ВАЗ 2101 "kopeikin" (Клю?) (1972)

[Andrew 59]

Держи, почитай, поймешь как установить евроблок предохранителей:

Посилання

Вкратце нужно сделать 4 перемычки. Пролистай тему - разберешься!

[Gmek 6]

Да там элементарно ставится евроблок. было бы желание. Если что приезжай сделаем.

[VAZLAV 1]

Схема электрооборудования твоего авто тебе поможет.

[kopeikin 1]

Сегодня договорился с мастером по карбюраторам, но бенза в баке не осталось, канистры тоже не было, пришлось тянуть.

Попросил товарища, сомневались что у него на тойоте будет сзади крюк, нашлись даже 2.

 

А вот на копейке я спереди так и не нашел за что зацепить, поэтому пришлось делать кое-как, зачепил за кусок передней обшивки и бампер, дурень (сначала вооще за бампер только, но подумал что отвалиться).

 

Первый опыт езды на буксире закончился немного погнутой передней частью Думаю потом подправлю и больше так делать не буду.

 

После заправки завелась, пошел черный дым, но через несколько секунд черный дым пропал и она своим ходом доехала до мастера.

Как заберу у мастера - посмотрим, надеюсь почистит и отрегулирует карб хорошо.

[USSRMoto 170]

а также нет: осветителя заднего номера

у меня он с бампером снят еще до продажи мне, не парся... в светлое время суток его не нужно наверно, а захотят приколупаться - поверь найдут к чем если у тя даже будет все то, чего сейчас нету

 

по законодательству в легковой машине должен быть огнетушитель не менее 2х литров. Если меньше-это приравнивается к тому что его нету..

По законодательству не все жигули даже заводить можно выхлоп ё-ма-ё

 

сначала вооще за бампер только, но подумал что отвалиться

Если незачто цеплать - цепляй за балку... у меня нет не бампера, не зачто другое цеплять, как смотрел машину, да и когда забирал цепляли за балку, пацик хотел вообще за защиту картера, но я ему сказал, что мотом сам все менять будет... так что ТОЛЬКО БАЛКА если нет крюка

[vadim 32]

А вот на копейке я спереди так и не нашел за что зацепить

Надо было за балку зацепить тогда.

[kopeikin 1]

Забрал машинку от мастера по карбу, впечатления положительные!

завелась "с пол оборота", дыма черного нет, какой расход - посмотримс, посчитаемс.

 

Сегодня покатался на ней по району - шикарно обороты холостого хода - гуд тоже, а то раньше аж ревела.

Глянул под капот - а там лежат свечи и прокладки, судя по тому что прокладки старые, видать снял мои - поставил новые, по ходу и свечи поменял, завтра еще расспрошу.

----

 

Еще перестал работать спидометр ( это могло быть из-за работы мастера с карбом?

 

Далее по плану - регулировка сцепления, укладка топливной магистрали, замена датчика давления масла, смазка и регулировка передних ступ.подошипников.

Надобно ехать на лоск за ремнями, подголовниками

 

---

Сегодня, работа мастера: 150грн

Итого: 2500грн

Змінено 9 вересня 2011 користувачем kopeikin

[maxisdark 1]

Блин, народ, из местных, подтянитесь, проведите человеку первичный инструктаж)) Машинка, судя по фото, в неплохом состоянии))

[kopeikin 1]

Да я постараюсь подкатить таки на встречу клуба в Харькове в четверг,

нужно будет на работу на ней приехать сначала, а потом до встречи добраться, там и познакомимся, если доеду ))

[Master 1]

kopeikin;

 

А вот на копейке я спереди так и не нашел за что зацепить

 

Посмотри внимательно на крепление переднего бампера,там ушко должно быть,если его конечно ранее никто не срезал.

А спидометр не работает,скорей всего лопнул трос привода спидометра.

[kopeikin 1]

Добавил свежие фотки в первый пост, на одной из них - водитель который меня пытался вчера подменить )

На другой - колхоз, два зеркала Забыл снять старое, поставил новое, надо будет исправить.

[USSRMoto 170]

Глянул под капот - а там лежат свечи и прокладки, судя по тому что прокладки старые, видать снял мои - поставил новые, по ходу и свечи поменял, завтра еще расспрошу.

Наблюдай за всем что делают с машиной, раз делаешь многое у мастера, а то скоро мастер тоже будет на копье ездить.

[kopeikin 1]

Наблюдай за всем что делают с машиной

c удовольствием, но не всегда есть возможность,

варианта было два:

1. ждать неизвестно сколько, пока найдется время в рабочие дни съездить к мастеру или найти того кто работает в выходные и добраться до него

2. довериться рекомендации ребят с форума, которые уже были у этого мастера

 

выбрал второй вариант

[USSRMoto 170]

Ну если ему можно верить то не вопрос, но серавно нужно обсуждать предварительно что будет делаться и когда забираешь машину - что сделано, только после второго можно отстегевать деньги... когда знаешь за что... может я просто уже недоверчивый такой стал, это все наверно работа и жизнь... но я ток так...

