Лада "Калина".
#63
Відправлено 13 жовтень 2008 - 20:27
#64
Відправлено 14 жовтень 2008 - 07:36
smirnoff
Не верю. 197 лс. Даже с турбой в заводских условиях автоваза? Для гражданской машины? Не верю!!!
дело в том что это в проекте должен был быть российский серийный вариант типа "аля WRX STI", только уже где-то писали что цена вопроса будет составлять в больше 20кило вечно зеленый. Вопрос
: кто ее возьмет?
#65
Відправлено 14 жовтень 2008 - 07:39
Если там будет все, как заявлено, то брать будут
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#67
Відправлено 16 жовтень 2008 - 19:14
Странно. Я немного выше ростом 198см. но в Калину проникаю без приключений и в нутри освоился быстро. Конечно в салоне кроме простора, ничего особенно не удивляет, но если поездить денёк а потом пересесть обратно в классику, вот тут и приходит понимание того как в Калине здорово. В Ланосе на водительском кресле, раз уж ты сам начал проводить такую аналогию, гораздо теснее и как-то дискомфортнее. В общем нормальная машинка, особенно мне нравится универсал. Еслибы мне денег на Лачик не хватило возможно выбрал бы Калину.
#73
Відправлено 16 червень 2009 - 17:21
Вопрос. Сообщение от ma1tim.
Извиняюсь что не в тему.
Вы в 2008 поднимали тему "Калина или Ланос?" и выбрали Калину. Хочу поинтересоваться теперь впечатлением владельца, ибо сейчас передо мной стоит такая же дилема "Калина или Ланос?"
Ответ. Впечатления, в целом, положительные.
Что +:
1. Большой дорожный просвет. Дорога во двор в таких выбоинах, что на асфальте царапины от чьего-то днища. Но раз иномарки и Ланос проезжают, то на Калине еду спокойно; и на бордюр высокий приходилось заезжать, нормально.
2. Опасения, что что-то будет сразу не работать, не довинчено, не долито и т. п. - не оправдались. Всё нормально, всё работает, масло залито, гайки не откручиваются.
3. Нравится приборная панель с тахометром, бортовым компьютером, наличие сигнализации, иммобилизатора, передних электростеклоподъёмников.
4. Хороший обзор, в т. ч. в зеркала.
5. Хорошая динамика.
6. ЭУР.
7. Колёса 14".
8. Удобный вместительный багажник. (У Ланоса не хуже, но тем не менее, отмечу в "+". Это относится и к следующему пункту, и к некоторым другим).
9. Плавный ход.
10. Просторно на заднем сиденьи.
11. Судя по описаниям и результатам тестов - прочный и хорошо защищённый от коррозии кузов.
Что -:
1. Очень много надо крутить руль на крутых поворотах.
2. Сильно шумит вентилятор. Из-за этого пользуюсь им только по необходимости, для обдува запотевших стёкол.
3. Машина не скажу, что шумная, нет, но не бесшумная. После 2,5 тыс. об/мин достаточно громко работает мотор, на меньших оборотах на фоне звука мотора иногда слышно негромкое подвывание (КПП?), квакающий звук амортизаторов.
Ничего дискомфортного тут нет, но повторяю, машина не бесшумная.
4. Качество деталей, сборки, как уже писал в "плюсах" - хорошее, но есть мелкие огрехи: лючок блока предохранителей выпирает из плоскости панели, возле рычага ручника видны какие-то проводки.
6. Очень маленький "бардачок", даже барсетка не помещается, только очки .
7. Чтобы не держать руки вытянутыми, хочется подвинуться ближе к рулю, но ноги уже упираются в руль. Руль при этом выставлен в самое верхнее положение. Если его опустить ниже, то я вообще не войду в машину (хотя для миниатюрных людей такая регулировка, наверное, нужна). Кстати, товарищ на Ланосе тоже жаловался на неудобство посадки, хотя там она совсем другая. Так что по этому пункту машины можно считать равными.
8. Передачи у меня включаются без проблем и достаточно легко, но на Ланосе мягче, так что пришлось этот пункт записать в "-", хотя, на самом деле, проблемы тут у меня нет.
Вроде, всё.
В целом, считаю Калину и Ланос равными по своим качествам. Может, Ланос всё-таки чуть-чуть "иномарочнее": чуть тише, чуть мягче, чуть солиднее, чуть требовательнее к качеству дороги. Что Ланос надёжнее - мне кажется, что на сегодняшний день это уже миф. Но при этом Ланос существенно дороже. В одной ценовой категории с Калиной не Ланос, а Сенс и Ланос 1,4; Калина, однозначно, превосходит эти машины.
Так что я выбрал Калину и доволен
#74
Відправлено 17 червень 2009 - 09:15
А то шо то напишу про......
#79
Відправлено 17 червень 2009 - 10:05
Знаете, почему я на форуме ВАЗ 2101? - Потому что тут снобизма нет, или не было до сих пор. Можно было нормально обсудить хоть машину, хоть как полы красить. И это без опасности нарваться на мажора, который начнёт поучать, что у вас (т. е. у нас) в Задрючинске всё неправильно...Ух держите меня семеро
#80
Відправлено 17 червень 2009 - 10:10
Но то что калина 08 года за 40 тыс требует вложений в размере 3,5 грн на 100 км, а ланос Се 1,5 грн на 100 км без топлива. То тут надо хорошо подумать. Что дороже а что нет. Понятно что после классики жигулей калина ничем пугать не будет. Но рассказывать о том что Ланос ультрадороже - страшный абсурд..
Машиной надо владеть или же обслуживать хоть с 10 ток таких.
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів