2222 replies to this topic

[ANGEL]

думаю проще зайди на форум Фиестоводов и узнать что да как, по любому Солекс на неё тулили, просто узнать какие жики нужны для конкретного карба под данный движок.

ок. спасибо. попробую.

Добавлено через 1 час 0 минут
читал до этого, и щас не много пролистал форумы фордов. на такой движок ставили единицы. темы древнии. там уже ни кто не отписывается.

попробую наверно сначала запихнуть 2 слона в одну камеру. потом буду смотреть. если че, переделаю - попробую с одним слоном от нивы.

Добавлено через 1 минуту

ANGEL, у меня стандартный отрегулированный 2-й в 1-ю камеру, едет норм)

у тебя слон второй камеры посажен ниже первого? или ты его закрутил на один уровень с первым?

Повідомлення відредагував ANGEL: 19 грудень 2014 - 15:56

[Emissions]

у тебя слон второй камеры посажен ниже первого? или ты его закрутил на один уровень с первым?

верхний длинней у меня, я делал со стокового, перегибал, час ушло

[ANGEL]

верхний длинней у меня, я делал со стокового, перегибал, час ушло

ясно. спасибо.
заеду еще на рынок, узнаю сколько стоят носики. на всяк случай ))

[blade2008]

ANGEL,ставь нивовский и не парься;) нормально поедет. А карбюраторщик нормальный был на СТО рядом с авторынком на Вересневой, не знаю работает ли еще, давно это былоно делал и настраивал норм

[a1wa]

У кого 53 солекс, на каком гоняете кулачке? И есть ли смысл, ставить носик от 73 карба? И скажите какой должен быть зазор между поплавками, и прокладкой?

Повідомлення відредагував a1wa: 19 грудень 2014 - 21:55

[Fast]

a1wa, Кулачёк №5.Уровень надо мерять по факту,23мм от бенза до среза корпуса.

[a1wa]

Fast, Мне говорили, что приблизительно 3мм, а в нете пишут 5-6мм, как то многовато.

[Emissions]

по моему имхо самый правильный кулачек это №7, он сбалансированный что ли на всех положениях.

[Fast]

Fast, Мне говорили, что приблизительно 3мм, а в нете пишут 5-6мм, как то многовато.

Мож я не очень понятно выразился) От края корпуса 23мм.

[SPASATEL]

У кого 53 солекс, на каком гоняете кулачке? И есть ли смысл, ставить носик от 73 карба? И скажите какой должен быть зазор между поплавками, и прокладкой?

Для каждого движка и стиля езды индивидуально. Для меня №5 кулачёк овощной, езжу на №4, для классики пока лучше не придумали.
Между прокладкой и поплавком зазор около 1мм. но это правило действует для карбюраторов ДААЗ, для других производителей могут быть поправки. Лучше мерить по фактическому уровню бензина, как сказали выше, 22-23мм от плоскости разьёма корпусов к топливу. Тоже зависит от сезона эксплуатации.

Настройка "Солекса"

о моему имхо самый правильный кулачек это №7, он сбалансированный что ли на всех положениях.

№7 овощной, для классики ниочём. ИМХО.

Повідомлення відредагував SPASATEL: 20 грудень 2014 - 20:09

[Emissions]

№7 овощной, для классики ниочём. ИМХО.

ну да) конечно

[ANGEL]

ANGEL,ставь нивовский и не парься;) нормально поедет. А карбюраторщик нормальный был на СТО рядом с авторынком на Вересневой, не знаю работает ли еще, давно это былоно делал и настраивал норм

наверно его там уже нет. если стоять лицом к центральному входу, с левой стороны в конце был электрик толковый. с правой - как то подьезжал туда, карбюраторщика нет.

[blade2008]

ANGEL,с левой стороны, если стоять лицом к центральному входу, там один большой бокс, и его ближе к боковому входу малый был...

[a1wa]

Ребят, хочу планово заменить свечи, стояли NGK V2, Denso сейчас нормальные? А то буду перебирать карб, та думаю заменить.

[a1wa]

Вчера разобрал карб, зазоры в принципи в норме, только мне показалось, что зазор воздушной заслонки великоват, может ли это быть причиной переливания на подсосе? Сегодня возьму дома чем померять, и померяю, но там явно не 3 мм, померяю сегодня, там будет видно, и ещё вопрос по УН, когда я нажал на ускоритель, с одного носика струйка нормально била, туда куда надо, а вот вторая камера, била в стенку карба, не должно так быть правильно же? Струйка с носика, должна быть максимально к стенке, ну чтоб при малейшей нормальном нажатии на педаль, струйка не била на заслонку, так же, и на второй камере?
ЗЫ Извините, может не так понятно изложил суть, ибо на работу спешу) вечером напишу более подробней.

[Yurec77]

a1wa, Струйка должна попадать между стенкой и заслонкой!
Носик ускорителя поставьте с одним писюном,флажек №7 очень хорош,на режиме второй камеры и тапка в пол.

[SPASATEL]

флажек №7 очень хорош,на режиме второй камеры и тапка в пол.

Да уж... а расход на второй камере? №7 кулачок для пенсионеров ! Самый оптимальный для классики №4 по расход-динамика.
Хочу попробовать пиленый кулачок как Наиль советует: http://www.drive2.ru/l/3297280/

[Yurec77]

SPASATEL,4 кулак гауно.
Доказано,ставил его себе так вот тапка в пол и оно них...ра не едет.
И да на 4 кулаке росход больше(жики теже что и на 7)

[SPASATEL]

4 кулак гауно.
Доказано,ставил его себе так вот тапка в пол и оно них...ра не едет.
И да на 4 кулаке росход больше(жики теже что и на 7)

Ладно, каждому своё, вам нравится 7 и катайте на нём. А у меня на 7 кулачке машина вообще превращается в овощ.
Только что поставил 7 кулачок наизнанку, на холостых обороты набирает заметно резвее! Как на ходу отпишусь попозже когда за дочей поеду. Если понравится то однозначно буду с 4 пиленым экспериментировать.

[Yurec77]

SPASATEL, Цена бензина заставляет задуматся об економии топлива.
На 7-м меня устраивает.