Перейти до публікації
knyaz

Бежевый Ваз 21013"knyaz"

Рекомендовані повідомлення

knyaz, нет, машинка однозначно симпатичная и хорошая)

А что за краники такие? Где брал, по чем? Понравились они мне - надо бы и себе поставить)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ANGEL, а я оставил всю ту термоядерную смесь на ночь, пускай откисает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ANGEL, а я оставил всю ту термоядерную смесь на ночь, пускай откисает.

 

оставить это одно, покатайся хотяб км 200...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

BAHO, спасибо. Краны без проблем можешь найти на рынке или авто магазине, их валом. Я брал по 20 грн. штука. Главное не взять два одинаковых, так как резьба на радиаторе и блоке разная.(на блоке более мелкая)

 

 

ANGEL, ну я за завтрашний день думаю где то так накатаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня на радиаторе тоже такой краник ... только немного другой конструкции.

Хорошая штука))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
+1

потому что все ставят??неее

разве если солекс ставить, тогда и на бсз уже переходить...

все ставят штобы улудшыть ряд характеристик двмгателя и минимизировать его обслужывания.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот и я начал сезон ремонтов. Перво-наперво промыл двиг и сменил моторное масло. Зображення

 

 

Пока сливалось старое масло, решил нетерять время зря, и сменил подушку КПП. Для наглядности фото старой и новой подушки: Зображення

Змінено користувачем knyaz

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Потихоньку начал закупаться перед ремонтом всей подвески. Взял втулки и резинки реактивных тяг и задних аммортизаторов. Все производства БРТ (г.Балаково) Зображення

 

ANGEL, да она была уже уставшая, вся в трещинках. А так как ездию на машине ежедневно - решил не затягивать с заменой. Вот и воспользовался моментом, когда была свободна яма и было немого свободного времени, и потому поменял.

Змінено користувачем knyaz

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Esso раньше было хорошим маслом , сейчас качество похуже стало , на высоких оборотах сильно ,,горит,,( воняет гарью) , раньше небыло замечено такого эффекта . Но впринцепи если не выкручивать особо двиг , то нечего вроде . Думал сначало что масло палевное попалось , но после еще одной замены на это масло тот-же эффект . Знакомый тоже им пользовался , и у него такая фишка пошла . Узнали у продавцов , действительно , на ,,ухо,, было сказано , что масло это уже не то .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vazolybitel,+1 насчет качества не подскажу но насчет запаха гари, бывает такое.. (тоже заливаю Ессо)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vazolybitel, мож и так спорить не буду. Двиг сильно крутить не люблю, для этого можно потероризировать :bk: служебную машину. Если будет не айс - вернусь к Lotos ''полусиньке'', который лил последние пять лет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

knyaz, как фильтр МАНН, всегда его ставишь? Себе ставил такой, попался плохой, клапан не держал, сменил на Фильтрон.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
knyaz, как фильтр МАНН, всегда его ставишь? Себе ставил такой, попался плохой, клапан не держал, сменил на Фильтрон.

Может на поделку нарвался?Продавался в упаковке закрытый?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, скорей всего подделка, продавался без упаковки, в отличии от Фильтрона.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как-то тоже была замануха с фильтром , после начал проверять . Обхватываем габами отверстие в фильтре и дуем в него со всей силы , должен очень-очень слабо идти воздух ( совсем еле-еле ) . Тем-же методом не отлипая губами от отверстия пытаемся втянуть воздух , должен свободно втягиваться . Вроде нечего не перепутал . Вобщем в одну сторону работает когда дуете , в другую нет . Мануал по проверке фильтра не сравнивать с чем-то другим .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
knyaz, лучше бы его и лил :)

 

Знаешь может быть и так. За то время пока его юзал никаких нареканий небыло. Просто недавно стал свидетелем разговора двух СТО-шников, в котором один из них так настырно доказывал, что Lotos полусинь желательно лить только в дизельныею движки, для которых оно и разрабатывалось. Вот после этого я и решил сменить фирму.

 

galw, скорей всего тебе попалась подделка, а их щас наверно больше чем оригинала. У меня с ник проблем не возникало, потому что я беру фильтра у своего бывшего одноклассника, который занимаеться продажей оригинальных фильтров фирмы Mann.

 

vazolybitel, интересный способ проверки :bk: надо будет когдато поэкспериментировать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фильтр при покупке надо всегда проверять, использую выше описаный способ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

К всему выше сказаному могу добавить что нужно перед покупкой его встряхнуть и убидится в отсутствии внутри стуков

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

R.I.D.I.K,

optimus prime, оно то может и так. Но стоит ли сильно заморачиваться если уверен в качестве детали?

Сегодня начал устранять все недоделки в салоне. Для этого прикупил немого кожзама и 88-го клея. И процес пошел.

 

 

Зображення

 

 

Успел перетянуть правую кикпанель и центральную декоративную полоску на торпеде, вот что собственно получилось Зображення

 

 

Фото салона на данный момент со всевозможных ракурсов Зображення

 

 

Зображення

 

 

Зображення

 

 

Зображення

 

 

Зображення

 

 

Зображення

Змінено користувачем knyaz

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

с дермантином можно было бы еще смирится, но пистоны газелевкие это полное фиаско. Герметик для сварных швов рулит ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×