4618 replies to this topic

[Andriy1352]

Та ясно.
В Крим їздив жигулями два рази в стоці. Витримувала, навіть коли в гори серпантинами піднімався.
А турпа канєшно жару тобі дає. Став два вентилятора спереду.

*

[Sj Makar]

Та ясно.
В Крим їздив жигулями два рази в стоці. Витримувала, навіть коли в гори серпантинами піднімався.
А турпа канєшно жару тобі дає. Став два вентилятора спереду.

*

Не следишь за проектом, там же интеркулер стоит вплотную к решетке, и вплотную к нему радиатор притулен... было бы место - давно стояли бы два вентиля...


* *

[Andriy1352]

Регулярно заходжу, але все не згадаєш. Тиж про мене теж не все пам'ятаєш[emoji6]
А про кулєр згадав, як написав).
А зараз який радік?- нагадай.
21214-й не влізе хіба? В тебеж не 03-06, петлі пепеварювати не треба.

*

[Sj Makar]

Регулярно заходжу, але все не згадаєш. Тиж про мене теж не все пам'ятаєш[emoji6]
А про кулєр згадав, як написав).
А зараз який радік?- нагадай.
21214-й не влізе хіба? В тебеж не 03-06, петлі пепеварювати не треба.

*

Сейчас радик 2110 медный Иран, есть приобретенный новый радиатор 3110 медный Оренбург, это лучшее что можно найти, там он и выше по размерам и сама конструкция там лучше, мельче соты, гуще набит и перемычек между сотами больше, короче у самого радиатора даже КПД больше было б пни тех же размерах, но он еще и чуток больше даже, и чу-чуть толще еще...
На том радиаторе есть шанс расположить вентилятор лучше, будет больше КПД у этого же вентилятора... вот по этому и хочу его...


* *

[Andriy1352]

То проблєма що він товстіший? Що так набагато?

*

[optimus prime]

О водяном орошении радиаторов не думал?

[Sj Makar]

То проблєма що він товстіший? Що так набагато?

 

не на много, но уже не влез, уперся снизу в шкив ГУРа...

 

О водяном орошении радиаторов не думал?

 

о орошении кулька думал, но радиатор поливать - это будет извращение, в пробке сильно много воды надо будет, да и что будет если не залил или она закончилась вдруг? в общем это не вариант, нужно просто сделать что бы все работало как положенно, что бы вентилятор остужал хорошо и на этом было бы все

[Andriy1352]

Можна фотки як є і як не влазить?

*

[optimus prime]

Sj Makar, Поливай интеркулер, водную пыль потом протянет вентилятором через соты радиатора. Как подстраховку нужно иметь такую систему, не зря же ее ставят

[Sj Makar]

Можна фотки як є і як не влазить?

 

вон внизу низ радиатора упирается в доп шкив на коленвалу

 

 

если б не было шкива, я бы мог наклонить наверное еще верх радиатора вперед и выиграть чуток места для вентилятора... правда между кульком и радиком осталось бы меньше места, это тоже не очень хорошо, тепло переходит от радика к кульку так... но радует хоть то что вентилятор протягивает и радик и кулек, так что кулек все равно остывает и не идет в мотор горячий воздух...

 

optimus prime,ну вообще эта система предназначена для снятия бОльшей мощности, так как остужая кулек, мы подаем более прохладный воздух в мотор, он плотнее и + можно УОЗ задрать выше, а на турбо УОЗ ооочень много дает, он  и на атмо дает, но на турбо это ощущается на много сильнее! я это заметил понизив СЖ и задрав углы, машина вообще по другому поехала и дело там было не в дополнительных 100 убиках объема... 

[Emissions]

вопрос - что в нем такого хренового что все тулят Приоровский?

его собирали где то в калуге или сызране, точно не помню, так вот, именно на калиновском эуре много случаев когда от выходил из строя и клинил руль

[VETALZZZ]

голосую за радик в багажник

[Sj Makar]

вопрос - что в нем такого хренового что все тулят Приоровский?

его собирали где то в калуге или сызране, точно не помню, так вот, именно на калиновском эуре много случаев когда от выходил из строя и клинил руль

Усилители есть Махачкала и Калуга.... из первых усилителей вроде как много имели проблем, потом пропатчили прошивку и стало норм...
Скорее всего усилители не клинили, просто Приоровский не создает сопротивления вообще при отключении, то есть выключил его и катайся, а Калиновский из-за червячной пары добавляет усилия в выключенном состоянии вроде как, из-за этого при поломке в пути народ может и думал что усилитель заклинил, хотя он просто отключился и руль стал тугой, это ИМХО, а там ХЗ...

голосую за радик в багажник

А ты знаешь толк в извращениях))))


* *

[Andriy1352]

вон внизу низ радиатора упирается в доп шкив на коленвалу

 

повірю наслово)

[Sj Makar]

вон внизу низ радиатора упирается в доп шкив на коленвалу

повірю наслово)

Та там даже видно, на удивление[emoji4]


* *

[optimus prime]

Лучше так сделай 

 

[Sj Makar]

Лучше так сделай

Не поверишь, но так у меня уже есть, только без вентиляторов и в более культурном варианте)) один радиатор уже приготовлен лежать под левыми жабрами и продуваться через решетку) это сделано еще в прошлом году, дифузор окрашен порошком, а к радику только штуцера приварили аргоном на прошлой неделе


* *

[VETALZZZ]

ставь еще дополнительный радик, типа как на вейроне 10 штук...или там 16...

[Andriy1352]

Бачу тут ціла проблєма...

*

[optimus prime]

Sj Makar, Ну вот и отлично, ставь два радиатор и порядок.Кстати а маслокулер ты ставил или нет?