Перейти до публікації
MORDA

ВАЗ 2103 "MORDA" (Angel Brown)

Рекомендовані повідомлення

Дима, без вопросов, хоть завтра же :) Я всёравно от них буду избавлятся, не люблю когда курят в машина а особенно ззади, розрешаю курить только отцу ито впереди, ззади всегда ктонить да прокурить сидуху :( карты всёравно я буду лепить новые, как мне тебе её передать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:)

Зображення

Зображення

Кто заберёт? не хочется их выкидывать а дома везде мешают...

Снял ибо одна розбита, заклеенная, есчо будет езить и ездить :oops: У меня стояло и норм, просто генератор слабый, не могу сразу включать 4 лампочки и + ближний... а по отдельности врубать эти галогенки нет смысла , если врубать то токо обе секцыи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня после учебы созвонился и наконецто забрал у йожика мухобойку, за что ему огромнейшее спасибо! :)

Зображення

Не любители мухобоек, и те кто называют это кохозом, я её поставлю))) На зло вам! :twisted: Шутка :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Не любители мухобоек, и те кто называют это кохозом, я её поставлю)))

Коля, одумайся!!! :kuku: Как тебе это:

"Мухоотбойник", или, как его называют некоторые продвинутые продавцы, "дефлектор капота", изначально применялся на больших американских пикапах и имел совершенно другую конструкцию, нежели устройства, продаваемые у нас. Тогда дефлектор крепился к передней кромке капота на некотором расстоянии от нее и, отсекая узкий поток воздуха, направлял его на стекло, что уменьшало вероятность загрязнения. "Мухоотбойники", продаваемые у нас, крепятся к капоту вплотную, а потому единственный эффект, который они создают, заключается в сильном разрежении потока непосредственно за дефлектором, куда засасываются вода, песок и прочая дорожная грязь, что неминуемо ведет к повреждению лакокрасочного покрытия и преждевременной коррозии на видном участке машины.

с Посилання

или это:

вот пример эксплуатации мухобойки на 2110. А ведь машине всего 5 лет, из них - 3 года с мухобойкой

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA

 

Противотуманки передай Петру, я их одноклубнику отдам, он се на задний ход хотел. А по поводу мухобойки, т оесли ее правильно крепить, то польза от нее будет - не будет сколов на капоте, и вода там скапливатся не будет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm

над этим тоже думал, слышал немногократно о вреде, если чесно, грешу не на мухобойку, а на хазяина той 2110, нужно было как минимум обработать... А там даже мовилем не пахнет :poz: Я буду ставать на капиталку летом, если что, если всё будт идти к такому же как на фото, я сниму её нафик и кому нить подарю, но я прислонил её на капот ммммм в сочетании как любят выражатся некоторые :( "колхозной решетки радиатора" - это просто бомба :) мне очь нравиццо. Не могу удержатся не поставить :puppy:

 

Завтро по любому тулю на роботу и буду заниматся машиной, траблов по мелочевке куча. Ну и главных два трабла кран печки, надо или закрыть, либо заглушить... жарит ужасно, заклинил и не работает. Вторйо это сальник коленвала передний.

WAZ

Ручки передние могу отдать!

Если можно то хотябы одну, левую, ат оу меня замок вообще роздолбаный, пальем открыть можно если постараццо.

Дмитрий $

Принято, пепельницы уже извлёк, но забыл под водительской сидухой их, завтро точно заберу, с Пётром связался, взял его моб, утреском в суботу с ним созвонюсь и договорюсь где и восколько встретится, пепельницы и галогенки передам ему.

З.Ы. Корпуса с креплениями в карте нужны или нет? Или саму пепельницу?

WAZ

мухобойка ни разу ни юзанная, на ней ни одной смерти мухи исчо, на машине даж не была, на ней быланаклейка 2106, я тож посотрел вродь нетакая,но я тулит она исгибается как нужно и смотрится БОМБЕЙ, она апсолютно не такая как у тебя, другая форма, немного не такое крепление и выступает на крылья гдето сантиметров по полтора два, что мне очень нравится, не очь нравццо когда оно только на капоте...

 

Завтро отчитаюсь :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну и главных два трабла кран печки, надо или закрыть, либо заглушить...

я в такой ситуации патрубки, которые идут к печке, соединял напрямую (через железную трубку + хомуты), дырки в патрубках радиатора печки глушил пробками, и ездил. Потом в любой момент радиатор печки можно снять и разобраться с краном

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если можно то хотябы одну, левую, ат оу меня замок вообще роздолбаный, пальем открыть можно если постараццо.

Я завтра сниму и отдам на днях :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm

Это однозначно, печку снимать всёравно буду, и буду промывать ибо засорилась после того как я бахнул промывки в систему охлаждения. Покаталсо пол дня, слил всё, промыл проточной водой, почитстил радиатор, а печку нетрогал, а её забило.. плохо грела..., да и в суботу встречаюсь с Пётром, отдаю детали и дую на бориспольскую 53, там розборка по бумерам. Хочу позыреть панель, скоко стоит и состояние. Кто желает присоеденится? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA

Ежели нетрудно - узнай скока инерционные ремни стоят

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блаа :( фак, зафтро хз поеду ли... сеггодня во первых приходят сватать сестру :x а во вторых завтро с утра надо дуть на СТО, договорился шоб сделали розвал схождение, ибо резину сгрызло на 7 тысячь... Может на розборку не покочу...

 

З.Ы МИСТИКА! сегодня заехали к знакомому домой, поставили у него под двором и зашел водовор... потом неожиданно чёт начало шипеть, вышел а это колесо спускать начало!!! с такой скоростью, какбудто выкрутили нипель. что с ним я так и не понял, всё в норме всё целое... и стоит камера. Заменил на запаску, а шиномонтаж не работает! Так что завтро наверное как минимум до обеда буду заниматяс машиной...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
З.Ы МИСТИКА! сегодня заехали к знакомому домой, поставили у него под двором и зашел водовор... потом неожиданно чёт начало шипеть, вышел а это колесо спускать начало!!! с такой скоростью, какбудто выкрутили нипель. что с ним я так и не понял, всё в норме всё целое... и стоит камера. Заменил на запаску, а шиномонтаж не работает! Так что завтро наверное как минимум до обеда буду заниматяс машиной...

Может на стекло или на гвоздь наехал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

WAZ

Стояла около 5 минут нормально, а потом резко начала спускать. :poz:

При обследовании покрышки, прорезов не выявлено...

Может это изза тог очто я немножко позволил себе шлефов когад розворачивалсо? :nom: может надорвало сосок?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Грёбаный интернет эксплорер :cry: ... пол часа писал пост а потом нажал отправить и обнаружило о шибку. СУ*а:(

 

Значит так. Сестру засватал))Радости полны штаны(с) Этот день победы я запомню навсегда:)

 

Сразу хочу извенится, Пётр, сори, номер записал я неправильно, а лайф у тебя был отключен. Да и по времени я бы не успел... :poz:

 

На розборке я конечно же небыл, почему поймёте п окончанию прочтения топа.

 

ajm

WAZ

Прошу прощениея, не получилось сьездить на розборку, поеду пожже, обязательно псмотрю то что вы просили.

ajm

Ежели нетрудно - узнай скока инерционные ремни стоят

Есть альтернатива:) Ремни опель кадет, инерцыонные задние. Требуют лишь демонтирования из авто. Если интересуют, демонтирую, и доставлю в условленную точку киева. я как никак в долгу :oops:

Зображення

Зображення

З.Ы. Модеры, сори, я напишу посты подряд изза того что они слишком длинные, и читать их будет не удобно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Значит так. Сестру засватал))Радости полны штаны(с)

Поздравляю!!! (штаны надо почистить :) )

Есть альтернатива Ремни опель кадет, инерцыонные задние. я как никак в долгу

за альтернативу - спасибо, только хз - на перед они пойдут или нет? наверно нет.

пс. эт не ты, а я в долгу - в гараже места больше стало :crazy:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак, субота, утро, 10 утра, собираю манатки и дую на СОСН, делать розвал схождения. Вот сюда.

