feb73 4 Скарга Опубліковано: 28 травня 2013 я езжу только летом, так что грязь (а тем более мокрая) Ты вроде бы не с Африки, или у вас там засуха тотальная ? HDRinge, +100500 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 28 травня 2013 Согласен . Если сравнивать советские алюминиевые подкрыльники с нынешними пластиковыми, то первые проигрывают тем, что не прикрывают "кобылку" крыла. Учитывая то, что это место также страдает от пескоструя колес, там создаются предпосылки для коррозии, так что пластиковые в этом плане все же получше будут... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MihAn 31 Скарга Опубліковано: 29 травня 2013 Если сравнивать советские алюминиевые подкрыльники с нынешними пластиковыми, то первые проигрывают Да как вообще их можно сравнивать?Пластиковые -вещь!!! Алюминиевые-гадость редкостная,от них больше вреда ,чем пользы(ездили,знаем ,валяются теперь в подвале) Минус в том что после каждой поездки по загрязнённой местности ,где резиновая окантовка ,нужно вычишать грязб.Потом будет прогнито крыло по середине вокруг колеса.Все верно написано,но чистка не спасет,по любому между резинкой и крылом попадает песок ,(даже в сухую погоду и на хороших дорогах),и этот образив быстренько сьедает мастику.Нафига нужны такие подкрылки,если эти места ежегодно нужно лечить?Геморой от них один! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
