Ваз 21011 "Данила Беренев" (Dropped)

[Гість Данила Беренев]

Всем привет. Я очень часто слышал про этот сайти и очень часто ребята с этого клуба догоняли меня на светофорах и предлогали вступить в этот клуб и рассказать про свою тачку... Я решил отписаться наконец-то... Передаю привет всем кто меня видел и знает на улицах Одессы..

 

И так начну свою историю....

Моя тачка была в 90-х годах пригнана из Германии каким-то военным, который при советском союзе служил там...Под конец 90-х мой отец купил эту машину и чуть ли не молился на неё так как он фанат советского автопрома, в 2008 году машина попала ко мне по наследству, т.к. отец купил новую жигу а за этой предложил следить мне.

Внешне, машина когда тольо попала в мои руки, напминала автомобиль с ярко выраженным грузовым характером. У неё был очень высоко задран зад и преземляна морда + ко всему ещё и куча всяческого молдинга.. поездив на ней год, я решил заняться ей, доказать своим друзьям и самому себе в первую очерь что у класики есть потенциал и её можно сделать красивой.

 

Машина была ударена не сильно но во многих местах и в один прекрасный день я решил поменять кузовны детали и подварить гнилые места... Фоток ремонта к сожелению нет, но я вкратце расскажу что было поменяно по кузову...Были поменяны передние крылья, полностью морда, 2 передних двери... далее появился ожиатаж и желание в ремонте...Меняються все шаровые опоры, рулевые наконечники и рулевая тяга, полностью меняеться вся тормозная система (ехал по улице и лопныл тормозной шланг, проваливаеться педаль и машина останавливанться на первой передаче благодоря упору в бордюр никого не зацеип), все саленблокти по задним рычагам ставяться новые 4 амотизатоора "СААЗ"

 

Позже с появлением бюджета занимаюсь салоном. Ставиться Руль "ОМП" опускаються сидения в самый низ с помощью сварки), меняеться обшивка полна ( с линолиума на чёрный кавролин), обесшумлеваеться днище, чехлы сидений, музыка, меняеться предохранительный блок и устанавливаеться кнопка аварийки)... Элементы салона типа деревянного руля, ручки КПП с розочкой, ручника, хромовый вставочек и надписей удаляються, либо меняються на класичк=еские оригенальные...Было установленно круглое зеркало от ваз 2101, которое на 3-й день было успешно изьято наркоманами ночью, теперь стоит от ваз 2103.

 

Сделав это всё, решил заняться хоодовой так как её агресивный вид (задранная "Жопа") меня просто убивал на повал..

 

Отправился к знакомому ходовику в поисках счатья...

 

Были куплины пружины от Нивы шевролет 23 и задние пружыны были срезаны в попалам а с передних было снято 3 витка, резиновые проставки были убраны, передние отбойники срезаны.

У деда в гараже нашёл так называемые "Вайтволы" успешно установлины на мой автомобиль...

 

Внешне были убраны все лишние молдинги и добавлены оригинальные детали:

Хпромовые рчки, бвмпера от ваз 2101, подварные поворотники хромовые, дворники хромовые, решётки воздуховодов хромовые, пороги оригинальные от ваз 2101

 

Фото приложены ниже пока с молдингами в данный момент молдингов нет свежие фото выложу чуток позже

[Жэка-шабашник 2]

Данила Беренев, зачетный апарат!!! уважуха за состояние!, правельно что снял лишние молдинги, пласмаски с ручек сняты?

даешь фоты салона!!!

и какое растояние от балки до земли?

[Гість Данила Беренев]

Данила Беренев, зачетный апарат!!! уважуха за состояние!, правельно что снял лишние молдинги, пласмаски с ручек сняты?

даешь фоты салона!!!

и какое растояние от балки до земли?

 

 

Спасибо!Пласмастки с ручек снялись с молдингами в комплекте...Фоты салона сделаю сегодня и выложу.

 

Незнаю сколько от балки до земли, знаю сколько от тех мест которыми чиркаюсь постоянно...

 

От картерной защиты до земли пачка сигарет в вертикальном состоянии...Но чаще чиркаюсь штанами выхлопа....там сантиметров 5 наверное если не меньше...3 месяца назад всю выхлопную систему поменял...Щас уже протёр штаны где-то надо варицо, потому что трещит как трактор)

[KitSok 1]

Хороший пацанский автомобиль

цвета красиво подобраны

[knyaz 13]

Да автомобиль очень хороший. Но вот стояло ли так занижать машинку?

[Dim0N 25]

Но вот стояло ли так занижать машинку?

Если дороги позволяют - то нужно. Машина зачотная.

[MEGATAZ 1]

Если дороги позволяют - то нужно. Машина зачотная.

 

Я бы не сказал что наши дороги такое позволяют) А так машинка супер, не раз видел её на Таирова

[Интервент 1 219]

окрас супер!

только поворотники от 2106 на крыле не очень. лучше уже родные "точечки".

[}I{eka 1]

Данила Беренев, хороша машика:ay:. Занижение ей идет. Сам хочу на подобе твоей сделать. В таком же стиле. Змінено 3 січня 2011 користувачем }I{eka

[Гість Данила Беренев]

окрас супер!

только поворотники от 2106 на крыле не очень. лучше уже родные "точечки".