Зображення

Мне сказали что резину должна стоять не седенная, (а у меня село изнутри её). Решил заменить передние на задние. Как оказалось катки от фольцвагена не стают на переднюю жигулёвскую ступичку, и при этом нужно выкручивать напрвляющие.

Зображення

Решил сездить на роботу снять из кадета резину (тётка должна отцу деньги за комплект резины) Диски кадет :( на жигули не стают не одеваются на ступишку, и так само нужно выкручивать направляющие штифты. Забрал 2 катка с резиной. Резина БЦ-19 олл сизон, всесезокнка, понимаю что не пирелли но БЦ-40 рядом не валялася.

Зображення

Покотил на шиномонтаж:

Зображення

Зображення

Ждал часа три, три с половиной, на шиномонтаже был только один парнишка, и он переобувал передомной ланоса и газель.

Мои колёса ждут очереди...

Зображення

Ждал долго, поэтому решил чтото пофоткать.

Зачем там дверь? :D

Зображення

Подехала троечка на симпатичных катках подкачать колёса :)

Зображення

З.Ы МИСТИКА! сегодня заехали к знакомому домой, поставили у него под двором и зашел водовор... потом неожиданно чёт начало шипеть, вышел а это колесо спускать начало!!! с такой скоростью, какбудто выкрутили нипель. что с ним я так и не понял, всё в норме всё целое... и стоит камера. Заменил на запаску, а шиномонтаж не работает! Так что завтро наверное как минимум до обеда буду заниматяс машиной...
Вот виновник:)

Зображення

Она изначально была обмазана какотой фигнею, в итоге эта фигня розела резину и пипец... Купил новую камеру 33 грн, на шиномонтаже заменили. За все 3 колеса (2 передних и одно задне) 57 грн.

Покотил на СОСН, диагностика послала ф топку всю трапецыю рузевых тяг кроме левого наконечника а также все 4 шаровые. ИМХО, думал что болтается колесо на подшипнике, прочто думал подтянуть, оказалось не так. По началу думал розводят, залез проверил, и вправду, ф топку :( , маятник в норме но через пол года нужно будет его поменять желательно, рклевая колонка в идеале:) ни люфта ничего. На СОСН этим не занимаются , да и руки у меня откуда нужно :)

Поехл под дом на травку, менять шаровые... По дороге купил:

Набор тяг рулевой трапецыи, длинная поперечная тяга, 4 на конечника, 2 коротки 2 длинных, 6 гаек, 6 шплинтов, за что производителью большое спасибо. Взял "ТРЕК" 175 грн.

Зображення

Шаровые тоже "ТРЕК" чемпион, наззвание оставляет надежду на соответствие названия...

Зображення

Пыльник идт влитой в шаровую, вероятность попадания влаги меж шаровой и пыльником минимальна.

Зображення

Зображення

Смотрел и читал манул по замене шаровых. ИМХО, чтобы так менять шаровые нужно покупать новую машину, ибо на наших автовсё давно уже закисло и заржавело. для этого юзаю вот такой сьёмник, который можнт изготовить любой токарь за 10 минут. (Модеры добавте ктото картинку к мануалу, и немного допишите текста, ИМХО полезная вешь).Пробовал калашмать молотком, чесно говоря до жо...Ы

Так выглядит сьёмник.

Зображення

Отпускаем гайку, устанавливаем сьёмник на место. (Чтобы шаровая не выстреливла, советую гайку полностью не скручивать:)

Зображення

Зображення

Шаровая вышла после резкого короткого удара по проушине, предварительно сильно розперевв сьёмник.

Зображення

Демонтирую нижнюю шаровою.

Зображення

Собрал всё в обратном порядке, с новыми шаровыми:)

Зображення

С правой стороной всё анологично, Нижний рычаг поверг в шок:(

Зображення

Так всё назад и собрал, заварю в понельник, ибо покупать новый рычаг (деньги закончились если чесно :oops:) нехочу, да и лень ковырятнся с снятием сайлент блоков, и гиморится с пружиной. Заварю и будет всё ок:)

Меня Сеня MSyeam друган фотнул когда цацкалсо с фотиком. Винчу нижнюю шаровую :oops: .

Зображення

Наконечто принёс домой и сфотал пепельницы которые отдам Диме Баксу.

