565 replies to this topic

[BAHO]

Я еще немогу понять как у тебя сгорел предохран на реле, он же по сути в цепи контр лампы стоит... было короткое в приборке что ли?

да вот и я понять не могу. Провода все как были подключены, так я их и перенс на новое реле. Правда потом, после поездки, когда пытался разобраться с ситуацией, то по книжке вышло, что провода на реле неправильно были подключены. Может из-за этого как-то коротнуло?

Но почему до этого все нормально было?

[AlexandrB]

Должно быть так:
Цепь питания возбуждения "извне": +12В - катушка реле - гена
Цепь контр лампы: +12В - контакты реле - лампа

[BAHO]

AlexandrB, честно, не очень понял
Я чисто практик - взял книгу - тот провод к тому контакту, другой - к другому)

Но все равно не думаю, что пред из-за такой ерунды сгорел бы. Хотя... Но если н еот неё, тогда ваще непонятно отчего он так...

Короче я не знаю че делать) Все вроде подключено правильно было, все вроде рабочее, но лажа

Да и вас лишний раз тут пригрузил)

[leonid]

Проверь как прикручен реле регулятор, там один контакт с него идет на массу и иногда отходит, может винтик не докрутил.

[BAHO]

leonid, да не, там все прикручено хорошо)

[leonid]

leonid, да не, там все прикручено хорошо)

Совет: сними щеточный узел с регулятором, проверь щетки, зачисть контакты и проверь массу на генераторе.

[BAHO]

сними щеточный узел с регулятором, проверь щетки, зачисть контакты

с этим точно проблем не должно было быть. Все практически как новое

и проверь массу на генераторе.

генератор пока снял, так что пробовать буду не скоро

[rembrant-41]

Расскажу о своей эксплуатации гены LKD 372.3701-03 - 73 А, может кому пригодится.

установил его почти год назад. полет норм был до того момента, пока его не залил тосолом: при замене помпы трабл случился....
Начались приколы с зарядкой - нанизких оборотах (хз, нет тахометра, но двиг подергивается) зарядка идет, но как только повысить обороты, напряжение в борт сети (показания штатного вольтметра ВАЗ 2105) возростает до 16 В, сразу гена отключается и двиг работает от АКБ.
при снятии и подключении обратно провода от "таблетки" гена опять начинает выдавать напряжение (пока не превысит 16В)...
вопрос решился заменой РН. установил что было в ближайшем магазине, производителя не помню.

теперь по показаниям напряжения на клемах АКБ.
после пуска двигателя минут через 10 замерял (на клемах АКБ). ХХ немного завышен...
без нагрузки 14.2
габариты+ближний+печка на максимум+дворники - 13.7В - думаю нормально.

[BARKAS]

Ребят а кто - нибудь знает, какой шкив можно поставить на штатный шестерочный генератор, чтоб он крутился быстрее и соответственно небыло просадок по напруге? При езде, при 2-3 тыс об двигателя, напряжение в сети 14.2-14.8, но на 800об на нейтрали 12.6-12.4 , слышал что можно шкив меньшего размера поставить, чтобы он крутился быстрее, и гена выдавал стабильно бОльшую напругу на малых оборотах.

[Emissions]

Ребят а кто - нибудь знает, какой шкив можно поставить на штатный шестерочный генератор, чтоб он крутился быстрее и соответственно небыло просадок по напруге? При езде, при 2-3 тыс об двигателя, напряжение в сети 14.2-14.8, но на 800об на нейтрали 12.6-12.4 , слышал что можно шкив меньшего размера поставить, чтобы он крутился быстрее, и гена выдавал стабильно бОльшую напругу на малых оборотах.

вам уже говорили что дело не в шкиве, зачем изобретать велосипед?

[nick10784]

Всем привет. Пропадала зарядка при включенных потребителях: ближний и печка. Перебрал всю цепь зарядки - щёткам пи*да. Не правильная выработка одной щётки.
http://vaz2101.com/a...pictureid=12907
Решил не возиться с ремонтом контактных колец якоря генератора и поставить новый. Но старый снять не могу
Вопрос: как выбить нижний болт крепления генератора?

[deshuk]

Все немогу больше!!!!Хочу поменять родной гену но незнаю на 2108 или например 2105,2107 просто говорили что они такиеже как копеешные??Просто у меня если на малых оборотах выдает 12,7в сегодня сменил РН не помогло!!!Нетак давно гена перебирался новые щетки,замена помоему обмотка статора!!!Посоветуйте и примерно цену на б.у. может кто недавно покупал????И на сколько ампер само нормально у меня ничего такого стоит простинькая гамнитола и колонки,птф,обогрев заднего стекла,ну остольное стандарт!!!

[dimon_21061]

deshuk, Просто купи новый!

[Shtryl]

deshuk, Бери от 2108 на 55А, с твоими требованиями я думаю с головой хватит! цены а б\у у нас на форуме от 100грн( Я свой за 200 брал.)

[alexart]

deshuk,Цена б.у.:250-300,это у нас,(на разборках)новый-грн600.Электромаш Херсонский.Такой у меня стоял 4 года,покупался на рынке новым,нареканий нет.На холостых-13.2!А 05-07 или 08-09,так они одинаковые!По креплению подходят вместо штатного 42А.Отличие в Амперах.И цена)Но б.у-это лотерея!Если брать на разборке.

Добавлено через 3 минуты
Shtryl,А на форуме дешевле!Это потому,что мы-КЛУБ!

Повідомлення відредагував alexart: 21 березень 2014 - 22:32

[Shtryl]

alexart, Я на форуме и брал Дешевле 100 не видел.

[deshuk]

Всем спасибо более мение понял!!!Поеду завтра на разборку,а на форуме смотрел щас вроде никто не продаеть????

[alexart]

Shtryl,Ну на форуме хоть гарантия есть какая,да и цены ниже.deshuk, Но действует закон подлости:как надо тебе чего,так того и не будет!

[deshuk]

Shtryl,Ну на форуме хоть гарантия есть какая,да и цены ниже.deshuk, Но действует закон подлости:как надо тебе чего,так того и не будет!

ЭХ это точно!!!!!!!!!:ay::ay:

[alexart]

deshuk,Если не так срочно,подожди не много,а лучше создай тему:куплю генератор на 55,или сколько надо ампер.Не дорого.И смотри предложения.Смотри темы разбор авто,продам.Спешить не надо,если не жмёт!Купишь,и тут появиться!