Коррозия - первый враг автомобиля.

[Navstar 27]

ajm +1

 

А если нету таковых, то аккуратно, стандартным кругом по металу

[GIMLI 12]

Такой вопрос: Есть авто которое стоит на улице. Пока была нормальная погода занялись подготовкой под покраску. Успели зачистить почти все проблемные места до метала. И тут пришол капец в виде дождя. Дождь судя по прогнозам будет есче с неделю. может меньше. Метал стоит голый. Возможности загнать в гараж нет никакой. Авто стоит накрытое. Собсно вопарос в том нужно ли этот голий метал чето покрыть, может ли что то сним случитса за эти дни? илизабить и дождатса пока дожди закончатся?

[RusskiyInok 3]

GIMLI, может, спецы чего лучшего посоветуют, я из общестроительного и общеслесарного опыта могу посоветовать промазать металл ортофосфорной кислотой или преобразователем на её основе. Можно по мокрому. Ортофосфорная кислота образует защитную плёнку, правда, не очень стойкую, но в твоём случае подойдёт.

[GIMLI 12]

RusskiyInok

спс!

[Garick 1]

Начала выступать ржавчина в виде небольших очагов - 0.5 см . Краску не подорвало, но это только дело времени. Как с этим бороться?

[RusskiyInok 3]

Garick, очистка ржавых мест до металла, если остались какие-то следы ржавчины - покрытие преобразователем ржавчины, грунтование.

[Garick 1]

спс, RusskiyInok. Значит никакой химией не убрать. Только снять краску до метала и дальше по тексту :x

[driversf1 1]

Хочу начать свою тему, так как занимаюсь автомобилями в плане антикоррозийной и шумоизоляционной обработке.Занимаюсь не только именно этой группой ремонта авто, а и сварочными работами, жестяными и покрасочными,и подвеской тоже занимаюсь, все в комплексе.

Ну вернемся к теме, антикоррозийная обработка автомобиля это не маловажная деталь в которую не все спешат вкладывать деньги, бывает очень много случаев когда люди покупаюсь наши отечественные автомобили( возьмем ваз21099) и после года эксплоатации приезжают на обработку и я начинаю работу не стого что готовлю ингридиенты, а с того что завариваю дыры.И таких случаев много.У меня у самого ВАЗ 21011 1979 года выпуска, машина не разу не вареная весь метал родной при правельной эксплоатации и правильной обработке она прослужит еще в половину того что она прослужила без переварки, если конечно не порвет метал от усталости.Роботы выполняю темы материалами которые уже испробовал, занимаюсь полупрофессионально,полупрофессионально потому что не имею профессионального СТО.Кисточками днища не мажу задуваю только пистолетом с кисточками общаюсь только тогда когда требуется антикоррозийная + шумоизоляционная обработка.Фото не много сильно ими не увлекался с фоткал пару раз свою работу.

Змінено 9 березня 2010 користувачем driversf1

[Stalker-3 99]

шумоизоляция без виброизоляции- деньги на ветер- и эффекта мало!

+ к тому же вибра- отличная антикорозийная защита =)

[driversf1 1]

Продолжение, тут используется мастика битгум, и шумо-тепло изоляция, не автомобильная,а та что продают для бытовых домашний ремонтов. Ризницы нет, разница только в названии и в цене на базаре 5-12грн метр и 10-22грн метр а в магазине начиная с 67грн,клей не признаю все сажаю на мастику для лучшего эффекта.На данных фотках на наложен пеноизол 5терочка 10точку не нашел (5терочка-5милиметров толщина), работаю со всеми видами материала, зависит от клиента и от наличия у него финансов.

Змінено 9 березня 2010 користувачем driversf1

[driversf1 1]

шумоизоляция без виброизоляции- деньги на ветер- и эффекта мало!

+ к тому же вибра- отличная антикорозийная защита =)

Спору нет, но когда человеку не по карману покупать 10 листов вибропласта для того чтоб проклеить всю машину, а потом еще и шумоизоляцию, у меня тачка без вибры и я чувствую себя нормально и кто не садиться хвалит за тихий автомобиль.Сейчас надо дешево и сердито.

[WAZ 300]

Не советую ложить такую ерунду в качестве шумки, так как она не дишет и между ней и кузовом соберается конденсат!

 

Если с деньгами туго и нет в данный момент на правильную вибро и шумоизоляцию, то лучше положить родную шумку и менять каждый год чем данный материал!