все сказанное мною выше чисто мое мнение

[kopeikin 1]

Возвращался обратно со встречи, слышал какие-то странные звуки которые издавались

справа сзади под машиной вроде... при том казалось что колесо спустило и резину пожевало.

 

Проверил колеса - все вроде бы ОК, а ощущение такое остается, причем этого незаметно на скоростях до 40-50км/ч. Думаю теперь че это может быть, на след. неделе буду менять резину и балансировать колеса, мож поможет

[WAZ 300]

Возвращался обратно со встречи, слышал какие-то странные звуки которые издавались

справа сзади под машиной вроде... при том казалось что колесо спустило и резину пожевало.

 

Проверил колеса - все вроде бы ОК, а ощущение такое остается, причем этого незаметно на скоростях до 40-50км/ч. Думаю теперь че это может быть, на след. неделе буду менять резину и балансировать колеса, мож поможет

 

Или подшипник полуоси или чтото в барабане затирает, может колодка на перекос стала..

[kopeikin 1]

WAZ, спасиб, буду разбираться...

 

И да, еще - "и смех и грех" смешно потому что мелочь, но жалко ибо все равно проблема:

за 30 метров до гаража спускаясь вниз по горке не снизил скорость и налетел на "лежачего полицая"/горбик и погасла приборная панель (подсветка) хотя когда повороты включаешь - лампа поворотов на приборке мигает

[Nook 1]

kopeikin, предохранители)))) ставь евроблок

[USSRMoto 170]

подшипник полуоси или чтото в барабане затирает

Скорее подшипник... у меня та же фигня была... если затирает то пищит... (тоже по своему опыту))))

kopeikin, сними полуось и увидешь сразу... если люфт будет - знач гаплык... у мя 5мм где то люфт был... уже жопу кидало, поменял подшипники - стало легче...

[kopeikin 1]

Из новостей моей копы:

 

1. Вместе с подсветкой приборки "отвалился" (перестал светить) левый передний и правый задний габариты, походу предохранители поменяю и решится

 

2. Судя по форуму и статьям в инете - проскальзывает сцепление, сначала давишь на педаль - есть ускорение, а дальше продолжаешь - обороты растут, скорость остается такой же. Стало быть мастер был прав когда предупреждал об этом ))

 

3. Поставил иннерционные ремни купленные у Antop , спасибо ему за консультацию по их установке

 

4. Проверял колеса, подняв на домкрат - спереди правое при обороте наблюдается местами трение о тормозной диск (звук)

 

5. В этот же день случайно испытал ремни, наехав (правой стороной) на скорости 20-30км/ч на железную трубу торчавшую из земли в траве, и поэтому незаметной. Машина резко остановилась, а ремни спасли меня и пассажира от удара головами о лобовуху, руль и т.п.

 

По результатам физкульт-мероприятия:

- сместился "стабилизитор поперечной устойчивости" влево, примерно на 3-4см, его правое крепление почти соскочило с него.

- не слабо погнулся "нижний рычаг передней подвески", собственно удар трубы пришелся в него

 

Машина на ходу, продолжение следует...

Змінено 18 вересня 2011 користувачем kopeikin
вспомнил про трение тормоза спереди

[kopeikin 1]

kopeikin, предохранители)))) ставь евроблок

 

Поставил вечерком евроблок предохранителей, теперь все электроприборы работают замечательно.

По документации там должны были быть:

первый предохранитель на 16А, остальные 9 на 8А

 

В евроблоке таких не нашлось, составил из того что было:

один на 15А, 7 - на 10А, и 2 последних - на 7.5А

 

Как считаете стоит ли в ближайшем будущем менять 10 и 7.5 на 8?

[vitalik06978 1]

можно оставить 10ки.у меня первый на 15 остальные 9 на 10

[Nook 1]

kopeikin, у меня первый стоял 20 до вчерашнего дня :D спалил его)))

а вообще 8-10 а 16-15 или 20

[kopeikin 1]

Ребята, интересует безопасно ли ездить с перечисленными выше (#45 пост), а именно сдвинутым влево "стабилизитором поперечной устойчивости" и гнутым "нижним рычагом передней подвески" и проскальзывающим сцеплением ??

 

Ибо скоро нужно ехать, а все мастера заняты в данный момент (((

[kopeikin 1]

Обновлю маленько...

с последних денежных вливаний, описанных в этой теме, на данный момент машина скушала:

 

на ремонт - 1020грн (покупка, замена сцепления и сопутствующей мелочи типа прокладок, рычагов, и т.д.)

"обновки" - 2373грн (резина Fulda Eco Control 4шт, компрессор, иннерционные ремни, "пахучка" в салон)

 

Всего: 5893грн и это только начало

 

А также было побито переднее левое крыло ))