Бескамерные покрышки
Автор
RusskiyInok
, вер 21 2009 17:13
82 replies to this topic
#41
Відправлено 09 грудень 2010 - 12:33
BAXTEP
Согласен, 100% уверенности нет, но пока на практике подобного не наболюдается, так как производство резины процесс довольно трудоемкий и изготовление "подделок" себя не оправдает, в связи с реальным шансом не выпустить больше 1 партии покрышек. Китайцы просто воруют рисунки протектора, продают под своими брендами. Лично я не слышал еще ни одного случая поддельной Тойо к примеру, если ты знаешь больше - просвети, буду благодарен.
С другой стороны покупая какой нибудь GT Force, ты со 100% уверенностью покупаешь говно, также как и покупая какую нибудь ВС11.
Рынок резины, как и любой другой подразумевает разделение на ниши
1. Низкая стоимость
2. средняя
3. высокая
4. премиум
Так вот, некоторые модели из низшего ценового диапазона теоретически могут по своим характеристикам переплюнуть худших из более высогого, к примеру какой нибудь бренд из ниши низкой стоимости вполне может быть лучше каких то представителей ниши среднего ценового диапазона, так как понятие "плата за бренд" никто не отменял.
Но сравнивать низший диапазон с высоким, это просто не корректно.
Отвечать на вопрос, адресованный другому я посчитал нужным, так как он заведомо провокационный, а это уже не корректно с твоей стороны, потому я, как модератор принял решение вмешаться в дискуссию.
Ты ведь сам совершенно верно ответил на вопрос топикстартера, однако решил вставить "умную" фразу относительно установки качественной резины на ВАЗ 2101, мало того, попытки тебя поправить, привели к усугублению ситуации с твоей стороны. Я считаю тебя вполне образованным человеком и хочу вести обсуждение в мотивированном русле, а не кидаться словами флудер, учи мат часть и так далее.
Если ты хочешь/можешь меня переубедить, то прошу, я и все читающие с интересом выслушаем твою мотивированную точку зрения, и если я не прав, с удовольствием послушаю умные мысли и признаю, что ты более компетентен в данном вопросе.
Согласен, 100% уверенности нет, но пока на практике подобного не наболюдается, так как производство резины процесс довольно трудоемкий и изготовление "подделок" себя не оправдает, в связи с реальным шансом не выпустить больше 1 партии покрышек. Китайцы просто воруют рисунки протектора, продают под своими брендами. Лично я не слышал еще ни одного случая поддельной Тойо к примеру, если ты знаешь больше - просвети, буду благодарен.
С другой стороны покупая какой нибудь GT Force, ты со 100% уверенностью покупаешь говно, также как и покупая какую нибудь ВС11.
Рынок резины, как и любой другой подразумевает разделение на ниши
1. Низкая стоимость
2. средняя
3. высокая
4. премиум
Так вот, некоторые модели из низшего ценового диапазона теоретически могут по своим характеристикам переплюнуть худших из более высогого, к примеру какой нибудь бренд из ниши низкой стоимости вполне может быть лучше каких то представителей ниши среднего ценового диапазона, так как понятие "плата за бренд" никто не отменял.
Но сравнивать низший диапазон с высоким, это просто не корректно.
Отвечать на вопрос, адресованный другому я посчитал нужным, так как он заведомо провокационный, а это уже не корректно с твоей стороны, потому я, как модератор принял решение вмешаться в дискуссию.
Ты ведь сам совершенно верно ответил на вопрос топикстартера, однако решил вставить "умную" фразу относительно установки качественной резины на ВАЗ 2101, мало того, попытки тебя поправить, привели к усугублению ситуации с твоей стороны. Я считаю тебя вполне образованным человеком и хочу вести обсуждение в мотивированном русле, а не кидаться словами флудер, учи мат часть и так далее.
Если ты хочешь/можешь меня переубедить, то прошу, я и все читающие с интересом выслушаем твою мотивированную точку зрения, и если я не прав, с удовольствием послушаю умные мысли и признаю, что ты более компетентен в данном вопросе.
Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
#42
Відправлено 09 грудень 2010 - 12:47
Сам не знаю почему,но иногда меня называют провокатором.Это меня немножко удивляет.Если вижу,что пишут (даже не знаю,как сформулировать,чтоб не выпасть за рамки Правил) какой-то бред,то иногда прошу уточнить некоторые моменты,чтоб разобраться,зачем автор так поступает.Именно по этому я хотел услышать именно ответ sav.Ты изложил свой взгляд - спасибо,я считаю примерно так же.
Добавлено через 2 минуты
Только счас заметил,что Lada011уже забанен.Рад.
Добавлено через 2 минуты
Только счас заметил,что Lada011уже забанен.Рад.
#47
Відправлено 22 січень 2011 - 16:07
Юзаю бескамерки на безкамерных дисках уже очень давно и вполне доволен особено тем что при проколе можно неделю ездить с саморезом в колесе, что с камерой унреал. Помню очень неприятное ощущение еще на москвиче скорост 90 резина камерная прокол правого заднего практически за секунды уже на диске... Хорошо что заднее.
На бескамерной один раз разбулся в повороте ито практически на спущеном колесе.
По поводу плохой хорошей резины: Все познается в сравнении раньше для меня и БЦ20 была бомба на любой сезон.
На бескамерной один раз разбулся в повороте ито практически на спущеном колесе.
По поводу плохой хорошей резины: Все познается в сравнении раньше для меня и БЦ20 была бомба на любой сезон.
www.long-hair.kiev.ua
#53
Відправлено 05 січень 2012 - 15:36
210IIvan, Вопрос не понят. Диски у меня бескамерные просто с утра не заметил что колесо изрядно спущено пока дотянул где можно тормознутся при повороте разулся (в это время был уже практически на диске) О какой аварии идет речь если я давно понял что колесо спущено и просто выныривая из потока резко вывернул руль.
www.long-hair.kiev.ua
#55
Відправлено 05 січень 2012 - 17:37
После комента модера могу написать только то, что как раз однажды купил неглядя диски с резиной и оказалось, шо 3 под бескамерку - без проблем, а один диск под камерку и не держал давление даже без нагрузки. Так что не шутите с этим.
Перед сборкой каждую деталь нужно тщательно обработать напильником
#56
Відправлено 05 січень 2012 - 20:28
Не держал наверное по причине или не качественной плоскости в районе прилегания резины(ржавчина, облущенный лак, вмятины) или плохого края резины. А хампы нужны не для того, чтоб воздух держали, а для того чтоб на повороте не раззулся, чтоб край ската надежно закреплен был.3 под бескамерку - без проблем, а один диск под камерку и не держал давление даже без нагрузки
1700, БСЗ, Зажигание ПРИЗ, ЭБН, Полированый солекс 24х26, ГБО
#57
Відправлено 05 січень 2012 - 20:38
Anndreykov, тот диск что не держал был вполне правильным, без ржавчины и вмятин, ровный. На шиномонтажке сразу спецы сказали что он под камеру заточен, варианты были, но они на них не давали никаках гарантий. Вывод я для себя слелал такой, что камерам - камерные диски и наоборот. Безопаснее будет. Не приведи Господь, если на скорости такой диск разуется - можно с трассы вылететь легко, - это в лучшем случае, а в худшем - стать причиной ДТП для других. Экспертиза ГАИ потом всё вычислит.
Перед сборкой каждую деталь нужно тщательно обработать напильником
#59
Відправлено 13 вересень 2013 - 20:34
Доброго вечера!
Кто-то эксплуатирует безкамерную резину на камерных дисках и без камер?
Так ли это опасно как описывают в мурзилках?
Хочу поставить зимнюю безкамерную резину на диски без хампов.
Я вот думаю т.к. резина для зимы и езда будет спокойная (а на тазе другой поидее и быть не может )то проблем не должно быть...
Или я не прав?
Есть у кого опыт эксплуатации такого варианта?
Кто-то эксплуатирует безкамерную резину на камерных дисках и без камер?
Так ли это опасно как описывают в мурзилках?
Хочу поставить зимнюю безкамерную резину на диски без хампов.
Я вот думаю т.к. резина для зимы и езда будет спокойная (а на тазе другой поидее и быть не может )то проблем не должно быть...
Или я не прав?
Есть у кого опыт эксплуатации такого варианта?
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів