ВАЗ 21011 "Error"

[Error 1]

Вот смотрю, все пишут о своих машинах.. прикольно.. решил и я сделать это, хоть у меня проект не такой супер быстрый как у некоторых, но всеже… ВАЗ 21011 78г.в.(историй типа «мой дед променл на сало…» нибудет:))

(не ржать, могут быть тупизмы:))

История короткая, купил у одного пацыка кусок железа за 450уй. В длинном виде ниже.

 

Продолжение истории читать по желанию. (то что пунктиром)

-----------------------------------------------------------------

Захотелось машину, а блина, бати нет, а у мамы просить лв, это даже смешно, и так ей спасибо. Тут знакомы через 105 колено продавал машину, хотел 600, ну я думаю надо поехать посмотреть, взял соседа у него было 2 копы но недолго, поехали, посмотрели.. Сказал за эти деньги норм машина, после долгих уговоров родыков решил взять.

Ездил смотреть в дождь, так сильно не заглядывали, проехался – как на танке все шумит и отваливаетцо.

Ну и фик с ним сделаю, ведь пацык у которого она была вообще ничего не шарил. Видно в тупую взял машину чтоб погасать, а она до него была на продажу сделана. Короче пригнали они мне счастье в ночь перед пасхой, (у меня кстати тогда еще и прав не было, мне 17 было, потом только осенью пошел на курсы, и зимой права получил), надо гнать решил я. ( а сори забыл сказать все операции проводятся на даче, там у меня и гараж, и летом ба и де живут, у меня там гараж от того времени сколько себя помню, сначала велик, потом мотороллер, потом в 13 лет сделал капиталку батиному ИЖу, потом его родыки продали остался японский только у меня, потом и его продал, и вот нужно стала машина)

Ну короче перегонка машины: утро, пасха я звоню дружбану чтоб помог мне розчистить гаражи и со мной поехал, машина на ходу была, но страшно, какбудто щяс что-то отвалится, или вообще она развалится. Прав нет, ген доверенность как оказалось по приезду я тоже дома забыл. Короче перегнали.

На даче я расчистил гараж, поставил, а дальше.. покатался капс.. дядя посмотрел.. все ругались что я взял..ну короче начал разбирать.. с ремонта машины вышло ХОББИ :) чтоб сделать идеал, и это затянулось!!!!! Короче неумея нифига не читая никто не показывал, начал мучить кузовщину и все разбирать смотреть. И т.п.

------------------------------------------------------------------

 

 

Дорозбирался.. остались колеса да железо.. снято было все.. лишь теперь понимаю что не стояло все сразу.. потому такой затяжной ремонт вышел (но я так ей не занимаюсь чтоб сидеть неделю или больше, да и не опыта не было, ни оборудования). Я уже даже не помню как все было сейчас фото буду смотреть, кстати нет фото первоначального состояния, фотал тока когда уже салон разобрал.

 

 

 

 

 

 

 

Видно что хоть она и снаружи более менее, но на самом деле…

 

 

 

..ноги видно немои...

 

 

Начало поварки

 

 

 

 

И там пошло поехало.. я просто не ожидал. Как говоритцо чем дальше в лес тем жирнее партизаны, кузов был в страшном состоянии, хорошо что несущие части то живые более мене были. короче не соберусь с мыслями чтоб написать как было, варил резал, дно латками переварил, крыло поменял и панель задка. Когда дно я закончил, я нашел наш клуб

Искал инфу что делать с покраской да и с дверями, сначала был ваз ее, а потом я понял что и у нас должен на Украине быть клуб такой, оп и нашел, о тут уже информационный вакуум уменьшился..

 

 

С кузовом я конкретно поработал, поздирал всю мастику и переварил (это был отдельный процесс требующий отдельной статьи)!!! Машина была зеленой, и потом сделана под продажу, и окрашена (по-жлобски) в белый. Решил все делать не спеша и конкретно, на фото которые буду выкладывать, не видно объемов проделанных робот, и это еще надо учесть. Что не было такого подхода как у многих, все круто с проф оборудованием, у мастеров. Я все сам (почти мне тока 2 друга помагали офигенно, там машину перевернуть или мастику почистить, ну еще дофига, пасиб им большое!).. гы..

 

Ладно серия фото с каментами ниже. (наверно чуть позже)

Кстати мона посмотреть тут " rel="external">Посилання 2 папки

[ajm 379]

Машина была зеленой, и потом сделана под продажу, и окрашена ... в белый.

:shock:

А по техпаспорту она какого цвета?

[kusto 1]

Тебе работать и работать над ней. По ходу восстановления выкладывай фотки и расказывай, интересно все-таки. Удачи тебе и терпения.

[Error 1]

ajm

Белая.

 

kusto

Спасиб

Короче вылажую из того что помню :D

Переварка крыла:

 

 

 

 

 

 

[ARTEMON 3]

ОГО серьёзно взялся за дело. Респект.

[Бакс 256]

Молодец, респект и уважуха

[Edifier 81]

круто!! сделаеш конфетку ! :wink:

[Error 1]

Перварка панели задка:

Вырубуем старый

 

 

 

латочка( левое крыло вооще говняное, еле приварил к нему)

усилитель

новая

все

 

З.Ы. все трюки проделовать с эл дуговой сваркой и в полярных условиях а самое без опыта оч тежело! не пытайтесь повторить :D имхо такой мозготряс, чтоб выставить какуето пенель задка пришлось 1000 раз все перемерять и чтоб крышка норм закрывалась. и чтоб не косо ппц короче 2 дня роботы, эт свиду фсе легко

[Error 1]

нкоторые роботы (что вспомнил, что не вспомнил позже)

 

поменян этот злостный сальник:

 

Эти двери и порог :crazy:

 

 

Двери залатал, а то не смог открутить :D порог живой, хоть и рагульный, наделано дырок, задуто мовилем, закрыто рез пробками, и повешена пластмасска.

