Мабуть я і дійсно поганий жигуліст, оскільки мріяв про ВАЗ-2106, а купив 21011... Як говорив Emissions - "домечтался"...
В серпні 2014 мені випав шанс придбати автомобіль Жигулі 1974 року випуску - 2101 першої комплектації, тобто ВАЗ-21011. Машинка сподобалась, хоч я і по зовнішньому вигляду розумів, що роботи з нею буде по самісінькі гланди. Але як кажуть, "очі бояться, а руки роблять".
Такою я вперше її побачив...
1974 рік. Одна з перших ВАЗ-21011. Бежевий салон. Подвійний підрульовий перемикач. Омивач скла як у 2103 - кнопка на полу біля педалі зчеплення. Торпеда в ідеальному стані. Чомусь я і вирішив, що це те, що треба. Правда кузов...
Майже півроку я думав, що робити. І вирішив - авто відновлювати у сток (зовнішній).
Серед інших планів:
- переоформити авто
- перефарбування. Колір: яскраво-жовтий чи лимонний.
- салон сток
- оптика VW
- підвіска на поліуретані
- литі хромовані диски R14
- заниження підвіски по-кругу (не пузотерка!!!)
- двигун 1.7 (з доопрацюваннями)
- редуктор із самоблокуючим диференціалом
- БСЗ або МПСЗ
- замки Ланос (або від ВАЗ-2109) чи доопрацювання рідних
- можливо ГБО
Названо автомобіль "ОСА". Чому? А було все так...
Як тільки купив машину, подзвонив werty і розказав, що так і так, така машина. Розказав, як бачу її в майбутньому. А Вітя і каже "Чуєш, ну буде жалюча, як оса..." Так і навали її - ОСА.
Наразі, автомобіль буде відправлено на переварювання. Процес буде складним, оскільки морду буде замінено повністю (передні крила, бризговики взборі, капот, рамку лобового скла, фартух), жопу буде відрізано по початок передніх сидінь і вварено з донору разом із дахом. Заміна всіх дверей, ремкомплекти підлоги, солдатик, задні лонжерони, дно багажнику, задня панель, задні крила. Короче, майже нове авто вийде. Проте, є проблемка - немає усіх кузовних елементів.
Тому прошу вас допомогти у придбанні таких запчастин, як у кого є, а саме:
- лонжерони багажнику (правий+лівий)
- внутрішні арки задніх коліс (права + ліва)
- поперечина радіатора
- верхня планка радіатора
- рамка заднього лобового скла.
- щитки радіатора
УСІ ЗАПЧАСТИНИ МАЮТЬ БУТИ ЗАВОДСЬКИМИ, а не кооперативними!
Ну от такі справи. Початок є. Як тільки знайду усі елементи кузову - почнеться переварка. Якщо будуть бажаючі допомогти - ласкаво прошу, робота знайдеться для всіх Авто варитиме спеціаліст, який вже багато років варить Жигулі, раніше працював на АВТОВАЗІ. Запевнив, що машину буде зроблено як з конвеєру
Дякую всім за увагу! Чекайте на продовження - воно буде, правда не знаю як часто буду відписувати, бо часу недостатньо, та і грошей весь час не вистачає...
Повідомлення відредагував HDRinge: 28 квітень 2015 - 12:00