ЛАДА-21013 16V 21126

[Stalker-3 99]

Abbat26,

вересневая работает до 5-6 вечера только.

[ceruy1 7]

Вентиляторы заказал!

Такой вопрос! Как их правильно подключить!

Вообще то хотелось подключить так чтобы другой запускался через некоторое время после запуска первого! Есть такая возможность но нужно внедрять датчик температур жидкости а как то не хочется...

Машина сейчас отстроена и стоит пока в гараже ждёт когда я переделаю охлаждение!

Вот пару фото

Решу проблему тогда опешу процесс...

[2107-GT 1]

В контроллере есть свободные каналы (ноги), на которые можно вешать что угодно. Второй вентилятор повесь на нее и пусть настройщик поставит режим включения второго вентилятора.

[ceruy1 7]

2107-GT, Ок!

[ВАЗ 210612 1]

Придумал как решить проблему чтобы не уминать моторный щит! Удлинил лапы крепления двигателя!

У меня всёравно рейка будет стоять!

А сделал это так:

Прикрутил лапы на двигатель, разрезал их

Взял заднюю часть одной лапы перевернул и установыл на другую сторону получилос вот так

Приварил пластину

Обрезал лишнее

Смещения отверстия получилось на 25мм

Ну и вторая сторона

Вот получилось так

 

Привет при смещении отверстии а лапах и выдвижении двигателя вперед крепления траверсы коробки тоже переносил? и удлинял кардан?

[ceruy1 7]

Кардан - нет! Траверса - да

[ВАЗ 210612 1]

А как убрал зазор между муфтой кардана и коробкой там жу образовалься зазор ? (Потянул муфту чтоли )

[ceruy1 7]

С карданом там всего хватает!

[arfey 1]

Очень понравился Ваш проект. Теперь и мне хочется что то подобное со своими жигулями сделать.

[denis13 1,206]

Чего то тюненгисты все замолчали Где бары, где избытки

[ceruy1 7]

denis13, Нечего писать! Катаюсь!

[denis13 1,206]

Так пшик делаешь?

Прям скучно.

Змінено 16 жовтня 2013 користувачем denis13

[ceruy1 7]

От 0.8 до 1.5 Бар в зависимости от передачи!

[denis13 1,206]

И шо ничего не ламается? Говорю скучно блин?

Мож кого на дороге удивил или разочаровал.

[ceruy1 7]

Не ломается! Были проблемы с охлаждением! Но сейчас всё нормально!

[denis13 1,206]

Тьфу Тьфу конечно!

Я же говорю скучно стало.

[ceruy1 7]

Чего скучно?

[Menor 37]

ceruy1, как задняя подвеска? Держится? У тя с бокой? Какая ГП?

[ceruy1 7]

Нормально проблем нету! Пока без Блоки! 200 едет без проблем

[denis13 1,206]

Писали бы чего то. А то все вокруг катаються, а я сижу и жду документов У всех ной проблем, все катаються радуються, а я в гараж раз в неделю вырвусь. По гаражу покатаюсь, посмотрю как тосол течет, да вторую выбивает. И обратно в стойла ждать документов

[ceruy1 7]

denis13, Ничего! Я тоже ждал долго!

[ceruy1 7]

Где можно заменить дисплей на брелке сигнализации?

 

Решился описать установку турбины, на двигатель 21126

Ну, началось всё из покупки турбины TD04HL с комплектом к ней (прокладки шпильки гайки трубки и т.д.)

Просмотрев расценки на комплекты: пайпинга интеркуллера и БлоуОфф в Украине, и сравнив с ценами на Ebay, принял решении о покупке прямо и USA

Интеркуллер 27.00" X 5.50" X 2.50" + Пайпинг 2.50" + БлоуОфф

Фото есть только интеркуллера

Доставка была самолётом, посылка пришла через шесть дней.

Пока шла посылка сварили с нержавейки впускной ресивер с дудками

Отдал Славику, на порошковую покраску, для придания спортивности

Дроссельная заслонка была куплена Д54мм

Бензонасос и форсунки 550сс (Розовые) были куплены из SUBARU WRX STI

Систему подачи топлива осталась без обратки, для установки форсунок в рампу 21126 не использовал переходники, а только на рынке подобрал уплотнительные кольца нужного размера

Сцепление: Установлена двулепестковая корзина, но диск сцепления остался родной LUK для 21126

И как писал я ранее в БЖ, был изготовлен переходник для соединения частей выжимного 2101 и 2112 для этой корзины

Шатуны были куплены Б.У. 2110

Поршня 21213 доведены до степени сжатия 8. а именно были нарезаны глубокие цековки

Болты для затяжки ГБЦ использовал от Фиата

REINZ — Комплект болтов ГБЦ — 14-35734-03

Только их нужно доработать, а именно спилить на головке (выступ якобы шайбу).

Я покупал два комплекта болтов, потому как с одним из болтов произошло не приятное, пи затяжке он вытянулся на 6 мм!

Кстати ГБЦ я затягивал по мануалу 21126

1-й — моментом 20 Н•м (2 кгс•м);

2-й — моментом 69,4–85,7 Н•м (7,1–8,7 кгс•м);

3-й — доверните болты на 90°;

4-й — окончательно доверните болты на 90°

Первым делом разобрал двигатель для замены ШПГ на Поршя 21213 (+цековки) и шатуны 2110.

Снял поддон

Приварил масло слив (должен быть выше уровня масла)

Установил корзину

Установил на машину

Сварил коллектор

Установил головку ГБЦ

Сделан был переходник под подачу масла на турбину

Выхлоп прямоточный сварен из алюминизированной трубы диаметром 60 мм в конце банка Сааб 9000

Интеркуллер поставил перед радиатором. Установленных двух "Слим" вентиляторов было мало! Потому заменил на: вентиляторы 21213, и установил помпу Лузар Турбо-2

На данный момент машина откатала уже 1200 км!

Разгон не замерял пока!

[Menor 37]

Дождался наконец статейку. Интересно почитать Очень интересен разгон до ста и время квотера, ну и максималку узнать И что га коробка и какие числа ГП

[ceruy1 7]

Коробка ВАЗ 5ти ступка обычная! ГП 4,1! Максиму: 200 пробовал по трассе!

[Kaen 34]

Где можно заменить дисплей на брелке сигнализации?

У тех кто ремонтирует радио теле аппаратуру,в ремонт мобильных можно подойти!