ВАЗ 2101 "Golder"

[Golder 3]

Да, чуть не забыл.

На днях в дальнем углу гаража обнаружил дедовский запасник.

Пара новых амортизаторов и два задних фонаря ещё в упаковке.

 

Как же всё таки приятно на новых запчастях прочесть: "Сделано в СССР".

Эх жаль таких запчастей уже не встретишь...

 

 

[Golder 3]

Ну вот расскажу о последних событиях.

 

Наконец закончил основные работы по кузову.

Обработал салон отработкой.

Просто проложил под шумку обильно смоченные салидол/масло тряпки и сверху покрыл газетами,

ну а поверх родная шумка.

Старый линолеум снял, а новый постелить не вышло, провозился целый день - ложил новый линолеум.

Вечером психанул ,- не понравилось . Содрал опять его.

Решил пока оставить просто родную резину, тем более купил новые коврики,- они отлично всё закрывают.

 

Также поставил бороду 2107. Из приборов в ней пока только часы. Постепенно придумаю что поставить.

С бородой тоже повозиться пришлось, так как она сопливая ,- усилил двумя поперечинами.

 

Ещё наконец нашел рассеиватели подфарников 21011.

Так как габарит я перенёс в фару, то подфарник выполняет только функцию поворотника,

а с белым стеклом как то не в тему.

Да и как мне кажется с желтыми она в целом лучше смотрится.

 

Также наконец поставил задние сидения 2106, инерционные ремни от Фольксвагена какого то,

и одел новые чехлы.

В целом салон получился симпатичный.

 

А вчера наконец то нашел Москвичёвскую резину 165/80 R13.

У нас она стоит 640 руб штука.

Сзади у меня давно стоит такая же только Советская , между прочем очень хорошая резина.

И высокая и мягкая.

Наконец то снял свои низкопрофильные с переда и одел 165ю.

 

Разницу почуствовал сразу: руль легче стал, ухабы мягче проходит.

Да и дорожный просвет увеличился, чего я так давно хотел.

Ещё не Нива, но Москвич уже догнали.

 

 

Вот привожу фото, сегодня утром щелкнул пару раз её.

 

 

 

 

[Golder 3]

Сегодня поставил салонные ручки 2106, пока только передние.

Стало гораздо удобнее , будет время поставлю и задние.

Больше пока изменений нет.

 

 

Также по просьбам некоторых одноклубников выкладываю фото той 2101 которую недавно разобрал мой сосед, вчера мы её выволокли в степь, привожу фото.

 

 

 

 

 

 

Кузов прогнил напрочь, причем как скрытые полости, так и открытые.

Двери даже не сняли, труха полная.

Лишь одна оказалась нормальная, и то потому что меняная.

Авто не раз били со всех сторон, поэтому ни о какой геометрии говорить не приходится.

Машина 1979года ,точно как моя.

Почувствовал разницу, что называется.....

 

С неё мне досталась решетка радиатора, задний бампер, горшки фар, надпись "Жигули" ,

капот и багажник и ещё множество всяких мелочей которых в продаже нет и найти трудно.

 

 

Ну и на последок: вот такая панорама открывается метрах в 5 от моего дома, наводит на мысль...

 

[Iari 97]

Golder

рычаг ручника и его крышку сняли бы :D

[Golder 3]

Как в фильмах-ужасов после очередного "конца света" Very Happy

Кому как.

 

Golder

рычаг ручника и его крышку сняли бы Very Happy

А на кой она мне?

[Golder 3]

Мне тройку жалко я понимаете мучаюсь хром ищи а он у них в поле ГНИЕТ!!!!!!!

Тройка, мне вот чего жалко

.

 

 

АААААА ОТДАЙТЕ МНЕ МОЛДЕНГИ!!!!!

Приезжай , хоть всю её забирай. :D

[Diptown 8]

ЭХ Давай ты к нам с молдингами в гости

[vilinman 1]

Golder

а у вас металл не в цене? :shock: Столько меиаллолома, собери сдай и купи чего нибудь для своей копейки!!!!!

Блин мечта наших "металлистов"!

