793 replies to this topic

[optimus prime]

сострогали почти 3мм с башки.

так єто же отлично! Машина едет намного лучше. даже с таким конфигом уже можно себя уверенно чувствовать, особенно если редуктор 4,1, то разгон скажений. Хотя и с 3,9 нормально получается

Детонация,и шмурдяка не ливанеш(

[Emissions]

Мама не учила быть скромнее? 

я сама скромность 

[HDRinge]

Детонация

правильно ставим зажигание

 

шмурдяка не ливанеш(

и на  обычный мотор нельзя. потом спрашивают ,чего так моторы мало ходят... надо выбирать, либо хорошо ехать, либо дешево.

[All!@nce]

да даже фрезеровка головы на 1мм дает существенную разницу и приемистость, особенно при юзаньи 95бенза в последующем или на газу! я уже не говорю про каналы...

Между прочим видел прошлого владельца моего драндулета, так он говорит что мотор делали чисто под газ,сострогали почти 3мм с башки. Это обьясняет очему компресия 15.И теперь мнепр ходится на 95 ездить

Под гбо будет самое то. Ну или сотый бенз лей ) Тогда не будет детона

[VETERAN]

Детонация,и шмурдяка не ливанеш(

А що з ланцюгом робив? Він же занадто довгий тепер. Зірочка на розподвалу розрізна стоїть? А башмак натяжитєля не перетирає, чи вже шестерінчатий поставив?

[optimus prime]

 

Детонация,и шмурдяка не ливанеш(

А що з ланцюгом робив? Він же занадто довгий тепер. Зірочка на розподвалу розрізна стоїть? А башмак натяжитєля не перетирає, чи вже шестерінчатий поставив?

 

С цепкой баловался пока не нашел положение в котором она работает как мне нужно, вроде зуб недохода, не помню точно.Разрезную хочу но не как до нее не дойдет.Башмак я даже не знаю что с ним, не вскрывал мотор, но наверное стерся, так как цепь натягивается с трудом

[VETERAN]

Разрезную хочу

Ну от - всім тут всяке втираєш, а сам - навіть таке не зробив. Фази самі нормально не стануть - займися спочатку цим.

Башмак я даже не знаю что с ним

Башмак заходить далеко і працює місцем біля самої осі - там його перетирає і він відпадає. Мені так два розлетілося тисяч через 10-15. Міняв клапани в дорозі, аж у Варшаві. Поставив зірочковий на підшипниках і його навіть підтягувати рідше приходиться.

[VETALZZZ]

Ну от - всім тут всяке втираєш, а сам - навіть таке не зробив. Фази самі нормально не стануть - займися спочатку цим.

ну зачем ему твои советы? он и сам все знает.

 

Расказывать будеш другим а не мне,нет ну ты посмотри вме как наодин эксперты моторостроители,но только на словах

[optimus prime]

 

Разрезную хочу

Ну от - всім тут всяке втираєш, а сам - навіть таке не зробив. Фази самі нормально не стануть - займися спочатку цим.

 

 

Башмак я даже не знаю что с ним

Башмак заходить далеко і працює місцем біля самої осі - там його перетирає і він відпадає. Мені так два розлетілося тисяч через 10-15. Міняв клапани в дорозі, аж у Варшаві. Поставив зірочковий на підшипниках і його навіть підтягувати рідше приходиться.

 

Ключевое слово ,на своем моторе не робыв.Выж не забывайте что я помогаю с ремонтом друзьям и знакомым

Башмак хотел купить, но так как  развивать мотор 1.2я не вижу смысла, то буду брать как соберу 1.6

[VETERAN]

буду брать как соберу 1.6

А зареєструєш його? А то напашешся, а повернуть техогляд і будеш продовжувати свою сагу про чорну полосу.

[Солекс Делортович]

буду брать как соберу 1.6

А зареєструєш його? А то напашешся, а повернуть техогляд і будеш продовжувати свою сагу про чорну полосу.

Та нормально все будет, пройдет ТО. Не хватало ещё объем сравнивать

[VETERAN]

Не хватало ещё объем сравнивать

У мене поліцаї раз не знайшли номера двигуна - попалися молоді, які не знали де він був у ранніх випусків. Почали дивитися, чи модель співпадає - на блоці відлито. Потім прийшов стари - посміялися разом з ним над молодими - номер кузова також довго шукали.

А було б відлито 2106 - були б проблеми.

[optimus prime]

У меня в старых документах было написано 1.3,  новые дали -1199. ничего не сказали, вобще

[VETERAN]

optimus prime, ось де дивляться -

[optimus prime]

VETERAN,Дывывся, фотографировал, заставил меня краску счищать с площадки над масляным фильтром 

[VETERAN]

с площадки над масляным фильтром

У мене номер спереду.

А модель - напроти термостата.

[All!@nce]

del

 

[Интервент]

То, что изопропиловый спирт используется как осушитель, тема не новая, ещё в книгах 70-х годов об этом писали.

Но для борьбы с обмерзаннием дросселя это не совсем то. Заводом предусмотрена система забора теплого воздуха, вот если её привести в рабочее состояние, ничего обмерзать не будет. Выпускной коллектор греется быстро и теплый воздух в карбюратор начнет поступать уже через пару минут.

[nightwolff]

Народ каструли кромсает,о каком заборе теплого воздуха может идти речь

[All!@nce]

То, что изопропиловый спирт используется как осушитель, тема не новая, ещё в книгах 70-х годов об этом писали.
Но для борьбы с обмерзаннием дросселя это не совсем то. Заводом предусмотрена система забора теплого воздуха, вот если её привести в рабочее состояние, ничего обмерзать не будет. Выпускной коллектор греется быстро и теплый воздух в карбюратор начнет поступать уже через пару минут.

Забор теплого вохдуха у меня заводской. Естественно в зимнем режиме. Но он проблему не решает к сожалению.