 

Согласен...но первоночально стояли 6-ые поворотники ещё с германии и когда менялось одно крыло просверлили дырки под 6-ты е поворотники, т.к. на другом стоял уже 6-й (не ездить же с разными поворотниками), а потом ударили в другое крыло и вот тогда со слезами на глазах сверлил дырки под второй 6-ой поворотник, т.к. на другом тоже ж я поставил...Весной на молярку отдам, дырочки заварят и поставлю родные...

 

Дороги позволяют, хотя не везде, но надо ж чем-то жертвовать)))

Змінено 3 січня 2011 користувачем Данила Беренев

[}I{eka 1]

Данила Беренев, глядя на занижение - нарывается парочку вопросов:

1) Шаровые обычные? Как они себя ведут при таком занижении? Срок службы?

2) Об переднии арки колёса не бьют в полностью вывернутом положении и на кочках?

3)

амотизатоора "СААЗ"

оны обычные? или они с укороченым штоком? Если обычные, то переделывал(переносил) ли ты крепления амортов?

4)

пружины от Нивы шевролет 23

Не сильно жостко? И когда на зад садятся пасажиры, сильно проседает?

 

Буду очень благодарен...Интересно услышать ответ...будет познавально для меня...

Зарание спасибо...

[LIGA 1]

Машина СУПЕР!!! Уважаю!!! Удачи с ней!

[Гість Данила Беренев]

Данила Беренев, глядя на занижение - нарывается парочку вопросов:

1) Шаровые обычные? Как они себя ведут при таком занижении? Срок службы?

2) Об переднии арки колёса не бьют в полностью вывернутом положении и на кочках?

3)

 

оны обычные? или они с укороченым штоком? Если обычные, то переделывал(переносил) ли ты крепления амортов?

4)

 

Не сильно жостко? И когда на зад садятся пасажиры, сильно проседает?

 

Буду очень благодарен...Интересно услышать ответ...будет познавально для меня...

Зарание спасибо...

 

1) Шаровые "Трэк" вроде как сказали что самые сильные...не знаю как правда или нет. Ведут себя нормально, пол года назад поменял, пока не стучат, не гремя

 

2) С переди стоит резина Мишелен Энерджи 165\70\Р13 не затирает при полном вывороте, единственное что когда на заезд какой нибудь (на таком как на французском бульваре через рельсы к морю на дельфин) приполном вывороте и заезде под углом то затирает немного, а так никаких проблем, там запас такой, что ещё ниже можно опустить, но тогда на штаны выхлопа тачка ляжет

 

3) Я когда обрезал пружины, хотел поставить "плазу спорт -30мм" Но в городе в наличие из не было нигде, поэтому пришлось оставить стандартные "СААЗ". Крепления не переносил, но сейчас задумываюсь переносить крепления за сёт уголков сантиметра на 2-3 ниже и поставить КАЯБЫ, т.к. у "Плазы" говорят короткий срок службы.

 

4)Жёстковато на этих пружинах, но я этого и добивался, потому что опуская машину ты неикогда не получишь комфортную машину, а смысл делать ни рыбу ни мясо? родные пружины очень мягкие ( при поподании в яму шток пробивает амортизатор и аморт перестаёт работать) , фобосам тоже немного жёсткости нехватает (мягковаты), остановился на ниве (для меня это самый оптимальный вариант.

Вчера ездили в парк победына коньках кататься в 7 на моей тачке) скажу честно тачка просела но чуть чуть, при перевозке 5-х людей она вообще не проседает практически..

[Бакс 256]

Данила Беренев,у тебя есть еще одно авто? Просто не понимаю, как можно делать из единственной машины, не совсем пригодное для каждодневного использования транспортное средство.

 

 

[color="Silver">Дим, ну зачем так? кому - жип, а кому - занижение... каждому - свое. поправил твое сообщение. vet

Змінено 8 січня 2011 користувачем vet

[Kronos 1]

Данила Беренев,зачёт по занижению,ставь нижний двойной стаб.Каяба у нас стоит 700гр и то не факт что китай.Можешь глянуть в моём бортовике,я переделывал передние нивовские под задние.Ход короткий,зад держит конкретно,сбоев пока не было.Удачи в доводке.

[}I{eka 1]

Данила Беренев,спасибо большое.

 

Фоток бы побольше....

[Бакс 256]

Дим, ну зачем так? кому - жип, а кому - занижение... каждому - свое. поправил твое сообщение. vet

 

Жип я тоже не признаю, но просто если антикоришь сам свое авто, то офигеваешь от фронта работ при норм клиренсе, а если он минимален, то это ппц, дно страдает, причем не только покрытие а и сама геометрия.

Если есть другое авто тогда, дропнутое для души, другое для повседневной езды. Мне просто нравятся товарищи, которые орут занижай, а сами каждый день на другом авто ездят, нормальном.

[knyaz 13]

Дмитрий $, +100 В каждом деле надо знать меру!!! Опускать машину до такого уровня, при котором переезд обычного лежачего полицейского превращается в экстрим с добыванием искры из асфальта, как минимум не гуманно по отношению к авто. А о нагрузке на ходовую и кузов вообще промолчу. ИМХО перебор.

[Alexey 1]

машинка смотриЦО красиво)

[Александрр 14]

Симпатичное авто получилось, эффектно выглядит а как на счет практичности?