3161 replies to this topic

[Солекс Делортович]

когда начинаешь затягивать гайку сильнее появляется усилие на хвостовике

[optimus prime]

Июль,Это не серьезно, как вы узнаете что достигнуто нужное усилие? если сопротивление создает ведомая шестерня, полуоси, колеса и масло?  Если будет ошибка , будут прослаблены подшипники будет выть постоянно будет менятся пятно контакта , если зажать просто "сгорят" подшипники ведущего вала, в обоих случаях попадаете на дорогостоящий ремонт.

[alexart]

когда начинаешь затягивать гайку сильнее появляется усилие на хвостовике

Солекс Делортович, С гайкой не телепаеться так?

[Июль]

когда начинаешь затягивать гайку сильнее появляется усилие на хвостовике

Втулка распорная новая?

 

Июль,Это не серьезно, как вы узнаете что достигнуто нужное усилие? если сопротивление создает ведомая шестерня, полуоси, колеса и масло?  Если будет ошибка , будут прослаблены подшипники будет выть постоянно будет менятся пятно контакта , если зажать просто "сгорят" подшипники ведущего вала, в обоих случаях попадаете на дорогостоящий ремонт.

Ты прав, гайку хвостовика нужно затягивать на снятом дифференциале с контролем момента проворачивания, но обычно не хочется разбирать весь задний мост

http://www.niva-faq....adn_mst/rzm.htm

http://www.vazclub.c...-reduktora.html

[alexart]

У себя я затягивал без динамо ключа,проверяя затяжку вращением вывешенного колеса.Уже больше 1к км проехал,не гудит,всё отлично.Люфтов нет на хвостовике.Когда были люфты(гайка отпускалась),вибрация была по кузову при разгоне довольно ощутимая.

[VETALZZZ]

я у себя затянул просто от руки, до момента страгивания автомобиля с места. Делал так уже пару раз. Гайка откручивалась. Гула не добавилось.

[Солекс Делортович]

заметил что гайка была не сильно прикручена, осевого люфта у фланца не было, когда закручивал обратно то заметил что уже при небольшом усилии на гайке появляется утрудненное вращение самого фланца, как будто зажимает подшипник

[VETALZZZ]

Солекс Делортович, ну уменя так же было, я собсно этот способ на сто подсмотрел у одного старого мастера.

[skrudg]

Вот толковое видео:

[Солекс Делортович]

Втулка распорная новая?

втулка старая, есть новая в багажнике, по итогу менять надо если усилие не меняется

[Солекс Делортович]

в общем буду переделывать с заменой втулки

[Zir]

Менял пару раз сальник, затягивал как выше описано *на глаз* из за той самой лени разбирать полностью. Все нормально работает. Замена втулки обязательна. Неплохо сделать приспособление прикручиваемое к фланцу на два болтика чтобы было чем удерживать от проворота (сделал из куска полосы толщиной 5мм (что попалось под руку)) В момент начала деформации втулки усилие может быть достаточно большое. Подтягивать по чуть-чуть и проверять вращение с вывешеным колесом. Важно не перетянуть--назад попустить уже не то, втулка уже не распрямится.

[Солекс Делортович]

Zir , пока собрано на глаз, залита новая дешевая трансмисионка gl4 что под рукой нашел, пусть прополощет редуктор ибо слил зелёный кисель, на неделе поменяю втулку и залью норм масло gl5

[Солекс Делортович]

В рамках борьбы с холодом, обмерзанием капота и шумоизоляцией голый выкрашенный капот был промовилен Novol`ом в скрытых полостях, между усилителем оклеен шумоизоляцией для подкапотного пространства на основе фольги и накрыт новым советским утеплителем 1986 года выпуска. Немного не совпал по отверстиям в капоте и пришлось делать свои. Клипсы которые удалось найти в продаже с ценой в 50 центов за 100 шт. тоже доствили удовольствия, одноразовые, многие просто с первого раза отправлялись в мусор и после всех мучений их осталось около 20%. По результатам прогрев возможно немного ускорился, капот перестал сильно обмерзать, звук двигателя снаружи теперь слышно через радиаторную решетку и сам капот стал закрываться с глухим приятным звуком.



 

,
 

 

 

 

[Creativ4eg]

как то странно он закрывает капот. вроде тупо не правильно его закрепил

в идеале прорези полукруглые должны быть внизу (огибать петли)

и по ходу изза этого не совпадали отверстия.

[Солекс Делортович]

Creativ4eg, возможно от 2106, закрепить по другому никак хотя продавец позиционировал его как 2107

[Creativ4eg]

на 2105,2107 вот такой утеплитель 

Creativ4eg, возможно от 2106, закрепить по другому никак хотя продавец позиционировал его как 2107

не, классический вот такой

 

это скорее всего с какой то иномарки старой. ибо вообще странно выглядит

ты хоть не дорого его купил?

[Солекс Делортович]

опять пытаю замок нагретым ключем утром и вечером, WD`шка не помогла, силикон в баллоне тоже, надо смазку искать толковую

[Gutman]

Электроприводы не слышал?

[Солекс Делортович]

у меня еще и замки весёлые, никак не получаестя отрегулировать, толково открываются только ключем, електропривод замучаю