176 replies to this topic

[Чоткий П.]

насколько все продумано,оказывается!

Повідомлення відредагував Хома Брут: 01 листопад 2013 - 18:40

[golden88]

а почему бы не поставить газовый редуктор справа?

[Чоткий П.]

golden88, если б ты читал первый пост в этой теме,то не пришлось бы задавать такиевопросы.

[yrasyk]

Треба було підняти редуктор максимально догори і не морочити собі голову перестановкою аккумулятора.

[ur3vcd]

підняти редуктор максимально догори

Нельзя! Если редуктор будет выше радиатора, в нем будет воздушная пробка и не будет циркуляции тосола, а значит редуктор начнет замерзать и плохо будет испарять газ.

[yrasyk]

ХЗ,в мене стояв вище і не було ніяких проблем.

[Anndreykov]

ur3vcd, У меня стоит максимально вверху, ниже не получалось поставить из-за больших габаритов онного, проблем с подогревом не наблюдается.
Кстати, патрубки на печку тоже идут с более низкой точки, а воздух оттуда все равно выгоняется.

[DiKing]

yrasyk,+1 у меня тоже, но регулировать количество топлива надо было маленькой оверточкой а так все норм....

[sashaboss]

Нельзя! Если редуктор будет выше радиатора, в нем будет воздушная пробка и не будет циркуляции тосола, а значит редуктор начнет замерзать и плохо будет испарять газ.

Бред, а помпа в машине на что? У меня стоит выше, у брата стоит выше, у соседа стоит выше - все нормально, даже есть плюс - при замене тосола легко выгонать воздух, сняв патрубок с редуктора. Проблемы будут если включили редуктор в разрыв шланга, идущего на впускной коллектор, у него слишком маленькое сечение, легко забивается. Нужно (из собственного опыта) подключать паралельно печке, использовав два тройника - плюс данного подключения в том еще, что уходит проблема с перегревом в районе 4 цилиндра, конструктивно непродуманный и имеющий место при закрытом кране печки.

[ur3vcd]

Нужно (из собственного опыта) подключать паралельно печке, использовав два тройника - плюс данного подключения в том еще, что уходит проблема с перегревом в районе 4 цилиндра, конструктивно непродуманный и имеющий место при закрытом кране печки.

У меня так и было, впускной коллектор оказался забит и подключил паралельно печке. И когда меняю тосол, то никакие патрубки не снимаю чтобы стравить воздушные подушки. Может это благодаря низкому редуктору, может помпа продавливет, а может просто везет. Но рекомендуют редуктор ставить пониже, дабы предотвратить возможные проблемы.
Тема пошла не в то русло

[sashaboss]

Но рекомендуют

Ключевое слово тут "рекомендуют"

[ORION]

KIVW, А не проще бачок омывайки перенести на левое крыло где ему и место,плюс редуктор максимально поднимаешь.У меня ГБО все так же стоит на машине только редуктор выше, и стартер вынимается прекрасно с верху даже снимать не чего не надо.

[ur3vcd]

KIVW, А не проще бачок омывайки перенести на левое крыло где ему и место,плюс редуктор максимально поднимаешь.У меня ГБО все так же стоит на машине только редуктор выше, и стартер вынимается прекрасно с верху даже снимать не чего не надо.

Ну редуктор я специально старался опустить пониже, как рекомендовали мне газовщики.
А бачок стеклоомывателя я сразу было и поставил на левое крыло, там были отверстия в подкрылке на которые идеально прикрутился кронштейн байка. Но когда я поцепил на кронштейн бачек, понял что моторчик торчит слишком высоко и я не смогу закрыть капот. Есть фото этого, но на работе - загружу с понедельника.

[KIVW]

Уменя ВАЗ-21051 и в том месте где у Вас бачек омывательный у меня стоит блок предохранителей со всеми релюшками и жгутами проводов и редуктор мне втулили под все это

[andrik_r]

Дайте совет хочу поставить ГБО что на данный момент лучше всего ставить?

[golden88]

что на данный момент лучше всего ставить

ГБО

[.::ALEX::.]

Дайте совет хочу поставить ГБО что на данный момент лучше всего ставить?

Лучше ставить оборудование итальянского производства,более надежное...

Сейчас на рынке полно производителей ГБО,и Турция,Италия....От дешевых до дорогих,все зависит от Вашего бюджета...

Баллон можно ставить харьковский....