ЛАДА-21013 16V 21126

[ceruy1 7]

Zhelezovski, Брехунець є у Турботаймері! Вмикаю запалювання 12,4 заводжу! 13,8! Вмикаю фари, пічку 13,6,13,2! вмикаю підігрівач скла 12,8 і не піднімається навіть коли розкручуєш двигун до 6000 об/хв. і не падає!

Провід від генератора до акумулятора у мене товстий! такий як ти кажеш! а от від акумулятора до запобіжників 1,5-2,5 я просто не орієнтуюсь!

 

Зробити так?

[Zhelezovski 70]

Зробити так?

Яволь. Отой синій дротик, від запобіжників до гени повинен бути солідного перерізу, як і той, який іде до стартера (не тонший, ніж той, який в стокового Жигуля іде від генератора до акума). Я б кинув мінімум 6-10 квадратів.

Обов'язково перевір масу. В ідеалі, непогано було б кинути масу на блок двигуна дротом потовще.

Змінено 22 січня 2014 користувачем Zhelezovski
Доповнюю

[ceruy1 7]

На блоку в мене є масса

[Zhelezovski 70]

І трошки теорії, для того, щоб пояснити одну із можливих причин вилітання РР. Будь-яке індуктивне навантаження (стартер, система запалення та ін.) при розриві кола може генерувати струм самоіндукції, який в кілька раз може перевищувати напругу живлення. Також, генератор видає у себе на виході далеко не ідеальний постійний струм (це якщо не заглиблюватися). І саме акум являється тим демпфером, який згладжує всі ці коливання. (Тому і не рекомендують експлуатувати авто без акума)

У тебе акум віддалений від генератора і основних споживачів. Опір навіть товстого дроту (а також на клемах) зменшує ефективність згладження вищезгаданих викидів-пульсацій. От вони і можуть палити РР, вхід якого якраз і приєднано до виходу гени.

Пробував міняти РР на ВТН-овське?

 

Щодо напруги, яка не піднімається під навантаженням навіть на високих обертах. Ремень генератора не просковзує? Він може і не вити, а просто тихо гадити тобі життя.

[ceruy1 7]

Я маю його поміняти бо коли нагрузка він пищить трохи!

У генераторі Старт Вольт свій регулятор! Я міняв його вже раз! Замовляв на Деталі.зп

 

Теорію я поняв! Що робити окрім заміни провода

[Zhelezovski 70]

Спочатку роби так як ти намалював:

Синій дріт і дріт від гени до стартера я б поставив ось такий:

Знаю, дехто покрутить пальцем коло скроні, але я буду стояти на своєму. Зверни увагу на контакт твого "зварювального дроту" і дроту до генератора (у тебе на малюнку вони сходяться на клемі втягуючого). Там повинно бути все ідеально, бажано - пропаяне.

Все. Дальніші дії після переробки і отримання результатів обкатки.

 

Робочого 90А гени тобі повинно хватати "за глаза".

[ceruy1 7]

Дріт від гени до генератора і АКБ у мене 9 мм.

[Zhelezovski 70]

Дріт від гени до генератора і АКБ у мене 9 мм.

9мм діаметр, міряв так як у мене на фото? Від стартера до акума це не так і багато, 60-65кв.мм.

Поки що кидай товстіший дріт від запобіжників до гени і пробуй. Там не дуже багато переробляти, я так розумію. Далі - діємо по результатах.

 

Трошки конкретизував:

[ceruy1 7]

У мене зроблено так!

На стартері провода зєднані на шпильці втягуючого!

[Zhelezovski 70]

У мене зроблено так!

Якщо на шпильці стартера контакт нормальний, то проканає.

Переріз синього дроту критичний, там треба квадратів 6-10 мінімум. І з'єднання секцій запобіжників теж повинне бути зроблене дротом достатнього перерізу.

[Navstar 27]

Паяльник только нужен около 100Вт, еще лучше газовый чтоб это чудо пропаять.

[Zhelezovski 70]

Паяльник только нужен около 100Вт, еще лучше газовый чтоб это чудо пропаять.

Я звичайним 80Вт паяв, ніяких особливих проблем. Як варіант - прогріти кабель акуратно над газовою плитою, а завершувати роботу паяльником. При цьому зручно використовувати припой з флюсом усередині - прогріваєш місце пайки і просто притуляєш туди припой.

[ceruy1 7]

Zhelezovski, Нашел провод 8 кв. потеплеет переделаю!

 

Такой вопрос! Хочу себе купить Воздушку ИЖ-38 может у кого есть или кто знает где купить!

Пишите в Личку!

Змінено 26 січня 2014 користувачем ceruy1

[Kerchanin 1]

Zhelezovski, Нашел провод 8 кв. потеплеет переделаю!

 

Такой вопрос! Хочу себе купить Воздушку ИЖ-38 может у кого есть или кто знает где купить!

Пишите в Личку!

 

На форуме УКЛПО недавно проскакивала,в купле продаже,или создай там темку о покупке.

[ceruy1 7]

Зарегился там ищу...

Змінено 26 січня 2014 користувачем ceruy1

[ceruy1 7]

Zhelezovski, Вчера переделал так как ты сказал! Теперь никаких проблем! зарядка при включенных всех потребителях падает до 13,4 на холостых. если на ходу не падает совсем!

Спасибо за помощь!

[Zhelezovski 70]

Zhelezovski, Вчера переделал так как ты сказал! Теперь никаких проблем! зарядка при включенных всех потребителях падает до 13,4 на холостых. если на ходу не падает совсем!

Спасибо за помощь!

Радий служити.

 

Але я б по можливості все-таки кинув і масу і плюс товстими (мін. 60кв.мм) в підкапотне.

[ceruy1 7]

Случилась у меня неприятность, случайно разломал экран на пульте

Спроси у мастеров, чтобы заменить сказали половину стоимости нового! Я забил на это и оставил как есть! Но недавно просматривал ролики на youtube и наткнулся на видео о замене экрана на пульте сигнализации, а в описании ссылка на сайт, откуда заказывался экран и цена смешная 7,39$ Я решил и заказал (Не реклама! если кому нужно вот: Посилання.)

Хорошо, что множество сигнализаций похожие, и это экран подошел мне! Разница только в том, что родной со шлейфом, а новый на ножках

Но ничего пару минут паяльником и о чудо всё работает отлично

Готово

[ceruy1 7]

Всем привет! Опять вопрос по части Электрики! Генератор у меня Старт Вольт 125А За то время что он у меня стоит сгорело два реле регулятора заряди! Сегодня сгорел второй!

На фото с лева стоял с завода!

Змінено 16 лютого 2014 користувачем ceruy1

[PJR 75]

ceruy1, если что попробуй как то воспользоватся гарантией производителя "Старвольт", даже центрГаз дает на них полную гарантию 2 года т.к. он я так понимаю покупает их напрямую, мало ли проблема не в твоей машине и подключении, не в реле регуляторах, а в самом генераторе, что он их палит. Если будешь считать что у тебя все подключено правильно и вообще твоя машина в этом не виновата (проводка коротит например) то можно даже этот вопрос на саму фирму Старвольт переадресовать через интернет или по телефону.

[ceruy1 7]

Ситуация такая: горит лампа зарядки! Зарядка до 6000 оборотов нет! После есть до 16-18В но лампа запядки только притухает! Мерал на проводе возбуждения есть на генератор! Менял регулятор зарядки! Ничего не дало! Я так понял гена сдох...

[ceruy1 7]

Большая вероятность что диодный мост сгорел!

[Zhelezovski 70]

Спробуй підібрати підходящий регулятор з продукції ВТН - Посилання

В моїй практиці вони найменш геморойні. Якщо хочеш точно визначити від чого подох регулятор, вишли його мені по можливості. Після мене, як після патологоанатома, жити він вже не буде, але діагноз скажу.

[ceruy1 7]

Zhelezovski, У Стравт Вольт свій регулятор!

[ceruy1 7]

Почему генератор тормозит двигатель? Даже без включения нагрузок? Самое тяжелое для него это включение вентилятора охлаждения (при этом двигатель умирает почти на холостых)!

Решил я поменять Старт Вольт 120А на генератор Российского производства!