Перейти до публікації
Бакс

Для знатоков и ценителей

Рекомендовані повідомлення

Посилання интересная статья

по ссылке в статье есть фото - Lada Nova Spezial

 

Зображення

 

на форуме сразу бы в колхоз записали :)

 

п.с. в белой за рулем мужик кого-то из старожилов форума мне напоминает)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
белой за рулем мужик кого-то из старожилов форума мне напоминает)))

догадываюсь кого :multi:

 

 

з.ы а диски оооочень на любителя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
з.ы а диски оооочень на любителя.

а мне нравятся закрытые диски, тонкоспицевые не мое, хотя если их от 20-ти то можно и подумать, а эти мне напомнили

[spoiler="ATS Kaseloch">Зображення

 

 

в принципе многие фирмы тогда выпускали сырные диски или как их еще называли перечницы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

І так, тут таке питання назріло для знатоків: в який колір на 2101 диски з заводу фарбувались?

потрібні не просто відповіді на словах, а якісь факти, фото, витяги звідкись...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TVM, Так вбей в гугле ВАЗ 2101, перейди в картинки и ты увидишь цвет стоковых дисков на рекламных буклетах к примеру.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andrew, та я це для себе знаю :)

ну але для тих хто й до сих пір переконаний що диски були білими таки викладу картинки радянської реклами жигулів :bk:

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Змінено користувачем TVM

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а чи підкаже хтось, з заводу на 2101 ставились антени у задньому крилі?

 

ставились и на 2101 и на 2102, на 2102 вы можете увидеть электроаннтенну в действии в фильме "гонщики" 1972 года

 

дивно-недивно,а завод такого неставив

 

ставил, читай выше :)

 

у меня один только вопрос, те диски ATS что на первой фото, походу имеют разболтовку 4х100 (по крайней мере мне только такие попадались, потому исходя из этого) как они ставились? через проставку? или вот так и ставили?

 

диски АТС существуют в разболтовке 4х98, они ставились не только на экспортные Жигули, но и на Фиаты.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос к знатокам - на фото 21013, 82 г. показана как оригинал, вопрос: почему диски 03? И ставились ли они на эту модель вообще? Может уже и обсуждали это...

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
вопрос: почему диски 03?

Не факт, что 03. Нужно смотреть вылет. У меня родные диски 01, 71-го года, так там перфорация тоже как у 03 (отверстия), но вылет как у 01. Там на отверстиях вроде как развальцовка изнутри идет. У меня запаска с таким диском еще с родной резиной И-151

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
galw, не вірю я що вона автентична, оскільки продається вже дуже давно! ще коли собі шукав, вона висіла в оголошеннях, значить щось з нею не чисто, зідзвонювався ще тоді з власником, так він шось там таке темнив... каже фотки зроблені давно, свіжих немає, цим фоткам 8 років, тра-ла-ла. то ж не варто вірити тому що там розписали :bl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Не факт, что 03. Нужно смотреть вылет.

 

Ну заметно, что они пятидюймовые, т.е. 03

 

galw, не вірю я що вона автентична

 

Вот и я решил, что диски не ее...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
значить щось з нею не чисто

а ну дайте ссылку, сейчас скажу почему долго в продаже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну заметно, что они пятидюймовые, т.е. 03

Это понятно. Это я к тому, что некоторые копейки выпускались с похожими на 03 дисками. Говорят, что диски фиат.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

jeka_m, так, але вони були вужчі. як вже було вище сказано і перфорація робилась в іншу сторону, плюс якщо не помиляюсь кількість вирізів теж була інша

 

і на 21013 такі аж ніяк не могли бути з заводу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

из этой темы:

Немного инфы о вазовских колесах:

 

Колесо 2101-3101015 с восемью овальными отверстиями. Предназначено для ВАЗ-2101, 21011 и 21013. Вылет 37 мм. С начала выпуска имело ширину обода 4,5 дюйма. С 1991 года профиль "подрос" до 5 дюймов и обзавелся хампами с двух сторон - кольцевыми выступами на полках для плотной посадки бескамерных шин. Hыне выпуск "копеечного" колеса прекращен. А поскольку вылет его отличен от других, заменить колесо можно только аналогичным. Если такового не нашлось - меняйте весь комплект: подойдут 2103, 2105, 2107. В крайнем случае - пару, на одной оси.

 

Колесо 2103-3101015 с шестнадцатью круглыми отверстиями. Первоначально предназначалось для ВАЗ 2103. Вылет 29 мм. Ширина обода 5 дюймов, хампы с двух сторон. С 1995 года обод не имеет выступов под декоративный колпак, а диаметр центрального отверстия увеличен до 60,5 мм - для установки "пятого" ступичного колпачка. Hа сегодня - единственное колесо для "классики", не снятое с производства. ("Восьмерочное" не годится из-за большего вылета.)

 

Колесо 2105-3101015 с пятью овальными отверстиями. Предназначено для автомобилей ВАЗ-2104, 2105 и их модификаций. Вылет 29 мм. Ширина обода 5 дюймов. С 1995 года выпуск прекращен. Вместо него используется колесо 2103.

 

Колесо 2107-3101015 с четырьмя овальными отверстиями. Предназначено для автомобиля ВАЗ-2107 и его модификаций. Вылет 29 мм. Ширина обода 5 дюймов. Выпущена незначительная партия. Производство прекращено, почти не начавшись. Вместо него использовалось колесо 2105, а с 1995 года - 2103.

 

Колесо 2108-3101015 с шестью овальными отверстиями. Предназначено для автомобилей "восьмого" и "десятого" семейств. Вылет 40 мм. Первые партии поступали с шириной обода 4,5 дюйма, но быстро были заменены 5-дюймовыми. Хампы расположены с двух сторон. Hевзаимозаменяемо с другими 13-дюймовыми колесами, поскольку у последних вылет меньше. Так, при использовании на "Самаре" колес 2103 увеличится на 22 мм колея и резко возрастет нагрузка на подшипники ступиц. При этом отрицательное плечо обкатки, отвечающее за устойчивость "по курсу", станет меньше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

TVM, Да я же не спорю :) У самого такие. Они размерностью точь в точь как копеечные, хотя вентиляционные отверстия круглые.

Если интересно, то могу сделать фото запаски с еще родной резиной.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тут би пасувало взагалі завести тему про відмінності ранніх копійок

пам'ятаю на російському 2101 клубі була така тема, ох там було всякої цікавої інфи із іллюстраціями і фото

 

правда тепер її вже знесли

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

jeka_m, щось подібне но близько не то :bl:

 

ось, запрацювала ссилка :bp:

http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=38052" rel="external">Посилання

куча корисної інфи, варто виділити час і все перелистати

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×