 

[Error 1]

Моторный отсек:

(это тоже отдельная история, как я его полностю вылизал, и жирок вышол)

Вот покрашеный в хром вылизаный- ждет двигателя

 

а вот и он

 

 

 

 

----------

коробка вылизаная, гтова к установке:

----------

мастика:

 

 

----------

начал выставлять капот, у меня кстати сьото линейные размеры кузо ва не совпадают с теми что в книжке :D

 

 

-----------

разное:

 

 

 

 

 

 

 

[Jemen 32]

Афигеть, это тебя я видел сегодня на корчеватом???

[Error 1]

:D :D :D ЖЖОШ!!!

я с дачи не выезжял еще с тех пор как приехал на ремонт :D

дача над Броварами. Хотя.. вполне возможно у меня тачку ктото стырил :D ОНАЖ НА ХОДУ УЖЕ! а не.. там бабушка и дедушка живут...

гы..

[2-ешник 92]

Error

Ну ты могёшь!!! :D

Клуб должен гордиться такими людями

Особенно понравилась фота с зелёной табуреткой в салоне

Удачи тебе, здоровья и разумения как этот конструктор сложить

[alisha 1]

:shock: очуметь, это ж надо столько терпения и выдержки. респектище Error:good:

[Error 1]

С табуреткой я ездил так в магазин за хлебом и так.. по делам..

хоть до дачи 2 остановки електричкой, часто бывает влом ехать, мне до дарницкого вокзала дето мин 10 хотьбы, и там 7, а блина был бы в Киеве гараж!!

щяс буду продолжать.

[Пётр 97]

Ёптель-моптель. читал всё с удовольствием, ваще, слов нет.

Уважение тебе Эррорище!

Как говоритсо: если захотеть - добъёшься!

 

давай продолжа, интересно ведь! :D

[Error 1]

ПРишла зима.. скоро стукнет 19 год.. эх старый уже

Тут пошла работа в гаражи по выходным от учебы, момогает дружбан, Димон тот что в кресле с пивом. :wcj: 3 час ночи.

 

Заливали масло в редуктор, там вообще параша полная была, впрочем как и в коробке..

 

Вообщем после того как я завел машину, были течи и еще куча всякой фигни, и лагов( про них я постил в разделе двигатель)

Посилання

Поменял помпу, радиатор отреставрировал, запаял патрурубок на расш бачьок, поменян поддон но это до того как ставить двиг, поменяный все патрубки ох жидкости, заменены ГТЦ гл сцыпления и рабочий сцыпления, трубки на сцыпления все. тормозных комплект висит так и не решился, потом реставрировал свою аккум батарею, катушка зажигания, провода высоковольтные, на стартере контакты там пластмасску ту де прикручуетцо все, ну короче и все шланиги и фильтрики, поприкручивано все на место, кардан, его защита, повешена ПРОВОДКА :D в виде проводков от акк до катушки от гены на реле, от реле до аккумулятора,и на масу, гы прикольно, я потом видео выложу, короче минимальный набор проводки для автономной работы

[Error 1]

а да, хотел ставить тросиковый газ. но понял - это лишнее да и фиг найдешь привод.

и последнее, к покупкам позавчерашним, ездили на дачу с дядей(колонка замерзла:) пром феном отогревали), так поехали и на перова чтоб в руках не тащить, купил глушитель выторговал за 235, эт както полутче будет чем эти питерские нексы, повешу посмотрим, и купил комплект проводки на всю машину( зад+перед) за 185.

фоторепортаж с места событий:

 

 

 

 

 

 

так фсе насьоня букафф хватит, завтра напишу что в планах, и ВСЕМ спасибо, я непытался создать темку со своей машинкой, думал засмеют, а оказалось наоборот..:)" class="ipsImage" alt="Зображення">

[Бакс 256]

Error

 

Молодчина, такими людьми клуб должен гордится

[Daniel 1]

Это точно? Даа неплохо :shock:

[GIMLI 12]

Просто нет слов! Супер!!! ТАКУЮ любовь к мафынке редко встретиш! :shock: :rev: :rev: :rev:

[Error 1]

Всем привет сразу пару вопросиков:

1. чем всетаки лутче промыть двигатель?(так как в нем щяс чернющяяя веретенка непонятного происхождения)

2. всетаки промывочное масло лутче LIQY MOLY или HighGear промывка -- маленькая баночка, как с оливками. (мне надо перейти на другое масло, и чтоб от того тоже неосталось ниче)

3.мне продавец напарил 3 литра промывки. я хочу идти менять завтра. имхо мало наверно??? я нешарю, а он сказал: сколько там надо, 15 мин поработать, 3 литра хватит я так понял что нет.

Вот взял это, как оцените???

остальные вопросы дальше, когда вспомню..

[Golder 3]

Я промывал двигатель промывочным маслом МПА-2, в Запорожце правда,

но какая разница.

 

Сливаешь старое масло, заливаешь промывочное.

Минут 15 работает на холостых.

Сливаешь , меняешь фильтр и заливаешь новое масло.

 

Пару раз так делал,- всё ОК , масло темнеет намного позже,

чем на не промываемом двигателе.

[Error 1]

ничего нового и полезного я не узнал :kngt: (не в обиду)

как промывать я знаю, меня другое инетерсует

[2-ешник 92]

Я бы промывал маслом промывочным. Присадкам всяким не верю.