[driversf1 1]

Не советую ложить такую ерунду в качестве шумки, так как она не дишет и между ней и кузовом соберается конденсат!

 

Если с деньгами туго и нет в данный момент на правильную вибро и шумоизоляцию, то лучше положить родную шумку и менять каждый год чем данный материал!

Тут фишка в чем. Пеноизол не пропускает флага но смотря с чем ты его наложишь, так как продают его в авто магазинах типа самоклейка, там да вопросов нет прогниет при ближайшем изменении в климате, но если ложить это все на мастику, мастика предотвращает коррозию и не дает влаге проникнуть через свой слой и влага скапливается там где образуются воздушные прослойки, а когда укладываешь на мастику и прогреваешь феном при высыхании ты не оторвешь пеноизол он плотно приклеивается к мастике. Вибропласт тоже не пропускает влагу ну за счет его материала и плотного прилипания он не дает появляться и развиваться влаге и коррозии.

Змінено 9 березня 2010 користувачем driversf1

[driversf1 1]

До и после, Колесные арки.

Змінено 9 березня 2010 користувачем driversf1

[driversf1 1]

Продолжение и небольшой ремонт прогнившего отверстия в задней двери.Вздутие краски сигнализирует об гниле в большей частности случаев об прогнивании.

Змінено 9 березня 2010 користувачем driversf1

[diman1053842 8]

ИМХо очень сомнительная шумоизоляция...

 

В арки антикор не на грязь заливал хоть?

[driversf1 1]

На грязь мастика не липнет.А тут как видишь наложилась.Я и зачищаю и обрабатываю бензином под давлением, и подогреваю мастику при наложении, делаю все по отработанной технологии.Жалоб не было не на обработку не на шумоизоляцию.

Змінено 9 березня 2010 користувачем driversf1

[petertuning 3]

у меня вон на зазе тоже мастика лежит...красиво так..а начал колупать а под ней ржавчина...мастика должнабыть пластичной...а не трескаться

[driversf1 1]

у меня вон на зазе тоже мастика лежит...красиво так..а начал колупать а под ней ржавчина...мастика должнабыть пластичной...а не трескаться

Мастика битгум очень пластичная она схватывает хорошо но полного засыхания не происходит, она как пластилин бес тепла застывает но не трескается сохраняет пластичность, когда жарко мягче становится но не течет, а если хочешь чтоб она очень пластичной была, разбавляй или нигролом или отработкой, но такой состав не подойдет для обработки днища, такой состав подходит для лонжеронов и коробов.Мовиль он трескается если в него не добавить нигрола он со временем трескается и потому нельзя чистым раствором мовиля обрабатывать скрытые полости.

[petertuning 3]

чет у меня мовильжидкий и не трескается, а битум -трескается...

[driversf1 1]

чет у меня мовильжидкий и не трескается, а битум -трескается...

мовиль трескается не сразу, а со временем я же писал, а битум битуму рознь, задувал дно в ваз21013 товарищу в сентябре и после он поехал в харьков и когда он приехал мне было интересно посмотреть насколько хорошо сделал, в харькове дороги химией поливают, и ничего все супер все как буд-то только сделал. Мастика мастике рознь, если трескается добавляй масла или нигрола только в умеренном количестве.

 

Прочти в любом пособии по обработке, что мовиль нельзя накладывать в своем однородном растворе его надо с чем-то разбавлять, если не разбавить он долго не прослужит.

[копьёныш 14]

Не советую ложить такую ерунду в качестве шумки, так как она не дишет и между ней и кузовом соберается конденсат!

!

 

Ничего подобного, если вибру класть не на голое железо, а на битумную мастику, желательно импортную самого лучшего качества. Проделала такую операцию летом, не спеша, по жаре 30 градусов, тщательно все закатывая и заминая валиком и вручную. Сейчас весь конденсат - только под ковриком, остается промокнуть его и кинуть пару газет. Вибра на фольге, нигде ничего не отстает, держится мертво. Недавно специально прощупывалось

Кстати, а заводская вибра разве "дышит"? Это же не сапог!

[WAZ 300]

копьёныш, то что выше показано ето не вибра!

[копьёныш 14]

WAZ,

а, ну конечно, если речь о пеноизоле, то да... пардон!

[petertuning 3]

сколько видел машин с залитым жидким гуаном дном- все целые. как только битум или мастика толстым слоем. все привет -видно дорогу через днище...