Menor 37 Скарга Опубліковано: 3 червня 2013 (змінено) Генератор снова разобрал и пока разбирал сломал только купленную втулку подшипника " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Ну это мелочь, а вот и мои проблеммы: " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Эта хрень не вылазит из крышки, есть у кого нить идеи как её можно достать? " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Как снять подшипники? " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання И протерся вот этот проводок, наверное нужно паять Вот в таком мы сейчас состоянии " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Передние пружины поставил 2121, завтра приедут 2123 на задок - буду чуть подрезать что бы машина вровень была (ненавижу ведра с задертым задом). И пока в поисках амортов Змінено 3 червня 2013 користувачем Menor Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 3 червня 2013 Menor, Хотел узнать какие возникают нюансы при замене передних пружин? Что откручивать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 3 червня 2013 Yurec77, 1. поднимаеш машину 2. снимаеш колесо 3. снимаеш аморт 4. откручиваеш верхнюю шаровую 5. откручиваеш стаб (с резаной можно не откручивать) 6. монтировкой вынимаешь, если не получается то стягиваеш стяжками пружину 7. если пружина классическая то стягиваеш стяжками, если нива то можно и не стягивать и вставляеш обратно 8. все собираеш Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 3 червня 2013 Думаю ревизию сделать да погодка не даёт. Да и балку надо подтянуть. Спасибо за ответ! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TheForester 4 Скарга Опубліковано: 4 червня 2013 Эта хрень не вылазит из крышки, есть у кого нить идеи как её можно достать? Берешь в руку статор и бъешь аккуратно молоточком по корпусу - должен вывалиться. Но это в случае, если отверткой статор не поддается. Обычно поддается... Как снять подшипники? Двух/трех лапым съемником для подшипников. И протерся вот этот проводок, наверное нужно паять Без этого проводусика это не генератор, а железка Провод идет к контактным кольцам ротора. Обязательно восстановить и заизалировать хорошенько. И учесть, что ротор вращается, и не медленно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 4 червня 2013 Двух/трех лапым съемником для подшипников. Незнал про существование такого, надо ехать покупать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TheForester 4 Скарга Опубліковано: 4 червня 2013 Незнал про существование такого, надо ехать покупать Такого плана: Кстати, какого производителя подшипники стоят? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 4 червня 2013 Кстати, какого производителя подшипники стоят? Безпонятия, потом гляну если на них написано Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 4 червня 2013 Передок уже поставил на колеса " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Результат - хочется плакать вспоминая как же было клево на 12 см ниже Поменял седня цилиндры сцепления, шланг и хотел трубку поменять но резьбы на ней ула, буду новую брать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 4 червня 2013 какого производителя подшипники стоят? Передний русский VBF, задний NKS вроде - польский Буду ставить оба VBF Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TheForester 4 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 Передний русский VBF, задний NKS вроде - польскийБуду ставить оба VBF У меня стояли оба SKF, Made in France... 21214 генератор, считай такой-же, только шкив и крышка чуть другие. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 TheForester, я брать буду у N_I_K_O_L_A, у него есть только АТ и VBF Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 Сегодня занимаюсь задней подвеской, достал свои маленькие пружинки " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Отрезал по витку с 2123 " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Открутил аморты что бы не парится со стяжками и вставил пружины " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання И поставил машину на колеса " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Колеса такими малинькими кажутся " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Получился джып Сейчас допъю чаёк и пойду подправлю задние пружины, срежу еще 075 витка и останется 8. Думаю машина выровняется. И по амортам: хочу брать плаза спорт, на зад думал -30, а спереди обычные вроде будет нормально. Хотя хочу узнать когда машина стоит на колесах аморт должен быть полностью вытянут или чуть сложен? Если вытянут то спереди можно взять -30, а сзади -50. И сколько в витказ 3 и 5 см? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
HDRinge 812 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 скажи длину от низа подшипника до края оси (чтоб я знал нужную длиннц лапок), у меня есть маленький съемник. Если влезет - приезжай, спресую тебе подшипник. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 HDRinge, спасибо, я уже заказал 15см, сейчас поеду забирать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 Зачет,высокий Таз радует глаз Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 ех, зачем машину поднял, когда низкий был машина, красиво было, колеса великий, садится удобно, смотрится персик, зачем сломал машина Самому не нравится но ехать тоже хочется так что пока будет так. Когда куплю аморты с занижением то на 3-5см машину опущу. А пока так покатаюсь Сзади кстате больше не резал, так и оставил: спереди 2121, сзади 2123 -1виток Зачет,высокий Таз радует глаз Хоть кому то понравилось, спасибо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kaen 34 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 (змінено) Хорошая машина)))Мне нравится Yurec77, 1. поднимаеш машину 2. снимаеш колесо 3. снимаеш аморт 4. откручиваеш верхнюю шаровую 5. откручиваеш стаб (с резаной можно не откручивать) 6. монтировкой вынимаешь, если не получается то стягиваеш стяжками пружину 7. если пружина классическая то стягиваеш стяжками, если нива то можно и не стягивать и вставляеш обратно 8. все собираеш Поправлю перед откручиванием верхней шаровой,желательно хотябы скобы на витки поставить(а то пружина может сыграть) или после снятия аморта поставить сразу съёмник Посилання Получился джып Сам почти также сейчас катаюсь,ещё чуть поезжу пружины подсядут а потом пильну до нормальной высоты(после поднятия так управление ухудшилось)!Не забудь развал сделать) Хотя хочу узнать когда машина стоит на колесах аморт должен быть полностью вытянут или чуть сложен? Сложен,примерно 50/50-типо будет идеально по ходовым качествам! Змінено 5 червня 2013 користувачем Kaen Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 после снятия аморта поставить сразу съёмник Этой штукой пружины сжимают? У меня обычные две штуки с крючками на резьбе Сложен,примерно 50/50-типо будет идеально по ходовым качествам! Понятно, тогда буду аморты ставить спереди обычные а сзади -30 да и не буду парится с поднятием машины на зиму Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 Menor, а почему нельзя просто крипёж амортов перенести? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 а почему нельзя просто крипёж амортов перенести? Когда низкий был так руки и не дошли до этого, а теперь нет смысла Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 Menor, а поднял потому что по отбойникам только лупила? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 deniska, отбойники резаны были, лупила спереди по стойкам, сзади редуктором по метал. отбойнику и карданом по кузову. Ну это не главное, поднимал поскольку от глушака осталось 3 - 4 см, даже на ровной дороге с небольшыми бугорками терло по асфальту. А на скорости то даже на лучших дорогах страны если машина кивнет то глушаком в покрытие упирается. Двиг поменял и хочу ездить, а не ползать как раньше. Так что это была вынужденая мера Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 Menor, понимаю твои страдания))) посмотри как моя сидит... аморты по кругу монро нива и перенесены... подвеска песня)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 5 червня 2013 deniska, смотрится отлично, а пужины какие и на сколько резаны? И каким образом переносил крепления? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
