411 replies to this topic

[SEMAntix]

и зачм это в моем бортовике? не флудильня ведь.

[VETALZZZ]

и зачм это в моем бортовике? не флудильня ведь.

извини, то я для разрядки обстановки.

[SEMAntix]

Короче результаты диагностики: 
Запчасть (по цене сто в инете будет дешевле) + работа:

Замена амортизаторов перед 2120+700
Замена амортизаторов зад 1180+240

Замена опорного подшипника 720  

сайлент блок рычага задний 220+300

втулки стаба  100+240

сайленты балки 360+650

втулки рулевых тяг  +520  

Всего: 4700+2650=7350

 

Кто там по опытней, если втулки сайленты не стучат и не беспокоят но есть всякие мелкие трещинки и разрывы обязательно ли их менять?

[vegas]

обязательно ли их менять?

нет,они берутся трещинками через месяц езды

[SEMAntix]

купил амики на перед KYB, опорники и отбойники с пыльниками, за все отдал 2500, за работу по замене 600, утром заберу машину попробую как оно на новых ехаться будет

[SEMAntix]

Итак 181200 новые аморты стоят, едет прекрасно, вернулась управляемость, пропали раскачки.

[DENIS_BER]

Тупой военный движ

[SEMAntix]

186000

Занялся задними тормозами и поменял сальник полуоси.

Запчасти:
Колодки Hi-Q - 364,26

Подшипники задних ступиц Fag 2 шт по 186.46 грн

Задние барабаны HI-Q по 647,57 

Задние тормозные цилиндры HI-Q по 102 грн (Но дома были найдены ранее купленные Metelli они и были поставлены, если кому надо HI-Q могу продать)

Тормозная жидкость Bosch 1л - 139.5 (надо было брать 0.5, пол бутылки осталось)

Сальник полуоси GM - 42 грн

Колпачек ступичный - 50 грн (На диагностике криворукие редиски забыли поставить назад)

Всего - 2417.90 грн

 

Стоимость работ:
Замена барабанов - 411 грн

Замена цилиндров - 102.76 грн
Замена колодок - 205,5 грн
Замена подшипников - 308,26 грн
Замена тормозной жидкости - 154.13 грн
Замена сальника полуоси - 411 грн
Всего - 1642.65

Всего запчасти + ремонт = 4060,55 грн

[DENIS_BER]

Замена барабанов смешной пункт. Меняя колодки и тормозные цилиндры за установку барабанов взяли 400 грн? Считали бы и установку и снятие колеса гривен по 100 за работу. А вообще именно на задней оси можно было здорово сэкономить, процедура ведь несложная, ну хозяин барин.

[DENIS_BER]

За 411 грн они должны были поддомкратить авто, снять колеса, заменить барабаны, собрать все на место и поставить машину на колеса! Затем повторить всю процедуру еще раз но уже с заменой колодок и прочего. Короче имхо развод на бабки, при таком объеме работы замена барабанов это была сопутсвующая работа.

[denis13]

Да в ланосе барабаны заменить не два болта открутить. 

[DENIS_BER]

Да в ланосе барабаны заменить не два болта открутить.

Ну да, аж целых 4 колесных болта и одна ступичная гайка ))

[DVA]

Итак 181200 новые аморты стоят, едет прекрасно, вернулась управляемость, пропали раскачки.

А на зад каябу какую брал?

[SEMAntix]

А на зад каябу какую брал?

 

Пока не менял задние.. но надо бо подтекают.. но пока работают.  В прошлый раз ставил тоже маслянные. Вроде с таким номером 443134

[SEMAntix]

Замена барабанов смешной пункт. Меняя колодки и тормозные цилиндры за установку барабанов взяли 400 грн? Считали бы и установку и снятие колеса гривен по 100 за работу. А вообще именно на задней оси можно было здорово сэкономить, процедура ведь несложная, ну хозяин барин.

Ну шо поделать, но за этот комплекс работ это далеко не самая большая цена. Хотя СТО не из дешевых. За все эти работы минимум, что называли 1300 но там обычно потом еще дописывают ведешку.. смазку и еще пара сотен грн прилипает. И максимум, что называли 2300..  Так что в целом средняя цена.

[Emissions]

самому делать то точно половину сэкономил бы.

