когда начинаешь затягивать гайку сильнее появляется усилие на хвостовике
Ваз 21051 "соллекс Делортович" (Лимон)
#1962
Відправлено 27 листопад 2016 - 17:24
Июль,Это не серьезно, как вы узнаете что достигнуто нужное усилие? если сопротивление создает ведомая шестерня, полуоси, колеса и масло? Если будет ошибка , будут прослаблены подшипники будет выть постоянно будет менятся пятно контакта , если зажать просто "сгорят" подшипники ведущего вала, в обоих случаях попадаете на дорогостоящий ремонт.
- Июль подобається це
#1963
Відправлено 27 листопад 2016 - 18:03
Солекс Делортович, С гайкой не телепаеться так?
когда начинаешь затягивать гайку сильнее появляется усилие на хвостовике
#1964
Відправлено 27 листопад 2016 - 18:07
когда начинаешь затягивать гайку сильнее появляется усилие на хвостовике
Втулка распорная новая?
Июль,Это не серьезно, как вы узнаете что достигнуто нужное усилие? если сопротивление создает ведомая шестерня, полуоси, колеса и масло? Если будет ошибка , будут прослаблены подшипники будет выть постоянно будет менятся пятно контакта , если зажать просто "сгорят" подшипники ведущего вала, в обоих случаях попадаете на дорогостоящий ремонт.
Ты прав, гайку хвостовика нужно затягивать на снятом дифференциале с контролем момента проворачивания, но обычно не хочется разбирать весь задний мост
http://www.niva-faq....adn_mst/rzm.htm
http://www.vazclub.c...-reduktora.html
#1966
Відправлено 27 листопад 2016 - 21:48
я у себя затянул просто от руки, до момента страгивания автомобиля с места. Делал так уже пару раз. Гайка откручивалась. Гула не добавилось.
https://www.drive2.r...58684027734013/
#1967
Відправлено 27 листопад 2016 - 21:51
заметил что гайка была не сильно прикручена, осевого люфта у фланца не было, когда закручивал обратно то заметил что уже при небольшом усилии на гайке появляется утрудненное вращение самого фланца, как будто зажимает подшипник
#1968
Відправлено 27 листопад 2016 - 21:53
Солекс Делортович, ну уменя так же было, я собсно этот способ на сто подсмотрел у одного старого мастера.
https://www.drive2.r...58684027734013/
#1972
Відправлено 28 листопад 2016 - 16:20
Менял пару раз сальник, затягивал как выше описано *на глаз* из за той самой лени разбирать полностью. Все нормально работает. Замена втулки обязательна. Неплохо сделать приспособление прикручиваемое к фланцу на два болтика чтобы было чем удерживать от проворота (сделал из куска полосы толщиной 5мм (что попалось под руку)) В момент начала деформации втулки усилие может быть достаточно большое. Подтягивать по чуть-чуть и проверять вращение с вывешеным колесом. Важно не перетянуть--назад попустить уже не то, втулка уже не распрямится.
#1973
Відправлено 28 листопад 2016 - 17:01
Zir , пока собрано на глаз, залита новая дешевая трансмисионка gl4 что под рукой нашел, пусть прополощет редуктор ибо слил зелёный кисель, на неделе поменяю втулку и залью норм масло gl5
#1974
Відправлено 09 грудень 2016 - 13:08
В рамках борьбы с холодом, обмерзанием капота и шумоизоляцией голый выкрашенный капот был промовилен Novol`ом в скрытых полостях, между усилителем оклеен шумоизоляцией для подкапотного пространства на основе фольги и накрыт новым советским утеплителем 1986 года выпуска. Немного не совпал по отверстиям в капоте и пришлось делать свои. Клипсы которые удалось найти в продаже с ценой в 50 центов за 100 шт. тоже доствили удовольствия, одноразовые, многие просто с первого раза отправлялись в мусор и после всех мучений их осталось около 20%. По результатам прогрев возможно немного ускорился, капот перестал сильно обмерзать, звук двигателя снаружи теперь слышно через радиаторную решетку и сам капот стал закрываться с глухим приятным звуком.
,
#1975
Відправлено 09 грудень 2016 - 13:34
как то странно он закрывает капот. вроде тупо не правильно его закрепил
в идеале прорези полукруглые должны быть внизу (огибать петли)
и по ходу изза этого не совпадали отверстия.
ВАЗ 21063 "Жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.
https://www.instagram.com/catsimon_s/
Ваше время ограничено! Поэтому не тратьте его на чужую жизнь! (Steve Jobs)
"коррупционированного бандформирования тиражирующего наклейки предателям классики" (с) Zir
#1976
Відправлено 09 грудень 2016 - 13:34
Creativ4eg, возможно от 2106, закрепить по другому никак хотя продавец позиционировал его как 2107
#1977
Відправлено 09 грудень 2016 - 13:37
на 2105,2107 вот такой утеплитель
Creativ4eg, возможно от 2106, закрепить по другому никак хотя продавец позиционировал его как 2107
не, классический вот такой
это скорее всего с какой то иномарки старой. ибо вообще странно выглядит
ты хоть не дорого его купил?
ВАЗ 21063 "Жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.
https://www.instagram.com/catsimon_s/
Ваше время ограничено! Поэтому не тратьте его на чужую жизнь! (Steve Jobs)
"коррупционированного бандформирования тиражирующего наклейки предателям классики" (с) Zir
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів