asmax1 9 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2011 Предлагали такой мотор мне,но я к сожалению не знал что это и как и упустил его.А теперь вот понял что это хорошая идея поставить его в классику.Может кто то владеет информацией про него?Поидеи он станет в классику вообще без переделок Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2011 asmax1, а что за мотор? какая геометрия? объем? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2011 Интересный движек Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2011 (змінено) Дык вот сведения и собираю про него. Вроде бы как 1.6 двухраспредвальный и конфиг мне к сожалению неизвестен. Вот и ищу.ВИдел такой стоял в 2106 в Краматорске Змінено 2 жовтня 2011 користувачем asmax1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2011 (змінено) словосочетание Twin cam означает вроде как 2 свечи на цилиндр... Зачем это на объеме 1,6? Тю, звизжу. Twin cam это два распредвала... Змінено 2 жовтня 2011 користувачем golden88 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2011 Вот еще видео мучения двигателя Вот параметры двигателей Fiat Twin Cam Перевод и оригинал Посилання Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Leovin 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2011 (змінено) если дружишь с английским, есть шикарная кника по твин кам движкам- Modifying & Tuning Fiat&Lancia Twin-Cam Engines - Guy Croft вот для затравки выдержка о 1,6 твин камах <table style="width:auto;"><tr><td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/CVyKb_hW-5H0V4iZ4XgyZRqz4sWx5AKPjODuNKJPXxY?feat=embedwebsite"><img src="https://lh5.googleusercontent.com/-b-9oy4yzohk/ToiGHneOONI/AAAAAAAAA78/cmYwnU3azkA/s144/1%25252C6TC.jpg" height="70" width="144" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">From <a href="https://picasaweb.google.com/Leonid.Dubravin/Kopuha_photo?authuser=0&authkey=Gv1sRgCOPlwuir2aKytwE&feat=embedwebsite">Kopuha_photo</a></td></tr></table> описание книги Посилання хорошая идея поставить его в классику не уверен детали сложнее найти чем вазовские переделки нужны будут Посилання эти движки аццки тюнятся - если и ставить, то 2л. и тюнить ... Змінено 2 жовтня 2011 користувачем Leovin Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лёлик 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2011 словосочетание Twin cam означает вроде как 2 свечи на цилиндр... Зачем это на объеме 1,6? Тю, звизжу. Twin cam это два распредвала... Да-да, две свечи на цилиндр, это Twin Spark:) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 16 жовтня 2011 проще 21124 мотор втулить, переделывать мало а смысл тотже, + запчасти на каждом углу продают) Зато фиатомотор будет понадежнее! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
колька 03 1 Скарга Опубліковано: 16 жовтня 2011 привет всем чё решаете Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2011 (змінено) :lol: валяюсь.... Давай не будем о качестве наших нынешних деталей! Это мотор не по наслышке очень выносливый и надежный! Есть вариант забрать его не дорого, самое главное станет ли туда жиговский инж коллектор. Ну ладно куплю такой мотор для опытов Мне не дает покоя мысль-блоки фиата взаимозаменяемые? Змінено 17 жовтня 2011 користувачем asmax1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Миша 88 3 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2011 За сколько предлагали двиг? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LRT21013 1 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2011 Давай не будем о качестве наших нынешних деталей! Это мотор не по наслышке очень выносливый и надежный! Есть вариант забрать его не дорого, самое главное станет ли туда жиговский инж коллектор. Ну ладно куплю такой мотор для опытов Мне не дает покоя мысль-блоки фиата взаимозаменяемые? Вот именно, лучше не нужно о качестве наших деталей.... Покупать нужно качественное и не левак.. а менять шило на мыло... валов 2 шт, а клопов то 8 шт.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nomak1989 1 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2011 LRT21013, Нормальный двиг. Такие моторы долго ходят( DOHC (Double Over Head Camshafts)) вроде так. 1 инжевый я убивал специально. Не удалось . С ним же машину и продал. Второй такой же только карбовый. Ездит отлично. И то что 8 клапов это не плохо. Мотор с низов тянет как дизель... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shostak 263 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2011 тут" rel="external">Посилання продавался, и оч дёшево. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Миша 88 3 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2011 Я подумываю прикупить себе 2-х литровый такой,карбовый правда.Сейчас на семёрке стоит,с Польши,за 360 со всем навесным отдают.Думаю есть смысл. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2011 Мотор с Fiat 125 олин в один с жигулем. А ты имеешь ввиду мотор с Фиата Аргента. Он чуть иной. И переделывать прийдется.Мне вот интересно а на родной колокол он станет без проблем?Короче сейчас такой мотор именно твин кам 125 хочу видеть. ПОтом и Аргентовский посмотрю Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shostak 263 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2011 поискал в интернете можно купить FIAT 131 в 8 и 10 случаев там ставился этот движок Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Миша 88 3 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2011 (змінено) И переделывать прийдется.Ничего не надо переделывать. Мне вот интересно а на родной колокол он станет без проблем?Какая разница?Можно применить его родной колокол.Мне с колоколом продадут.Посилання Змінено 18 жовтня 2011 користувачем Миша 88 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shostak 263 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2011 Миша 88, есть смысл всё таки брать целую машину или хотя бы мотор+коробка+кардан (судя по венгерской статейке) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2011 Мной все это будет делатся эксперимента ради!Пока буду на 05-м издеваться неспешно найду такой мотор и будеть ясно. Бду тогда детально его изучать.Самое что мне интересно взаимозаменяемые ли его детали и тазика? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shostak 263 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2011 вот нарыл предложение "продаётся двигатель+коробка"" rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LRT21013 1 Скарга Опубліковано: 19 жовтня 2011 так а в чем "соль" такого свапа? поменять шило на мыло? фиатовский двигатель такой же древний как и на классике, ну чуть больше лошадей и что? или замена ради самой замены? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 29 жовтня 2011 замена ради самой замены? тип того Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZichek2101 1 Скарга Опубліковано: 22 червня 2012 так а в чем "соль" такого свапа? поменять шило на мыло? фиатовский двигатель такой же древний как и на классике, ну чуть больше лошадей и что? или замена ради самой замены? почему, если карбовый в стоке 115 кобыл, а если доработать еще, то все 150 как с куста без ущерба ресурсу, который поболее ВАЗа Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах