порушення правил дорожнього руху водіями;

2. якщо характер руху транспортного засобу викликає підозру у спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму);

3. відсутності номерного знака на транспортному засобі або наявності номерного знака, який не відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів;

4. наявності ознак, які прямо свідчать про технічну несправність транспортного засобу;

5. наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або вантажу до скоєння дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення;

6. перебування транспортного засобу в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння дорожньо-транспортної пригоди, вчинення адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути;

7. необхідності залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції чи як свідка при оформленні адміністративних матеріалів;

8. проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб;

9. виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на це державними органами;

10. якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху;

11. порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.

Працівник підрозділу міліції повинен повідомити водієві про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення".

 

В объяснительной записке к законопроекту написано следующее:

"Останнім часом також поширилася практика безпідставних перевірок працівниками підрозділів Державтоінспекції автомобілів, що належать фізичним та юридичним особам. Такі дії порушують права і свободи громадян. Зумовлені ж вони відсутністю в законі вичерпного переліку підстав для зупинки працівником міліції транспортного засобу. Тож, очевидно, що і це питання потребує невідкладного реагування з боку держави."

К сожалению народные депутаты не поняли, что автомобилисты боролись не с безосновательными остановкам как таковыми, а с тем, что работники ГАИ прикрываясь приказом №111 могут остановить фактически любое транспортное средство.

Речь идет о таких основаниях как "характер руху" и "проведення операцій". Так, по причине "характера движения" можно остановить ЛЮБОЕ транспортное средство в независимости как оно двигалось. В 99,9% случаев инспектора ГАИ прикрываются именно этим пунктом при безосновательной остановке.

Что касается "проведение операции", то ГАИ проводит операцию "Документ" 24 часа в сутки 365 дней в году. Цель этой операции - проверка у автомобилистов визиток (!). То есть, прикрываясь операцией "Документ", работник ГАИ может остановить ЛЮБОЕ транспортное средство, чтобы проверить наличие визиток, а за одно и понюхать водителя.

Вместо того чтобы исключить такие случаи, Верховная Рада Украины предлагает узаконить беспредел ГАИ чем только усугубить сегодняшнее положение вещей и разогреть конфликт с еще большей силой.

Однако, в самом низу пункта сказано, что работник ГАИ обязан сообщить водителю причину остановки, суть совершенного правонарушения.

Если брать во внимание, что ГАИшник обязан сообщить водителю суть совершенного правонарушения, то как он сможет это сообщить если причиной для остановки будет "характер движения", "операция" или же например "помощь водителя в составлении протокола"?

Получается, что пункт 21 сам себе противоречит. С одной стороны инспектора разрешается останавливать машины когда ему вздумается, а с другой стороны он обязан заявить о сути правонарушения.

"Дорожный контроль" уже видит как ГАИ будет выкручиваться из такой ситуации. Если автомобиль будет остановлен по "характеру движения", инспектор заявит, что остановил водителя именно по этой причине, но поскольку нет правонарушения то и сообщать нечего.

Дело в том, как именно написана фраза: "Працівник підрозділу міліції повинен повідомити водієві про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення"

А должно быть написано так:

То есть, вместо буквы "И", депутаты хитро поставили запятую. При судебном разбирательстве, данная норма может быть истолкована так, что ГАИшник должен в любом случае назвать причину остановки, а суть совершенного правонарушения только тогда, когда оно присутствует.

Кроме этого, если данный закон заработает, водители фактически будут лишены права подать в суд на работника ГАИ в случае беспричинной остановки. То есть все беспричинные остановки попросту станут законными.

Например, автомобилиста остановили по причине проведения операции "Документ" на выявление визиток. Водитель подает в суд и ему отказывают в иске, поскольку Закон "О милиции" разрешил инспектору останавливать автомобиль для проверки визиток у его владельца.

Единственное, что автомобилист может сделать - подать иск с требованием признать неправомерной бездеятельность работника ГАИ касательно не уведомления о сути совершенного правонарушения.

В этой ситуации инспектор скажет так: в моих действиях отсутствует факт бездействия, поскольку водитель не совершил правонарушения, а потому я его и не мог сообщить. При этом остановил автомобиль я законно, поскольку Закон мне разрешил останавливать т\с для проверки у водителя наличия визиток.

Вот и все. Готовая схема для отмазки при ЛЮБОЙ беспричинной остановке. Если бы "Дорожный контроль" работал в ГАИ, мы именно так строили бы свою защиту в суде.

Единственная зацепка, когда водитель сможет подать в суд - это остановка по причине "характера движения". В этой ситуации можно использовать запись с видеорегистратора, которая покажет, что с движением автомобиля было все в порядке.

Однако, инспектора ГАИ вскоре поймут, что останавливать по "характеру" проблематично, и начнут в 100% случаев называть операцию "Документ" и проверять визитки.

Если Верховная Рада Украины утвердит Закон в таком виде, на дороге начнется настоящая бойня. Естественно, что заполучив такие права, ГАИшники начнут мстить автомобилистам и будут устраивать облавы блокируя движения улиц когда им вздумается.

Или же, например, ГАИшники будут пакостить "активным" водителям, постоянно их останавливая для проверки визиток. В ответ "Дорожный контроль" начнет устраивать облавы на ГАИ по факту нарушения ПДД или же искать другие зацепки для подачи жалоб и исков.

Все это, безусловно, приведет к новому витку войны между автомобилистами и Госавтоинспекцией.

Пока что законопроект находится на рассмотрении профильного комитета. То есть это сирой вариант, который может быть существенно доработан. "Дорожный контроль" обязательно направит в парламент свое мнение по этому поводу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пипец одним словом... Не дай Бог примут этот законопроэкт-будем мы все бедные:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень" rel="external">Посилання

Номер, дата реєстрації: 8397 від 15.04.2011

новые штрафы, проверки, остановки ГАИ и еще много чего - сразу фиг разбереш 8 (

про техосмотр

Обов'язковому технічному контролю не підлягають:

1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім автомобілів таксі та тих, що використовуються у комерційних цілях), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби – незалежно від строку експлуатації;

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сразу фиг разбереш 8 (

про техосмотр

Ничего дяденька гаишник перекрутит всё в свою сторону и поможет нам во всём разобраться :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можно начать отстрел особо ретивых гайцев:bm:. А когда ,в конечном итоге, станет туго с кадрами, они возможно задумаются...

з.ы.: просто у меня нервы уже ни к чёрту:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×