Скрытая электропроводка в классике

[RusLi 461]

Мда ля ля ля я сошла с ума

 

А кому то интересно что у меня коллектор сифонит в моторе моу рассказать как прикольно он сифонит

 

прикольно

будешь делать так? :

[Diptown 8]

ДА ДА ДА ДА но как так сделать я без дупля

[nazgul 40]

тут проводки просто нет ))))) а так у тебя все возможно, я думаю ничего сложного нет ))) ну если только коллектор впускной 08-й ставить чуть сложней ну и полировать его тоже времени надо много), главное начать))))

[Cherryman 1]

[nazgul 40]

ее просто пока что нет))))))

[Diptown 8]

Дело в том что она есть и эта машина ездит и она полноценна

 

вопрос как?

[ajm 379]

э-э... а где провода к катушке?

[RusLi 461]

Аккумулятор и бачок омывателя — в багажник, реле и коммутатор под торпеду, проводка под крылья.При желании можно и главные цилиндры в салон убрать.

Коллектор надо сваривать из двух. От классического отрезается фланец и варится к восьмерочному. По отверстиям они почти ровно совпадают

 

Фланец который к ГБЦ. Отрезается у обоих коллекторов, Потом берешь 08 коллектор без фланца и к нему привариваешь фланец 01. Варить надо аргоном и качественно, чтобы подсоса воздуха не было потом.

 

классика + 08

 

 

только не пойму, а чем родной колетор не устраивал???

 

 

а вот где тросик дроселя?

[Бакс 256]

Дело в том что она есть и эта машина ездит и она полноценна

 

В таких случаях обычно внутри ланжеронов пускают, но тут например с катушкой неясно

[nazgul 40]

RusLi, видел на росийском форуме. без переварки колектора ставили 08, просто растачивали канали и подогнали соосность отверствий, ну лучше тем что он равнодлинный по сравлению с класическим......

[vet 5]

Диптауныч, как дела продвигаются? Картинки давай

 

И, да, что я хотел.... дайте ссыль на ту машинку, где проводка спрятана... а то я тут с электриком поспорил может разгадаем загадку...

[}I{eka 1]

И, да, что я хотел.... дайте ссыль на ту машинку, где проводка спрятана... а то я тут с электриком поспорил может разгадаем загадку...

 

vet, вот держи ссылку http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/sommer/3/" rel="external">Посилання

 

А вот здесь по подробней, бортовик: http://radicallowcars.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=578&sid=c2bee93e7a171ba803f03ef2b0cc6663" rel="external">Посилання

[nazgul 40]

да че-т почитал, о проводке (как оно спрятана) ничего не нашел

[RusLi 461]

вот статья как спрятать:

Посилання

[nazgul 40]

неплохо, остаеться тогда слегка непонятным как незаметно подключить гену и стартер что б не обпалить провода и как он так катушку незаметно подключил и где провода на трамплер))))

[vet 5]

На катушку, если присмотреться еще какой-то чехол одет (банка из под пива?) провода к контактам катушки подходят, вродь, прямо из брызговика позади катушки.

К генератору

Потом прячем все в гофру, обматываем изолентой и крепим к брызговику хомутами с шурупами.

 

можно, имхо, и внутри лонжерона пустить

 

 

зы. может перенести это обсуждение из БЖ в отдельную тему?

[}I{eka 1]

вот что нарыл еще: http://radicallowcars.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=72" rel="external">Посилання. На 2, 8, 10 страницах немного проводки и подкапотного...

Змінено 21 лютого 2011 користувачем vet

[Centurion_MK8 1]

Дело в том что она есть и эта машина ездит и она полноценна

 

вопрос как?

Да, без аккума

[Diptown 8]

vet,

 

да пока не как я узнал что да как все можно но в эксплуатации такая машина ужас

 

Я буду просто приводить в порядок то что есть, скоро начнется сезон так что все оживет!

[feb73 4]

Смотрится конечно эффектно, но толку от такого прятанья?