[Golder 3]

ЭХ Давай ты к нам с молдингамиSmile в гости

Спасибо за приглашение, далековато больно.

 

У нас много чего есть.

Вчера вот прихожу к соседу , а он двери от той коричневой 2106 тащит куда то.

Я говорю: куда вы их?

А он мне говорит : Щас топором порублю и в степь.

Он в скором будущем переезжать планирует в Омск, поэтому от того

что не покупают избавляется.

Вот так у меня появились 4 двери 2106 , состояние на твердую 4.

 

Ещё у него дверей от Ижей, Азлк, Москвичей валом, пойдут на помойку, мне то они ни к чему. +Капоты багажники и прочее.

[vilinman 1]

Офигеть, такой бронивечек здать на металл, дисочки можно было бы прикупить на машину! :wink:

[Golder 3]

"Броневичок" принадлежит хмырю одному, который его и угробил.

Другим не дает и сам не пользуется.

[Golder 3]

ДА, давненько на форум не заходил, всё работа блин.

 

 

Касаемо моей 2101 : нового ничего нет, совершенно нет времени на машину.

Отдыхает в гараже вобщем, чтож основное в ней уже сделано.

Осталось поставить музыку , ну и по мелочи там...

Будут новости напишу.

[Golder 3]

Да, давно я на сайт не заходил....

 

Нового с моей 2101 мало.

 

Всё почти по старому. По немногу катаемся, в сырую погоду не выезжаем.

 

Тут на днях полетела помпа, чтож дело житейское , поменял на почти новую Советскую.

Имел место случай естественного износа, вот и всё.

 

А так всё по старому, тут недавно приобрёл для хозяйства Газ69А.

Если кому интересно: Посилання

 

Живём потихоньку. :wink:

[Golder 3]

Обновляю тему, новостей не много правда.

 

Недавно вот заменил задние пружины по причине проседания старых.

Когда с сзади садятся два человека уж больно сильно она проседала.

 

Сейчас всё норм, поставил новые Советские.

Задок поднялся как раз как надо.

 

Заняться толком машиной не дает работа, даже магнитолу нормальную не как не могу поставить.

 

Ну а остальное в целом всё норм, эксплуатация идёт по плану, что называется.

 

Фото..

 

 

 

 

[Golder 3]

Доброго всем времени!

Так как этого самого времени у меня мало, то захожу на сайт не так уж и часто.

 

А вот тут появилась небольшая проблемка.

 

У 01 резко пропала тяга, особенно чувствуется при разгоне на 2-3 передачах.

В чём дело не пойму, зажигание в норме, свечи отличные.

Топл. насос и ФТО в норме.

 

Холостой ход отличный, заводится с пол оборота.

А вот с разгоном...

 

Вот сомневаюсь на счет карбюратора.

При открытии дрос. заслонки как положено из носика

распылителя выходит струя, но почему то из под самого расспылителя тоже сочится бензин и стекает вниз по стенке карба.

 

На холостом ничего не сочится.

Расход увеличился.

 

Вот собственно и сам вопрос , норма это или что то в карбе

не то.

 

Буду очень благодарен.

[SLIP 2]

Одного не могу понять... Зачем москвичевская резина то? Она же какашка... У меня стояла когда-то - очень носит зад на трассе...

[Arvid 3]

Вот бы у нас такая степь, я бы там каждый день камазом металлолом собирал :D :D :D

[vindiablo 3]

ещё пару лет упорной работы, и костасу будет нехилый соперник)

хотя тут не соперничество) тут любовь к доброму, светлому, вечному)

[Golder 3]

Так...а по теме кто чего напишет?

Я спросил совета, и очень надеюсь получить.

 

ещё пару лет упорной работы, и костасу будет нехилый соперник)

Нет, соперничать ни с кем не берусь, тем более с Костасом.

Одного не могу понять... Зачем москвичевская резина то? Она же какашка... У меня стояла когда-то - очень носит зад на трассе...

А вот и нет. У меня ничего не носит, и чего ей носить когда я больше 100

не разгоняюсь. Не люблю я скорость.

Как по мне, так самая нормальная резина.

