Проблема с задними тормозами

[maksik84 11]

...а сам ГТЦ прокачивал?

Нет отдельно не прокачивал.Да это и не нужно пока.С продавцом договорился, что завтра поменяю его на другой.

Я считаю, если ГТЦ исправен,то должен нормально прокачивать через магистрали.

[02universal 35]

ГТЦ- прокачка без трубок- бред какойто..(открутить штуцер на любом переднем колесе и качнуть педаль- всех делов..!)

[feb73 4]

02universal, это не бред, если главный менялся или ремонтировался, гораздо быстрей получается прокачать. Давно прохаванная тема.

[02universal 35]

Ну не въеду- без трубок,зачем?(быстрее заполнится только цилиндр а воздух останется(в трубках)) Чтобы проверить гтц- откручиваеш штуцер и качаеш а если там воздух то педаль будет мягкая(в букваре все описано)В передних часто клинят рабочие цилиндры- педаль твердая, тормозит плохо, больше писать нечего..

[feb73 4]

быстрее заполнится только цилиндр

 

02universal, ты сам ответил на свой вопрос. Прокачивай как хочешь, но при замене-разборке главного цилиндра я прокачиваю именно его, не присоединяя трубки, пока жидкость не пойдет, затем в обычном порядке.

[02universal 35]

Я при замене гтц(кстати заклинил задний контур в нем)- вообще не прокачивал и тормозит- красота!(смазал, правда передние колодки)

[MihAn 31]

(смазал, правда передние колодки)

Не понял это как?8 )

[02universal 35]

Смазал не рабочую сторону передних колодок(та что к цилиндрам) и направляющие- графитной смазкой(тонкий слой!), эффект- работают четко и не скрипят(колодки- Дафми)

[ajm 379]

Смазал не рабочую сторону передних колодок

правильный подход; для этой цели даже специальные смазки продаются

[alexdoc 13]

Подскажите: задние колодки с одной стороны изнашиваются больше, чем с другой, и износ с этой стороны идет в нижней половине(чиркают об барабан). Что с этим можно сделать? С другой стороны износ равномерный и значительно меньший. Оба ЗРТЦ работают норм.

[02universal 35]

Проверь полуоси на люфт,может подшипникам подходит срок.

[ajm 379]

с одной стороны изнашиваются больше, чем с другой,

может ручник неравномерно сводит колодки, или с одной стороны выработка барабанов больше

[MihAn 31]

У меня тоже такая ерунда и давно .Я уже перестал обращать внимание.Периодически перебрасываю колодки с одного колеса на другое.Я вообще этой плавающей системой недоволен.Периодически возникает желание,закрепить низ колодок жестко на каком нибудь шарнире.Но это только желание,которому не суждено осуществится.

 

Проверь полуоси на люфт,может подшипникам подходит срок.

При чем тут подшипник?

 

может ручник неравномерно сводит колодки, или с одной стороны выработка барабанов больше

не то ,не другое тоже не должно давать неравномерного износа-колодка ведь плавающая то есть сама должна двигаться вверх вниз и находить свое положение.

[ajm 379]

сама должна двигаться вверх вниз и находить свое положение

не сама, а с помощью барабана) ручник тоже свою лепту вносит

может быть с той стороны, где износ колодок больше, колесо начинает тормозить раньше) поэтому если слегка притормаживать, колодки труться об барабан только с одной стороны, и ессно с одной стороны больше изнашиваються

хз, можно загнать на подъемник машину и проверить)

а причин, почему одно колесо тормозит раньше другого - множество

[02universal 35]

Ой про подшипник я попутал(выбачте..) а по делу- проверить солдатики(пружинки можно поменять) ну и барабаны(не поведеные?,износ замерить толщину) а насчет плавания- нипричем тут.

[feb73 4]

закрепить низ колодок жестко на каком нибудь шарнире

На 24-й Волге такая система, и она ничуть не лучше жигулевской.

[MihAn 31]

и износ с этой стороны идет в нижней половине

Я именно об этой непонятке говорю.Низ накладок сьедает ,а верх почти не трогает.

Еще у меня после замены колодок или просто разборке -сборки узла-бывает клинит при торможении,а иногда и просто при встряске(эта проблема на форуме где то раньше обсуждалась-безрезультатно) потом там что то устаканивается и долгое время все нормально.А если не проходит лезешь и чинишь методом тыка-заменой колодок местами или какой нибудь б.у.шной из хлама, как ни странно обычно помогает.

 

На 24-й Волге такая система, и она ничуть не лучше жигулевской.

Так не только на 24й,насколько я знаю, на всех советских машинах такая система была, включая грузовики, но о клине при торможении слышал только на жигах.

[02universal 35]

Скорее ручник(трос в оболочке)подклинивает или пережат,бывает брак колодок- барабан легко одевался?

[alexdoc 13]

Фигня в том, что даже при макс сведеных колодках все эта трихомудия как бы провисает и чиркает об барабан своей нижней половиной. Я хз че с этим делать. Летом то это пофиг, а вот зимой на льду...

[MihAn 31]

Фигня в том, что даже при макс сведеных колодках все эта трихомудия как бы провисает и чиркает об барабан своей нижней половиной. Я хз че с этим делать.

Теоретически может быть,но почему только на одном колесе?

[alexdoc 13]

Я хз. Самому очень интересно. Такая же лажа была и до замены зртц на 05 - где больше износ колесо перетормаживало, щас вроде тормозят равномерно. Тоже склоняюсь к мысли о кончине троса ручника.

[feb73 4]

alexdoc, а ручником вообще пользуешься?

[02universal 35]

Если ручником не пользоватся, то хана ему придет намного быстрее(особенно если трос не смазывали)

[alexdoc 13]

Ручником пользуюсь постоянно.

[02universal 35]

А щелчков сколько- не пережат ли?