Зображення

Ура.Дома меня ждало вознаграждение, креветки и боченок пива!

Зображення

Зображення

Так закончился суботний день. В воскресение я планировал занятся заменой рулевых тяг рулевой трапецыи. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подехала троечка на симпатичных катках подкачать колёса

 

ВСМПО :)

 

 

Огромный тебе респект и уважуха, за проделанный труд над своей машинкой, еще и в полевых условиях.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И так, сегодня как и планировал, занялся заменой тяг рулевой трапецыии.

Зображення

Подготавливаю инструмент для роботы :oops: Зображення

Для снятья тяг использую вот такой сьёмничек:) ИМХО, можно и молотком крайний наконечник выбить, но культурнее сьёмником, да и если тяга не выбрасывается а снимается к примеру изза снятия цапфы, то есть шанс отправить на свалку наконечник. И вообще, не рекомендуется бить молотком тяги. Но есть случаи где не помогает и молоток.

Так выглядит сьёмник:

Зображення

Зображення

Начинаем роботу. Для замены, колесо выкручивам до упора в право

Зображення

Очищаем гайки от грязи при помощи щётки по металу. Для удобства и практичности можно использовать ВД-40, но у меня под рукой к сожалению небыло, обошелся так.

Зображення

На очищенную гайку одеваем ключь. В идеале сипользовать накидной ключ или головку с воротком. Но я взял рожковый ключ на 22 и трубу, для удлиннения рычага и простоты откручивания.

Отвинчиваем гайку:

Зображення

Устанваливаем сьёмник:

Зображення

Зображення

Выпресовали:

Зображення

Так само очищаем вторую гайку на рулнвой сошке. Розшплинтовываем и отвинчиваем гайку. Не полностью. Я испотльзовал трубу, наствалял её на гайку в моторном отсеке и бил. В идеале использовать длинную цельнолитую наставку.

Зображення

устанавливаем в обратном порядке новую тягу:

Зображення

Зображення

Ну а это я в такой обстановке работал :oops: . Вокруг машини вcё на 2 метра в сторону розбросано... :oops:

Зображення

с правой стороной делаю аналогично:

Посилання

З.Ы. На форуме спорили об непрактичности моего самореза вместо штифта, который фиксирует цылиндрик, ИМХО, стоит как родной :oops:

Зображення

Нашел на блоке надпись 2103 :).

Зображення

Откручиваю штаны от колектора, чтобы вытащить длинную поперечную тягу. Это изза того что штаны у меня(у моего авто) очень близко к тяге, они из нержавейки, самопальные, немного не поразмеру.

Зображення

Выбивал палец из уха при помощи длинной наставки и молотка. Отметину видно на тяге.

Зображення

Зображення

Зашплинтовал все гайки:

Зображення

Зображення

Заменил замок зажигания который лежал и ждал своей замены уже давно.

Старый:

Зображення

Новый:

Зображення

Нашел сальник коленвала. Нашел пыльники на супорта. Правый пыльник потрескался, ИМХО изза этого цылиндрик заклинил изза попавшей на его поверхность грязи и пыли, одна колодка сношена почти полностью вторая на заклинившем цылиндрике как новая... займусь на днях может в понедельник даже.

Зображення

Когда искал новый замок зажигания в запчастях, нашел замочную скважину для габажника. После покраски я заменил все дверные замки кроме габажника - не смог, сегодня всё же поменял, выбросил ключ и старую замочную скважину.

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

новая скважина на месте:)

Подтянул ручник на 5 щелчков.

Зображення

З.Ы. Дип! этой пружини у тебя не хватает, ИМХО вещь нужная!

Куча старых запччастей и покрышек после ремонта...

Зображення

Ну и на последок...

Зображення мой движок :)

Заффро буду канительццо с СОСН, оно находится прямо напротив выезда из стонки. :)

Далі крутим педалі. Далі буде...Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да уж этой пружинки у мну нет :(

 

И кажись уже лет так 15 нет :)

 

Смотрю и думаю что хорошо у тебя руки расположены :)

 

На моей тоже фиг знает скока нужно менять но с зади :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×