 

Вот бы у нас такая степь, я бы там каждый день камазом металлолом собирал Very Happy Very Happy

Приезжай , собирай.

Вот я за два дня убитую 2106 разобрал , кузов естественно в степь.

А так мы с соседом каждый месяц по машине разбираем.

[Golder 3]

Давно ничего не писал о своей 01ой , так как координальных изменений не было, собственно и нет.

Всё бы ничего если бы не одна проблема...

 

Не буду расписывать все подробности но появилась одна неисправность , которую до сих пор устранить и как таковую обнаружить не могу.

 

Машина попросту потеряла былую разгонку, уж очень слабо разгоняется,- как будто сзади прицеп груженый висит.

Также существенно увеличился расход топлива, а Аи93 не очень то дёшев.

Ещё появилась одна досадная вещь - кидает масло из трубки вентиляции.

Попросту заливает кастрюлю фильтра ,уровень масла соответственно существенно падает.

 

Замеры компрессии показали: 9,2-9,4 в среднем. Разброса существенного нет.

Вроде нормальная компрессия...

 

Замена карба, трамблёра, свечей, ВВ проводов, катушки зажигания, топливного насоса, фильтра ничего не дала.

Методом исключения испробовал всё что возможно, но причину не установил.

 

Если машине на скорости 50 км вдавить газ в пол реакции практически нет.

Авто оч медленно начинает разгоняться , уж очень медленно.

Притом двигатель на повышеные обороты двигатель не выходит, работает практически также если газу не давать.

 

Сцепление в норме , новый провереный комплект год назад установили.

Холостой ход отличный, заводится отлично, работает ровно.

 

За исключением : на холодную минуты 4 пока не прогреется троит, притом если резко дать газу глохнет.

На прогретую всё в норме.

 

Что делать куда ещё смотреть ?Одна надежда на одноклубников , может у кого подобное было...

Может кто чего подсказать может. Буду очень признателен.

[vilinman 1]

Замена карба, трамблёра, свечей, ВВ проводов, катушки зажигания, топливного насоса, фильтра ничего не дала.

Осталось одно, поменять двигатель :wink:

А если серьезно, то на какие детали менял?

Зажигание стоит контактное или безконтактное?

марка свечей какая?

, а Аи93 не очень то дёшев.

, у вас и такой бенз есть? Может в нем проблемма?

[Golder 3]

Менял на заведомо рабочие детали, сосед занимается авторазбором,-

вот у него и брал .

Зажигание контактное,- сток всё.

Свечи стояли BOSH W7DC вроде,- по каталогу подбирали.

 

Сейчас А17ДВ новые ,- стоковые свечи , ещё моего деда запас.

у вас и такой бенз есть? Может в нем проблемма?

А чего у вас нету?

 

У нас три вида 80й, 93й, 96.

Причем не видел чтобы в Жигули лили что то кроме 80го.

На заправках на меня как на идиота смотрят и говорят что Жигулям 80й положен...что с ними спорить.

[vilinman 1]

У нас три вида 80й, 93й, 96.

У нас 80-й, 92-й, 95-й, 98-й.

Я себе заливаю 95-й премиум.

 

Если у тебя КСЗ, советую заменить или почистить контакты, обычно из-за этого возникают такие проблеммы как ты описал.

А еще лучше замени на БСЗ.

Свечи Бош не думаю что хорошо подходят к КСЗ.

[Fani 1]

Golder

а карбюратор чистив , може шланг где вздувся бензин не нпропускає як повинен !?

[tuner 1]

Замеры компрессии показали: 9,2-9,4 в среднем. Разброса существенного нет.

Вроде нормальная компрессия...

маловато....

когда менял карб,трамблер,что,абсолютно никаких изменений небыло?

двиг обороты вообще плохо набирает или только 2,3,4??на нейтрали и на первой нормально?

для профилактики отрегулируй клапана,заодно проверишь установку фаз...

Причем не видел чтобы в Жигули лили что то кроме 80го.

На заправках на меня как на идиота смотрят и говорят что Жигулям 80й положен...что с ними спорить.

дебилы