Задняя подвеска: водит, переставляет и т.п.

[LSasa 16]

Я б так не говорил, если они нерабочие на машине тупо страшно ездить

Да страшно но потому что скачет а не водит.

[02universal 35]

Какраз на крен- очень даже амо влияют!(а насчет ,,водит,,- этого вроде неоговаривалось..)

[-лавон 1]

... Каяба,Монро..(дорого),Холла(мягковато,но дешевле), НЕ БЕРИТЕ- АТЕ(это не обговаривается),у меня- задние АТЕ,но на 2102- это расходник!(1раз в год- замена).

 

Не сказал бы,что Каяба-дорого, мне в субботу привезут 160 грн./ шт. АТ ставил прошлой весной, здохли через месяц, причем не потекли , а тупо перестали работать(задние по 120 грн/шт). Купил СААЗ, продавец говорил настоящие,, хорошие. Уних своя особенность, пока холодные, машина дубовая, нагреются- как г...но болтается(ну и цена 90 грн/шт.) Решил поставить КАяба все хвалят и хрен с ними с деньгами. А по вашим то дорогам и не удивительно. что они у тебя расходник.

[Бакс 256]

Да страшно но потому что скачет а не водит.

 

Ее поймать просто нереально, она как желе.

 

 

Надо что б был ход полюбому, иначе просто выкинь аморты и всех делов.

 

Без амортов машина будет не жесткая на дороге, а будет как говно

[foxxx 0]

вот у меня тоже проблем: нажимаешь на газ - жопу кидает, сбрасываешь - тоже кидает. причем чувствуется довольно таки сильно, даже впереди.

пружины с двойкм могли как-то на это повлиять, или резинкам капец? (до зимы все было норм)

Змінено 19 травня 2012 користувачем foxxx

[02universal 35]

Резинки глянуть- самое простое,но еще могут быть: крестовины,резиновая муфта на кардане,ну и гайка хвостовика(отпущена).После зимы- ,,сюрпризы,, вылезают..

[foxxx 0]

ну диагноз выяснил - резинок там вообще НЕМА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ну или то что от них осталось....а как полазил под машиной, так вообще заехал в гараж и сказал себе - пока новых запчастей не поставлю, хрен куда выеду!!!)))

[02universal 35]

Чтоб ,,сюрпризов,, небыло- 1раз в месяц(минимум) заезжаю на эстокаду..,-хоть видно чего ожидать- советую всем.

[Slavik_kr 2]

Кидает зад при проезде через корень.

Типа корень под асфальтом выступ сантиметров 5-ть, кидает в сторону, амортизаторы новые Каяба (покругу), втулки реактивных тяг нормальные, солдат не оторван, пружины ППРЗ новые, правда проставки над ними увеличенные.

При езде по ямам нормально, стиральная доска тоже более-менее, лежачие полицейские тоже ОК, проблемма именно при неравномерном выступе (складке асфальта), типа справа меньше выступ, слева больше.

[WervolF 1]

Господа!!!А состояние рулевой трапеции кто нибудь посоветовал проверить?Вот про трещину на ланжероне переднем,под рулевым редуктором, кто вспомнил тому плюс.А то накинулись на аморты.При не работающих амортах раскачка на не ровностях идет но не переставление.Особенно если учесть что перед машины гораздо тяжелей зада.Топикстартеру-Проверь сосотояние рулевых тяг и шаровых!

[02universal 35]

Ключевые слова- ,,справа больше,слева меньше..,,- откуда удивление,что зад ,,кидает,,??(что должно происходить,повашему?)..

[Slavik_kr 2]

Тоесть это нормальное поведение авто?

[02universal 35]

Я считаю- да!

[Oleg Inside 10]

Тоесть это нормальное поведение авто?

При скорости более километров 40, думаю норм)

[alexdoc 13]

Народ, оторвало здесь

Что делать?

 

Можно ли заменить эту деталь целиком? Как она крепится под тормозным щитком?

[2-ешник 92]

Можно ли заменить эту деталь целиком? Как она крепится под тормозным щитком?

если то кронштейн "тяги Панара", так он приварен к фланцу на чулке и чулку моста.

 

Что делать?

варианты:

а)разобрать всю левую сторону (масло слить, снять полуось и сальник, разобрать торм. механизм, снять торм. щит) и приварить кронштейн

б) снять-разобрать мост, собрать и поставить другой.

[02universal 35]

Сварка- держит все!(ненадо боятся,это проверено на практике)

[Папинька 16]

Народ, оторвало здесь

Что делать? Как она крепится под тормозным щитком?

 

alexdoс,одажды была такая беда. Так как не было времени ( предстояла срочная поездка ) , ничего не разбирал , только высоко поднял зад , снял колесо и слегка изогнутым электродом приварил деталь. Товарищ помог совместить свариваемые части. Варить пришлось , правда , полулежа. Позже планировал разобрать все и проварить лучше. Но все держалось хорошо и сейчас , наверное , так и ездит. Варится как на фото. Видно шов сварки. ( Вид снизу ). А вы , судя по всему , любитель проходить повороты на высоких скоростях ? )))

 

Змінено 9 березня 2013 користувачем Папинька

[alexdoc 13]

любитель проходить повороты на высоких скоростях ?

 

Я бы сказал на пределе зацепления резины ))))))))))))))

 

Резинки в тягах, по-моему, уже на подходе.

 

Кстати, заметил, что в правых и левых поворотах авто ведет себя по-разному: поворачиваю налево - крен ничтожный, направо - жигулевский такой, хороший. Так и должно быть?

[Папинька 16]

alexdoc, не примите за обиду , а ваш вес какой ? ))) Или может быть пружины. Кстати , а нижняя чашка пружины на месте ? Бывает , что отрывается или отгнивает.

[alexdoc 13]

Вес - 80-85, с чашками пружин все ОК, проверял. Заметил, что переднее правое колесо отрабатывает кочки жестче, чем левое. Намного жестче. Передок весь перебрал, что за фигня?

[02universal 35]

Только вес,тоесть недостаток полезной массы.

[alexdoc 13]

Сегодня поварили мне кронштейн этот - езда кайф!

[Папинька 16]

Я рад , что вы рады ! )) Как , кстати , варили ?

[ur3vcd 24]

У меня на Москвиче 2140 когда была труба амортам (одной рукой мог раскачать жопу так, что колеса вот-вот начнут отрываться от земли ), то в поворотах особенно на мелких кочках зад сразу пускался в занос. Даже по ровной дороге на скорости более 50 км/ч мелкие ямки срывали зад в сторону. Только поменял аморты - все как рукой сняло, машина стала держать дорогу железно.

Ка копейке тоже обратил внимание, что начал появляться стук на ухабах с задней подвески и в поворотах на стиральной доске пору раз чувствовал небольшой срыв в занос. Оказалось были подношены втулки амортизаторов. После замены больше ни разу с занос зад не сносило.