Nik_2101 3 Скарга Опубліковано: 4 травня 2006 knaight он посты до конца не дочитывает и твою фразу: Извените за флуд просто установка нулевика и прямотока без толковой доводки ничего не даст. Ето проверенный временем факт не заметил Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 4 травня 2006 на машинах с серьёзно сделанными моторами прямоток ставится не столько для повышения мощности а скорее потому, что обычную банку может просто вырвать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vet@l 21013 1 Скарга Опубліковано: 4 травня 2006 Прямоток на тачки половина людей ставят для того чтоб их заметили! А когда двигло форсировано, то просто подчеркнуть все эти изменения. Половина даже не знает что он может давать и прибавку мощности Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 4 травня 2006 А можна чтоб тебя заметили отверткой родной глушак потюнить. И дешево и сердито. Тебя точьно заметят. А вот кода у меня штаны лопнули меня все замечали!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vet@l 21013 1 Скарга Опубліковано: 4 травня 2006 Меня замечают и без звука-по моей езде. МИША заметил меня сразу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VoLan 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2006 Прямоток на тачки половина людей ставят для того чтоб их заметили! А когда двигло форсировано, то просто подчеркнуть все эти изменения. Половина даже не знает что он может давать и прибавку мощности круто а я думал прямоточная выхлопная система нужна для того чтобы двигатель(форсированый) легче дышал тоесть если я поставлю прямоточную систему то я и не узнаю что он добавил мне мощности так? иили мы говорим только про банку :roll: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vet@l 21013 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2006 круто а я думал прямоточная выхлопная система нужна для того чтобы двигатель(форсированый) легче дышал Люди которые покупают прямотоки до 60 уе, даже и не знают понятие форсированого двигателя. Для понта. Я говорю за банку(это ж сам глушитель правильно), а не засистему в целом. Я серёзно говорю спроси у продавцов как половина людей подбирает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vet@l 21013 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2006 поставлю прямоточную систему то я и не узнаю что он добавил мне мощности так? Не всегда он мощность добавляет может быть и хуже. Пример и доказательства навести??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nik_2101 3 Скарга Опубліковано: 5 травня 2006 одиночная прямоток-банка (глушитель) установленная на стандартную систему выпуска отработавших газов НИХРЕНА НЕ ДАСТ в выигрыше силы!!! (окромя рёву :bubu: А то что покупают в магазинах - это лично для меня не показатель!!! ИМХО, если заниматься повышением мощности за счёт выпускной системы то надо все действительно расчитывать и начинать с установки нормальных пауков, труб соответствующего диаметра (расчитанного, а не посоветованного продавцом в магазине - потому-что это больше покупают!), а потом уж банки(глушителя). А это соответстенно выливается в копеечку, которую я, например, потрачу на более насущные проблемы! Поэтому МОЙ ЛИЧНЫЙ ВЫВОД: заниматься тюнингом мафынки с этой стороны, дабы увеличить мощу на 3-5 лошадок не имеент резону! :D/ P.S. И кстати необязательно "форсировать" двигатель для установки продвинутой системы выхлопа... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VoLan 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2006 P.S. И кстати необязательно "форсировать" двигатель для установки продвинутой системы выхлопа... а есть другие правильные варианты пс. я се пердак поставил када мой прогорел думал этот дольше проживет а йух там :cry: буду делать из нержа на 50 трубе полностью от штанов(на паук лишних 120 баков нету :twisted: ) и до банки банку поставлю юнимикс :? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Link 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2006 Хм... Я за 80 баксов себе прямоток возьму. Притом тихий и правильный. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nik_2101 3 Скарга Опубліковано: 5 травня 2006 vovka а не рассматривал вариант нержавейки Walker? Знакомые ставили - пока не жалуются, правда со-штанами поебл_сь придавая нужный угол при помощи курвалдометра... а резонатор и глушак - нормальные. