|
Член клуба
Відправлено 10 липень 2019 - 20:24
Нашел еще программку для андроид Speed Logic Lite
на моем древнем телефоне запустилась.
я ее юзаю, мне понравилась. Насчет достоверности не скажу.
Давайте поговорим немного на тему "а зачем?"
ну мне приятно когда есть запас под педалью, и можно более уверенно в потоке себя чувствовать. А так я тоже не ганяю.
Ну и спортивный интерес, типа - а что даст если я то и это сделаю.
Член клуба
Відправлено 11 липень 2019 - 07:23
і сідла?
Нет. Такое желание клиента.
я б мог к данной доработке посоветовать 213-й вал, если такой еще не стоит.
Часто читаю такие предложения.
В свое время , прошел через разочарования с использованием такого вала , когда - вчера ехала на сток валике и вот на тебе - новый тайговский вал , а она не едет
Не стал вникать в теорию и просто исключил его из своих потребностей.
Потом , через какое то время , на местном заброшенном аэродроме устраивали заезды на четверть мили.
Дошло до соревнований между районами. И когда из вражеского лагеря спрашивали о голове , то указывали на обязательную установку валика тайги .Но сами гоняли на стоке и выигрывали.
https://www.drive2.ru/l/8130372/
Вот понятные слова.
В бой идут одни шатуны
Відправлено 11 липень 2019 - 08:30
я ж не с теории говорю, а с практики.
Часто читаю такие предложения.
на 1.5 двигателе 01-й примерно после 4-5к начинал сдуваться уже.
213-й добавил же немного низов, и тух уже с 6к 
Член клуба
Відправлено 11 липень 2019 - 09:52
меня 213 не разочаровал, ехал лучше стокового, правда разрезная была. Вот эстонец 2 это недоразумение.я ж не с теории говорю, а с практики.Часто читаю такие предложения.
на 1.5 двигателе 01-й примерно после 4-5к начинал сдуваться уже.
213-й добавил же немного низов, и тух уже с 6к
Член клуба
Відправлено 11 липень 2019 - 11:42
еня 213 не разочаровал, ехал лучше стокового, правда разрезная была
Я знал , что задену чувства верующих.Верующих не в религию , а в высшие силы. 
Ну например , что там сразу появилось 100лошадей.
Член клуба
Відправлено 11 липень 2019 - 11:56
да нет, не задел. Просто поделился своим видением ситуации.еня 213 не разочаровал, ехал лучше стокового, правда разрезная была
Я знал , что задену чувства верующих.Верующих не в религию , а в высшие силы.
Ну например , что там сразу появилось 100лошадей.
Член клуба
Відправлено 11 липень 2019 - 13:17
Також так вважаю.
снизу вроде тянет лучше
Завжди тягав причіп 500кг з Варшави без проблем - поки стояв такий розподвал. Раз він мені тріснув прямо у Варшаві і прийшлося купити стоковий - ледве дотягнув. Через гірки в районі Замості мусив перейти на другу. Вдома знову поставив нивський і тяга відновилася. А той стоковий подарував сусіду - його влаштовує.
В бой идут одни шатуны
Відправлено 11 липень 2019 - 14:22
еня 213 не разочаровал, ехал лучше стокового, правда разрезная была
Я знал , что задену чувства верующих.Верующих не в религию , а в высшие силы.
Ну например , что там сразу появилось 100лошадей.
да не, ничего не задел, было интересно почитать, но на практике совсем другая картинка 
Одноклубник
Відправлено 14 липень 2019 - 20:01
Замерил разгон моей машинки
на газу, приблизительно так:
0-100 - 26сек.
0-120 - 41сек.
После 3500 оборотов происходит
"затык" и дальше она раскручивается
с большим трудом 
.
В бой идут одни шатуны
Відправлено 14 липень 2019 - 21:10
эх( у меня правда на бензе, был разгон до 100 за 10-11 секунд
0-100 - 26сек.
врезка? 2-й дозатор?
После 3500 оборотов происходит "затык" и дальше она раскручивается с большим трудом
В бой идут одни шатуны
Відправлено 14 липень 2019 - 21:18
хм, если нужно что бы больше ехала то можно жадности открутить на половину, или полный оборот.
Член клуба
Відправлено 14 липень 2019 - 22:31
У меня комфорка.
прогнорзируемо.
На днях корячился с таким девайсом.
Даже после подпила рег. болта , скорость не увеличилась.
У меняс врезками и редуктором 4.22 идет 170 по жпс.
Поставил скоростной 3.88 - 158 максимум.
)))))))))))))
Відправлено 14 липень 2019 - 22:49
Одноклубник
Відправлено 15 липень 2019 - 00:41
Даже после подпила рег. болта , скорость не увеличилась. У меняс врезками и редуктором 4.22 идет 170 по жпс. Поставил скоростной 3.88 - 158 максимум.
Что такое рег.болт?
И что за редуктора?
У меня ГП 3,9.
nightwolff, Да, немцы пи да ра сы еще те! Могут!
Модератор
Відправлено 15 липень 2019 - 05:52
То вони про своє, зубільнеЧто такое рег.болт?Даже после подпила рег. болта , скорость не увеличилась. У меняс врезками и редуктором 4.22 идет 170 по жпс. Поставил скоростной 3.88 - 158 максимум.
И что за редуктора?
У меня ГП 3,9.
nightwolff, Да, немцы пи да ра сы еще те! Могут!
Член клуба
Відправлено 15 липень 2019 - 07:35
Что такое рег.болт?
Пардон - винт жадности.
И что за редуктора?
Это москвичевские параметры редукторов.
То вони про своє, зубільне
Та не. Москвич.
Одноклубник
Відправлено 15 липень 2019 - 10:26
Сейчас откручено на 3,5оборотов.
то можно жадности открутить на половину
Хорошо откручу на 10 и еще раз попробую.
Хотя, я думаю, что не сильно изменится.
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
