160 replies to this topic

[nazgul]

DavыdoV, не рассматривал вариант грантовского поршня (82-го), ваговского шатуна, перевтуленного со смещением (146 мм) и все енто в нивоблоке, я как-то думал такой собрать двигатель..... пока все дальше думаю

[DavыdoV]

DavыdoV, не рассматривал вариант грантовского поршня (82-го), ваговского шатуна, перевтуленного со смещением (146 мм) и все енто в нивоблоке, я как-то думал такой собрать двигатель..... пока все дальше думаю

Краем уха только слышал,но если честно конкретно не встречал чтоб кто то уже так делал!
Нужно погуглить! Спасибо за совет и навоодку

[nazgul]

ну а я нигде не слышал все в голове идея плавала с приоропоршнем, пока гранта не пошла в серию с 8 кл двигателем и поршнем приорообразным =)
объем в поршне не отчне, он от 5 до 10 куб (поршня в руках не держал)


2-й вариант если еще сместить и тем самым удлинить шатун.

[DavыdoV]

ну а я нигде не слышал все в голове идея плавала с приоропоршнем, пока гранта не пошла в серию с 8 кл двигателем и поршнем приорообразным =)
объем в поршне не отчне, он от 5 до 10 куб (поршня в руках не держал)


2-й вариант если еще сместить и тем самым удлинить шатун.

я на драйве в Б.Ж у кого то вроде видел мельком эту затею!
А что за прога такая?

[nazgul]

ну мож у меня и видел или там реализовали?

вверху название проги

ЗЫ номера ушли уже или лежат?

[DavыdoV]

ну мож у меня и видел или там реализовали?

вверху название проги

ЗЫ номера ушли уже или лежат?

уже увидел как спросил=)
кстати может у тебя и видел!
номера ушли!

[LRT21013]

ВАГовские поршни не дешевле ковки. Специально вот посмотрел на Экзисте, поршень 82,5 мм на Гольф 2006 года - от 1600 грн за штуку.
Кованные поршни на Картюнинге - 9-12 тысяч рублей ($300-400) за четыре. И это цены московские, то есть, можно и дешевле найти.

Ну ты б еще на машины 2012 г.в. смотрел )) Демаю цена еще интереснее была бы )))

Добавлено через 5 минут

Ваговские можно найти по цене ковки,но уже с шатуном! меня вот никак пока не может убедить мой разум что поршень со смешением может быть надежным! Хотя это может такое мнение от не удачных опытов у меня и по многим не наилучшим рассказам знакомых! но здесь я имею ввиду ТРТ поршня ,а не ковку!
хотя я на ковке не ездил еще пока! вот и изучаю все за и против!
Нужно завтра Женю набрать узнать почем у него ковка будет! А шатуны родные оставлять советуешь? на сколько это мне нужно смешение искать под 1.9 и поршень тогда какой размер?

Смещенный палец - это нужно подразумевать от стандартного заводского значения. Если взять обычный заводской поршень того же ВАГа, относительно ВАЗ поршня у него будет смещение пальца, и ничего в этом нет.
А что бы узнавать цену на поршни сначало определись какие нужны, так как цена колеблится от 200 до 1000 у.е. за комплект.
ЗЫ Да и некоторые комплекты нет резона покупать, так как на них цена увеличено только за название, например Турбо-поршни у СТИ...

[Интервент]

Прогресс не стоит на месте. В связи с совершенствованием технологии появилась возможность снизить цены.
Теперь комплексная доработка будет стоить 2300 грн. Подробнее в первом посте.

[Arsex]

Доброго дня.! в мене ваз 21063. Скажіть будь ласка чи варто ставити розтечену ГБЦ, якшо мотор використовується переважно для їзди до 5000об/хв, і в економ режимі? Низ сток. Дякую.

[Интервент]

Доброго дня.! в мене ваз 21063. Скажіть будь ласка чи варто ставити розтечену ГБЦ, якшо мотор використовується переважно для їзди до 5000об/хв, і в економ режимі? Низ сток. Дякую.

По отзывам людей с доработанными головами на сток моторах, на низких оборотах мотор становится более "эластичный", реже приходится переключать передачи.
Экономии особой нет.
Ну и в целом, это делается для повышения мощности путем улучшения наполнения цилиндров. Для малых оборотов расточка каналов не особо актуальна.

[Интервент]

Из нового. Если вы решили поменять направляющие втулки клапанов но не имеете для этого инструмента, то теперь это будет стоить 300 грн. Сюда входит выпрессовка втулок, запрессовка новых, разворачивание втулки под клапан и нарезка новых фасок на сёдлах. Последняя процедура гарантирует соосность седла и втулки, которая нарушается при замене.

[Bes]

Интервент,по времени сколько занимает?

[Интервент]

Интервент,по времени сколько занимает?

Пол дня.

[Интервент]

И еще из нового - теперь доступна отдельно проточка клапанов.
Цена 40 гривен за клапан или 290 гривен за комплект из восьми клапанов. Фотографии в первом посте.

[Bes]

Интервент,по времени как с клапанами? комплект 8шт.

[Интервент]

Интервент,по времени как с клапанами? комплект 8шт.

День.

[Bes]

Интервент,интересует: направляйки+притирка+клапана.

общий срок+общая сумма.

[Интервент]

Интервент,интересует: направляйки+притирка+клапана.

общий срок+общая сумма.

Замена направляек, прирезка сёдел, проточка клапанов - 590 грн. Если втулки проточить на конус - плюс 80 грн. То есть, в сумме 670.

Срок - день-два, по ситуации.

[Bes]

Интервент,в общем. 2 дня +700грн. верно?

[Интервент]

Интервент,в общем. 2 дня +700грн. верно?

670 а так, да.