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VoLan 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2006 vovka а не рассматривал вариант нержавейки Walker? Знакомые ставили - пока не жалуются, правда со-штанами поебл_сь придавая нужный угол при помощи курвалдометра... а резонатор и глушак - нормальные. каков бюджет этого варианта? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nik_2101 3 Скарга Опубліковано: 5 травня 2006 vovka узнавал осенью, если не ошибаюсь: резонатор 130-140 грн двухбаночный 160 глушак 180 грн где-то так... но вроде стоящий вариант, в отличие от наших "Мотор Сич" живущих 2 года эти в 3-4 раза дольше. Себе, увы, поставил отечественные и только через 2-3 месяца узнал о нержавейке. Как только дуба врежут думаю Walker и ставить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Копейка 21013 3 Скарга Опубліковано: 5 травня 2006 Я навашем месте уже стронгер ставилбы и достать могу совсем не дорого есть по 80 гр есть по 100гр Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nik_2101 3 Скарга Опубліковано: 5 травня 2006 Копейка 21013 это выхлоп из нержавейки сделаный??? А за что 80 за что 100 грн? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GVA 1 Скарга Опубліковано: 24 травня 2006 здесь будет по теме разместить: Посилання у мну стало заметней turtle энто тоже заметил: явно проявившаяся динамика, отсутствие «тупизны» в момент плавного открывания второй камеры, приятный «подхват» при энергичной даче газа, субъективно - приятный гул при открытии второй камеры, собранная в кучу и установленная вся Эта хрень дает таки ощутимый результат. Машинка «поехала». И при том достаточно хорошо. С секундомером не замеряли, но время «раскручивания» двигателя до определенных оборотов уменьшилось ощутимо. Появилась возможность «тягаться» практически на равных со штатными «классиками» и «зубилами» конечно не со всеми, но все-же. Причем как со светофора так и «наддав» копоти на 80-100км/ч. Все Это при том, что карбюратор перед установкой фильтра был подвергнут качественной регулировке на CO и приемлемую экономичность. р.s. на базаре за комплект «черепашка» + труба + кронштейн + воздухан, тетя «зарядила» 260 грн. ... :roll: :shock: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 24 травня 2006 .s. на базаре за комплект «черепашка» + труба + кронштейн + воздухан, тетя «зарядила» 260 грн. ... Ет на каком базаре? Мне комплект за 180 предлагали. Правда фильтр был другого типа Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vet@l 21013 1 Скарга Опубліковано: 24 травня 2006 Дело в том что эта черепашка даже на Перова по разному стоит. От 25 до40 грн в сборе. И фильтры взависимости от фирмы. Поэтому сам фильтр может стоить как 80 так и 220 грн. Поэтому тетя «зарядила» 260 грн. ... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
turtle 2 Скарга Опубліковано: 24 травня 2006 В данной ситуации, которую описывает GVA тетя зарядила именно за абсолютно идентичный комплект. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 24 травня 2006 От 25 до40 грн да ну больше чем 18 оно не стоит. С гофрой 32. (Или что ты имел в виду под сбором?) Нащет фильтра абсолютно согласен. Есть и не только за 200грн. ети сумы спокойно и в баксы кочуют Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vet@l 21013 1 Скарга Опубліковано: 25 травня 2006 Я просто мож неправильно спросил, эту штука что надеваеться на карб(черепашка вроди) стоит 18 грн, а потом прошел дальше и в сборе(все но фильтра не хватает на конце стоит 40 грн. Одним словом цены разные, фильтр какой кто советует??? Вопрос стоящий! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 25 травня 2006 На работе ставил людям "Пайперкрос" были довольны но цена от 230грн за конус Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VoLan 1 Скарга Опубліковано: 25 травня 2006 смотрим сюда в статье упоминаеться про нулевик как по мне то дешего и сердито а также фотки Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Артем 1 Скарга Опубліковано: 7 червня 2006 Я поставил нулевик стало заметно бістрее разгонятся Это эффект самовнушения. Реально, фильтр нулевого сопротивления начинает работать если давать мотору под сраку, то есть после 4000-4500 оборотов. Какое само внушение, без фильтра на горку на 2-й віползал с фильтром на 3 иногда даже на 4 можно было скидываться... Без фильтра прямую проезжал за 18.5 с С фильтром за 17. с Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах