Двигатель 2103 подскажите что вкинуть

[Bear2102 16]

Pif а почему именно 33*31 а не 34 на 32?

[Pif 1]

Pif а почему именно 33*31 а не 34 на 32?

 

можно и 34х32, разницы особой нет) ещё не забудь колектор расточить

[Bear2102 16]

За коллектор помню

В общем я в принципе полностью определился подскажите какого паука взять 4-2-1 или 4-1?

Мотор получается: 1.5 голова каналы 32*34 бронзовые направляйки, облегченные клапана, седла 32.5* 29.5 распредвал пока родной в проекте какой-то интересный.

надежда на то что поедет в разы ярче чем 1.2:)

[Интервент 1 219]

седла 32.5* 29.5

Странная комбинация. Впускное седло оставляешь в стандарте (хотя оно важнее), а выпускное точишь до запредельных 29,5, с которыми фаски остается вообще мизер...

[golden88 662]

какого паука взять 4-2-1 или 4-1?

4-2-1. Но есть смысл только на злом распредвалу...

[Bear2102 16]

Странная комбинация. Впускное седло оставляешь в стандарте (хотя оно важнее), а выпускное точишь до запредельных 29,5, с которыми фаски остается вообще мизер...

а на сколько тогда точить подскажи сильно много мне не надо я просто так понимаю если седла не точить то от распила каналов толку не будет?

[nazgul 40]

Интервент,не помнил цифры с головы писал, поэтому и дописал "вроде бы" ))))))) конечно лучше впускное больше сделать из-за меньшей термонагруженности, да и мало ли может седла еще криво посажены и тогда вообще надо смотреть можно ли вообще седло растачивать.

 

ножкам клапана меньшего диаметра пропустит возле себя больше воздуха. А как по мне то пиленая голова дает прибавку даже с 2000 оборотов.

ну он то даст приход только если канал не будет задушен сечением, в чем я и сомневаюсь, ну про пиленую голову что с 2-х к приход думаю больше зависит уже от распредвала когда приход и когда лучший коэффициент наполнения

Змінено 10 вересня 2011 користувачем nazgul

[Интервент 1 219]

а на сколько тогда точить подскажи сильно много мне не надо я просто так понимаю если седла не точить то от распила каналов толку не будет?

Впускные седла 34,5, Выпускные 28,5...29

Каналы: впуск 33...34, выпуск 30...31 (можно и больше но особого смысла нет).

[Bear2102 16]

ок благодарю!

[nazgul 40]

Интервент, а зачем само седло точить больше чем канал?? можно ж сразу таким же диаметром и пройти дальше весь канал как и седло и кстати ты уверен насчет того, что выпускное седло в стоке диаметр не 29,5 имеет? т.к. 29-я шарошка у меня легко проходит выпускное седло, не задевая его.

[Интервент 1 219]

Интервент, а зачем само седло точить больше чем канал?? можно ж сразу таким же диаметром и пройти дальше весь канал как и седло и кстати

Практика показывает, что когда седло и канал одного диаметра, тысяч до 3-3,5 такой мотор работает хуже, чем когда седло больше.

 

 

ты уверен насчет того, что выпускное седло в стоке диаметр не 29,5 имеет? т.к. 29-я шарошка у меня легко проходит выпускное седло, не задевая его.

А ты уверен, что у тебя шарожка 29 мм?)

 

Возьми штангенциркуль и померяй седло. Спорить тут не о чем.

[nazgul 40]

ты уверен, что у тебя шарожка 29 мм?)

седла я не трогал, шарошку штангелем мерял 29 мм и по формуле окружности тоже 29 мм

 

 

 

Практика показывает, что когда седло и канал одного диаметра, тысяч до 3-3,5 такой мотор работает хуже, чем когда седло больше.

даже интересно с чем это связано что диффузор перед клапаном, даже ступенька получается, хотя я думаю это все же зависит еще и от формы клапанов может при других клапанх будет по другому, тут тоже не поспоришь, только практика покажет )

 

ах д аи каналы штангелем мерял 29,5-30 получались т.к. пилил на малых оборотах наврятлди что это 28-я шарошка

[Интервент 1 219]

седла я не трогал, шарошку штангелем мерял 29 мм и по формуле окружности тоже 29 мм

ах д аи каналы штангелем мерял 29,5-30 получались т.к. пилил на малых оборотах наврятлди что это 28-я шарошка

Ну, я не знаю, что тебе ответить. Внутренний диаметр выпускных седел на классике - 27,6 мм (специально уточнил в книге).

[nazgul 40]

сеня пойду мерять )))))) как раз 3 головы лежит )))))

[Konstantin 2]

Bear2102,вместо паука , доработай штатные штаны путем их удлинения до стыка в 1 дырку(на 15- 20мм сначало если понравиться тогда еще около 25 см можно удлинить) дальше после штанов желательно 51мм труба

[Bear2102 16]

Konstantin подскажи поконкретнее не понял немного то есть удлинить двойную трубу?

[Konstantin 2]

да, двойную

ниже штаны удлиненные на 45 см, под конфих, если не изменяет память, 2106 низ сток голова 34х30 облег т обр клопы, впуск солекс 25х27, вал какой был не помню, штаны удленались сначало на 25 потом еще на 20 см, не от фонаря были замеры на стееде который выдал что то около 100сил

" rel="external">Посилання

Змінено 26 вересня 2011 користувачем Konstantin

[02universal 35]

Отсебя добавлю- карб только вебер(с эл клапаном)- сам при стоковом1300 делаю семерки новые на 200метрах (семерки, правда на газу,но у меня двоешный редуктор!) Р.С- при этом про экономию надо забыть!,но в обычном режиме(город)- 10-11литров(до 2000об.мин)

[Konstantin 2]

02universal, не странно при такой главной паре. против 3.9 у семерок

 

Bear2102, вот про штаны (Посилання) там и конфиг ниже написан, а вот еще почитай здесь Посилання

[02universal 35]

Но я думал, что 4.44- это только трактор,а с вебером- гонки выигрывать!(на короткие дистанции)

[Bear2102 16]

Ок спасибо! а насчет карба уже решено что будет 053 солекс.

[Bear2102 16]

Подскажите еще такой момент приобрел клапана но они че то такие стремные на вид нужно я так понимаю их отполировать?

Как это делается?

[nazgul 40]

наждак разной зернистости, дрель =)

[Bear2102 16]

Ну так а какой наждак поподробнее не хочется их сильно покоцать

[Konstantin 2]

Bear2102, если есть знакомый токаорь, лучше отдать их ему что бы он их обочил и зделал т-образной формы,

" rel="external">Посилання

 

ну а так я бы пастой гое полирнул в ножку и шляпку воообщем весь клапан

 

вот к примеру как полируют)))

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

а вот эта же гбц по сле пробега пару тис.

" rel="external">Посилання