162 replies to this topic

[kompas]

Интервент
Все верно. Я ошибся про 1-ый ремонтный. Я считал до последнего ремонтного.

[CrazyVano]

lightix пасиб буду знать.

[Iari]

Вобщем с одним стуком моего нового двигла сегодня разобрался...

Кастрюля постукивает по капоту :D из-за того что поставил нивовские подушки под двигатель...
Лечить будем - тонкой термопроставкой под карб...

Кроме того сегодня путем замерзания и промокания под дождем был заменен один "солдатик" (опора рокера) в ГБЦ... клапана еще раз отрегулировал, но они падлы всё равно постукивают... Проеду еще пару сотен км и поеду к толковому регулировщику клапанов...

ЗЫ обнаружил у себя дома интересную приспособу для регулировки клапанов - такую стрелочную ботву с кронштейном на шпильки постели рвала, но применить ее увы не могу - шпильки у меня стоят 75мм, а не 80мм - зацепить ее сцукко не за что...

[Евген]

Если у тя солекс то оно так и есть почти у всех. Я кроме более тонкой проставки ещё и убрал втулки в резинке кастрюли чтоб она сильнее притягивалась.

[SLIP]

Евген
А вот это зря ты их убрал! Этим ты можешь сделать перекос при затяжке!

[Интервент]

SLIP ну будет там небольшой перекос, и что? все-равно герметичность обеспечена, а кастрюля сидит ниже.

[Евген]

ДА щас карб разобран на доработки и расточку так снизу где к коллетору уже есть коробление немного, а сверху вааабще нет.

[Iari]

Вот одна из последних фоток собранного блока 2101 расточенного под 79,0 перед установкой на авто...



в данный момент проехал на этом моторе примерно 300 км...

есть баг - при сбросе газа на прогретом двигателе обороты ХХ сильно падают и восстанавливаются примерно через 2-3 секунды...

Что это может быть?

[Garri-G]

Это хх не настроен на первый взгляд, а там надо копать...

[Iari]

Это хх не настроен на первый взгляд

думаешь попробовать поставить больший жиклер ХХ??

[Garri-G]

Да попробуй. А еще попробуй порегулировать хх по процедуре из мануала: заворачиваем качество отворачиваем количество и так несколько раз.

[DANILA]

А откуда 80-ое колено!?
Я как http://meta-s.ru/category_31.html глянул, сразу чё-то поплохело...
Или оно так и есть!?

А вобще посмотрите, чё полезного можно с этого сайта на 2101-ый блок притаранить (естественно на проточенный до 79х80) или аналоги, но попроще... А лучше handmade (хэндмэйд) из стока...

И давайте уже подъитожим (скалькулируем и распишем)

Чего - Сколько - По чём! (в руб.)
...интересно же, из конца-то в конец!!!!

[Iari]

А откуда 80-ое колено!?

у меня оно с двига 2103, можно брать также 21213 - оно тоже с радиусом кривошипа 40 мм

А вобще посмотрите, чё полезного можно с этого сайта на 2101-ый блок притаранить (естественно на проточенный до 79х80) или аналоги, но попроще... А лучше handmade (хэндмэйд) из стока...

всё уже изучено и известно
на классику можно ставить колена
2103, 21213 - бюджетно
2130 - дорого
параллельно с эти колена можно облегчать и балансировать
другого либо не дано, либо космоденьги нужны...

И давайте уже подъитожим (скалькулируем и распишем)

в переводе на международное бабло - увеличение объема двигла на низком блоке с 1,2(1,3) в 1,5(1,6) обходится от 400 у.е.
подробнее смысла расписывать нету - потому как всё зависит от дефектовки каждого двигателя, и сугубо индивидульно для каждого владельца...

основные затраты на блок - это поршни, кольца, коленвал, шатуны, маслонасос, также балансировка и проточка
остальные затраты - более мелкие и подсчитывать их смысла нету...

[SlimeR]

А не подскажите какие поршня лучше!?
http://www.avtramat....log1/21011.html
или
http://www.avtramat....alog1/2105.html
И какая разница в том что у 05 в головке вырезано под клапана а у 011 нет?
Заранее спасибо!

[Интервент]

SlimeR поршни 2105 лучше, т.к. у них есть цековки (выемки под клапана) и в случае каких-либо проблем с газораспределительным механизмом клапана не погнет (если клапана и распредвал стандартные).

[igor6254]

А какой смысл расточки мощьности сильно не прибавитса, а блок выйдет одноразовый. Поставил бы лутше коленвал Нива тайга и укороченые шатуны!

[tuner]

igor6254
точить смысл есть и блок не одноразовый,точится до 79,8 легко.
та и вообще жигулевский блок "вечен" после последнего ремонта он гильзуется и все начинается с начала

Поставил бы лутше коленвал Нива тайга и укороченые шатуны!

чем тайговское колено с усаженными шатунами лучше?

[TruenoAE86]

Ребята привет!!! Как проэкт, как двигатель себя чувствует?

[Iari]

Как проэкт

этот проект давно закончен

двигатель чувствовал себя на моей машине отлично, что с ним сейчас я не знаю, он (обкатанный блок в сборе) был продан соседу по гаражу... тот вроде бы не жаловался, ездит себе и офигевает после своего убитого в хлам двигла 1,2л :D ...

[golden88]

А на каком бензине ты ездил? Ведь степент сжатия получается 11.1 на головке 2101 (до 74 года степень сжатия 8.8 на 1197 см/куб ). Там наверное если плохой 95й, то уже заметно по детонации??!!!

P.S. скажу сразу, всю тему не читал, инет ограниченый