Все вопросы по ГТЦ

[artem1327 1]

Iari

в том и дело шланги менял вместе с гтц, но попробую поменять еще раз. скорее из-за этого в системе воздух?

[Iari 97]

скорее из-за этого в системе воздух?

конечно может "подсосать" оттуда воздуха

 

там как бы давления нету, а есть наоборот разрежение в момент нажатия педали и самотёк во время простоя...

[artem1327 1]

Iari

а соски с боковым выводом шланга, станут без проблем и как их менять вынул-вставил или надо разбирать?

[Iari 97]

artem1327

надо смотреть, у Лукаса эти соски на резинках, а наши просто как пробки вставляются - надо глядя на них смотреть заочно сказать трудно

 

если не сложно - поищи на форуме ваз2101.ру - там у кого-то была подобная проблема которая успешно была решена...

[artem1327 1]

Iari

я вбивал в поиске на 2101ру lucas но не чего подходящего не нашел, может, что-то помнишь с той темы, чтоб я более конкретный запрос в поисковик дал? Заранее спасибо!!!

[Iari 97]

что-то помнишь с той темы, чтоб я более конкретный запрос в поисковик дал?

соски с боковым выводом шланга

это все что я помню из той темы, что меняли эти соски на отечественные и таким образом решали проблему, больше ничего не помню, так как это было еще в 2006 году...

[SLIP 2]

Я видел похожую тему, но она уже закрыта - Посилання

 

Проблема та же - с наступлением холодов (почему-то..) начал сильно потеть ГТЦ - до того что за 200 км пробега жидкость из бачка уходит почти полностью...

Хомуты затянуты.

 

ГТЦ TRW Lukas - два года проблем не замечал за ним таких. Похоже что фигня именно в штуцерах пластиковых (на которые одеваются шланги те что идут из бачков) - они там одеты через резинки и как-то слишком свободно ходят.

 

Само собой если бы это был старый ГТЦ я бы тоже решал проблему заменой... НО он то (почти) новый и, отнюдь, не дешовый...

 

Может кто-то сталкивался с похожей проблемой?

[M&M'S 1]

А не пробывал купить новые колпачки и резиночки они идут в комплекте и к ним штопорные кольца! Я себе поменял и никаких проблем. Бачок не пробит? Шланги целые? А то бывает такое что вроде из под колпачка капает а на самом деле шланга лопнула

[SLIP 2]

А не пробывал купить новые колпачки и резиночки они идут в комплекте и к ним штопорные кольца! Я себе поменял и никаких проблем. Бачок не пробит? Шланги целые? А то бывает такое что вроде из под колпачка капает а на самом деле шланга лопнула

 

Проблема не цилиндриках на колёсах, а именно в р-не бачок-ГТЦ. Бачок довольно новый тоже.

[M&M'S 1]

SLIP, ты меня не понял! Давай сначала у тебя бачок или два от него отходит две шланги к главному тормозному и в месте где одеваются шланги на тормозной там капает так? Я брал снимал на главном тормозном эти пластиковые питыки вынимал резинки и ставил новые и все проходит! Если я тебя правильно понял

[SLIP 2]

SLIP, ты меня не понял! Давай сначала у тебя бачок или два от него отходит две шланги к главному тормозному и в месте где одеваются шланги на тормозной там капает так? Я брал снимал на главном тормозном эти пластиковые питыки вынимал резинки и ставил новые и все проходит! Если я тебя правильно понял

 

 

Ага... Я не знал что можно для главного купить такие новые резинки...

[M&M'S 1]

SLIP, там когда шланги снимеш вытреш тряпкой главный увидиш что пласпаски держат штопорные кольца снимиш и вытащишь пиптыки эти в месте с резиночками в мусор это все и на рынок за новыми ну я думаю разберешься удачи в ремонте

[SLIP 2]

Фотки:

 

 

[ajm 379]

+1 к seversmela, такая проблема решается подпрессовкой стопорных колец или заменой прокладок

только на фото стопорных колец че-то не видно

[SLIP 2]

Так вот я и хотел спросить - где их искать то, эти кольца? Когда я сниму шланги я по сути не увиже ничего кроме белого пластика штуцеров.

Змінено 16 лютого 2010 користувачем SLIP

[vadim 32]

По идее сюда они не разборные. Тобишь поменять штуцер пластиковый не получится.

Сам цилиндр разборной? Попробуй посмотреть во внутрь, хз чего оно лезет наверх.

[ajm 379]

эти кольца?

на вазовских ГТЦ вот они

а что делать с лукасом - непонятно

[artem1327 1]

SLIP, у меня точно такой же цилиндр и точно такая же проблема. Слышал что вместо таких штуцеров ставили боковые от нивы 21213, там точно также выполнен цилиндр, но где найти их вот вопрос?

[SLIP 2]

artem1327,

 

Расскажи подробнее что означает "боковые"? У знаю на авторынке чела, который возит з.ч. с России. Можно было бы спросить. Но надо точно знать, что спрашивать.

[artem1327 1]

SLIP, только что скачал мануал по 21213 там сказано что штуцер вынимается вместе с прокладкой резиновой, там нету стопорного кольца!! через пару минут выложу фотки. Если это так как я думаю надо просто купить ремкомплект главного для 21213

 

 

вот он почти такой же только штуцер на бок

Змінено 16 лютого 2010 користувачем artem1327

[SLIP 2]

artem1327,

Ок. Спасибо. Попробую найти и применить.

[artem1327 1]

Я, разобрался. Только что скачал мультимедийное руководство по ремонту 21213. Там на фотках показывают, сначала поддевают отверткой штуцер, а потом прокладку. Проблема в наших цилиндрах в том, что шланги в наших машинах выгибаются тем самым постепенно вытягивают прокладку, из-за этого происходит утечка жидкости, в ниве за счет боковых штуцеров этой проблемы нет!!!

21213-3505090 штуцер

2108-3505092-01 втулка

Змінено 16 лютого 2010 користувачем artem1327

[M&M'S 1]

А там получается сам штуцыр выполняет роль штопорного кольца. Да это конечно плохо его нельзя никак поджать

[cqe 1]

SLIP,ты уверен что это не хомутом трубочку передавило резиновую

[SLIP 2]

cqe,

 

Ты предлагаешь для начала сменить шланги и не затягивать так сильно хомут?