[Yurec77]

Самому туда не надо лазить.
Подшипник ещё уметь отрегулировать.

[SEMAntix]

Итак сейчас пробег уже 192600 км
На 189000 были заменены задние аморты на каябу, заправлен кондиционер.
На 190000 была замена масло и фильтров.
После чего машинка удачно перенесла поездку в Болгарию, суммарно проехав почти 2600 км и проведя в дороге 41 час со средним расходом в 8.4 л газа на 100 км.

[Mad_dog]

После чего машинка удачно перенесла поездку в Болгарию, суммарно проехав почти 2600 км и проведя в дороге 41 час со средним расходом в 8.4 л газа на 100 км.

 

Привет.

Класс, все мечтаю съездить, но жена говорит некомфортно Пытаюсь найти доводы чтоб ее убедить.

Расскажи подробнее про поездку. Какой дорогой ехали, как планировали маршрут, останавливались ли где переночевать, долго ли ждал на границе (тонировки и т.д.), с ребенком (сколько лет) ехали или сами, ну и все подробности связанные с дорогой интересуют.

Спасибо. 

[SEMAntix]

 

После чего машинка удачно перенесла поездку в Болгарию, суммарно проехав почти 2600 км и проведя в дороге 41 час со средним расходом в 8.4 л газа на 100 км.

 

Привет.

Класс, все мечтаю съездить, но жена говорит некомфортно Пытаюсь найти доводы чтоб ее убедить.

Расскажи подробнее про поездку. Какой дорогой ехали, как планировали маршрут, останавливались ли где переночевать, долго ли ждал на границе (тонировки и т.д.), с ребенком (сколько лет) ехали или сами, ну и все подробности связанные с дорогой интересуют.

Спасибо. 

 

На Болгарию есть два маршрута: Южный (через Одессу) и Западный (Через погран переход Порубное). Есть еще конечно варианты через приднестровье и Кишинев... но они стремные из-за самого Преднистровья. Я ездил что прошлый раз что этот через Одессу. От Одессы тоже есть варианты, через Рени или Через Болград на Кагул. Прошлый раз я ехал через Кагул, но только из-за того, что на Рени была более ужасная дорога. Сейчас же дорога от Одессы до Рени идеальная, но по одной полосе в каждую сторону.. с кучей отморозков вылетающих в лоб и прочих оленей, но таки ехать стало намного приятней. Я этот участок что туда что обратно проходил ночью, и довольно легко его преодолел. 
Ехал без ночевок, только с остановками на заправки и покушать. Туда ехать было легче.. так как монотонная одесская позади и когда уже довольно уставший и охота спать едешь по другим странам и новым дорогам. Назад было тяжело на Одесской.. так как в сон клонило сильно.. ну пока не доехали до ремонтов)))
Ехали с трехлетним ребенком. Автокресло обязательно. Паспорта, страховки на авто и румыны даже мед проверяли (она не обязательная но они могут начать разводить на бабло), обязательно оплата виньеток, проверяли почти везде (все оплатил из дому через интернет до выезда и распечатал). У меня тонировки нету, но в Европу нельзя с тонированными лобовым и передними боковыми. Говорят иногда прокатывает, но может и не прокатить.
На границах в этот раз нам конкретно не повезло. Туда ехали попали на пересменку у румын и болгар и потеряли на этом где-то 3.5 часа. Назад была небольшая очередь на выезде из Болгарии и попали на пересменку у наших.. добрых часа полтора простояли. В прошлый раз не более получаса на все границы потратили.  По румынии ехали по платному мосту и автобану (есть вариант пересечь дунай на пароме)
Вообще ехать стоит. Отдых по цене Затоки но качество в сто раз лучше.. большой просторный номер.. бассейн.. чистое и теплое море. Питались самостоятельно, в номере была кухня. Цены в магазинах +- как у нас. 

А ну еще в Румынии рядом с болгарской границей чуть не переехал фазана) И благодаря ему меня не сцапали местные копы за превышение.. бо притормозил шобы не задавить и тут они из кустов выглядывают)))
В Болгарии много лавандовых полей... красота сказочная.. и запахи офигенные.. едешь, а вокруг лавандой пахнет)

Если что-то еще интересно спрашивай.