Перейти до публікації
zootechnik

ВАЗ 21011(21013) "zootechnik" (Роботяжка))

Рекомендовані повідомлення

Добрався до краника пічки, може так і їздив би ще до весни, але він потік.

Вирішив зняти пічку повністю дл я ревізії, а там сюрприз:

1bbdd4cff2c2.jpg

 

407d5bdd6c6a.jpg

мишка зробила стратегічний запас на зиму кісточок з вишні, та ще й затрамбувала їх так що насилу повитягував.

краник замінив на новий, можна було і старий перебрати, але не захотів возитись, часу зараз на все не вистачає - його проще новий поставити.

 

тепер болюче питання оптика, потрібно міняти повністю, уже все зібрав, залишилось виділити півдня щоб зняти і поставити

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрався до краника пічки, може так і їздив би ще до весни, але він потік.

Вирішив зняти пічку повністю дл я ревізії, а там сюрприз:

1bbdd4cff2c2.jpg

 

407d5bdd6c6a.jpg

мишка зробила стратегічний запас на зиму кісточок з вишні, та ще й затрамбувала їх так що насилу повитягував.

краник замінив на новий, можна було і старий перебрати, але не захотів возитись, часу зараз на все не вистачає - його проще новий поставити.

 

тепер болюче питання оптика, потрібно міняти повністю, уже все зібрав, залишилось виділити півдня щоб зняти і поставити

 

лишив мишару без харчів :multi:

 

а яку оптику купив?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а яку оптику купив?

точно не скажу, якась польська, ставили таку куму то світить добре, гарно по боках і не сліпить зустрічні машини, лампочки звичайні галогенки, з недоліків - регулюючі пластикові гайки надто тоненькі і на наших дорогах від тряски фара збивається, потрібно доробляти

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

а яку оптику купив?

точно не скажу, якась польська, ставили таку куму то світить добре, гарно по боках і не сліпить зустрічні машини, лампочки звичайні галогенки, з недоліків - регулюючі пластикові гайки надто тоненькі і на наших дорогах від тряски фара збивається, потрібно доробляти

 

 

мабуть  Wesem

 

про які гайки мова? ті, що стояють на самому горшку і куди болт закручується?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


куди болт закручується

да, купляли взборі з кріпленням

 

У нас сьогодні зранку було -7

вирішив що досить насилувати газовий редуктор і нарешті встановив електобензонасос.

клапан бензину не ставив, він у мене здох ще в тому році, тому викинув його повністю

управління досить просте - з газової кнопки через вимикач, можна вручну вимикати і кнопка з підсвіткою то видно що він увімкнений

поки що невлаштовує те, що бензин витікає назад, думаю поставити зворотній клапан.

ну і як завжди - усе зібрав, дивлюсь щось там не так, блін, а фільтр то не поставив

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

куди болт закручується

 

да, купляли взборі з кріпленням

 

У нас сьогодні зранку було -7

вирішив що досить насилувати газовий редуктор і нарешті встановив електобензонасос.

клапан бензину не ставив, він у мене здох ще в тому році, тому викинув його повністю

управління досить просте - з газової кнопки через вимикач, можна вручну вимикати і кнопка з підсвіткою то видно що він увімкнений

поки що невлаштовує те, що бензин витікає назад, думаю поставити зворотній клапан.

ну і як завжди - усе зібрав, дивлюсь щось там не так, блін, а фільтр то не поставив

Так а в чем проблема? У меня клапана нет. Ну стекает и ладно, 5 секунд и завожу. Да и в карбах бенз все равно остаётся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня без запорного клапана для бенза, бенз все равно из шланга попадал в карб и на газу машину глохла... Ну вот представьте: отключил электронасос, выпалил бенз из поплавковой камеры. Переключился на газ, завел, все окей. Через 10 сек машина начинает глохнуть. Ставлю кнопку в положение 0 - а она заводится и работает... Так что клапан для бенза нужен. Как только его вернул - проблема исчезла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Газа нет и нет проблемы

андрий1352, перелогинтесь будь ласка, краще не додоми сидити, а в гаражу баняки малювати

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Газа нет и нет проблемы

дорого нынче ганять на бензе)

не дёшево, но пока газа в планах нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всім привіт.

займався трохи машиною,

 

поставив задні ремені безпеки - нічого описувати, купив пару звичайних ременів в комплекті з болтами, місця під болти вже були, зробив дирки в шумкі і боковухах(там також були дирки - лише прорізав дермантин), прикрутив і готово, середній ремінь не ставив - не знайшов в продажу, але там нічого такого - можна укоротити звичайний і його поставити

 

замінив датчик в дверях, а то окислився і через раз спрацьовув

 

також замінив вимикач пічки - тепер у мене дві швидкості, а не одна.

 

залишилось гамнітолу поставити на місце, а то поліція косо дивиться на ту купу проводів...

 

поки їдив у місто згоріло реле-двірників, тепер немає паузи, блін, одне робиш інше ламається - ну ваз одним словом :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пауза в реле двірників зникає не обов'язково через перегорання. Там пластинка відгинається з часом. Я вже два рази вилікував паузу коректуванням її положення.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

епопея з електрикою продовжується.

фари стали погано світити, двірники могли зупинитись посеред скла, АКБ також странно себе вів - то розряжений, то нормальний.

поміряв напругу на ХХ 13,5 і при прогазовці 14,4

думав зняти генератор, але дружина сказала - терміново в магазин скуплятися.

поїхали, по дорозі заїзжаю на заправку, заправився сідаю і "вжжжуууук" і всьо, приїхали, АКБ сів повністю, добре що стояв під гірку - сама покотилась і завівся. Містом їздив і не глушив, з одного боку це плюс бо дружина швидко скуплялась і це не затяглось на години блуждання супермаркетами :multi:

лампа зарядки підло не світилась, але фари все тускліше світили, двірники майже перестали махати, а при різкому газі начала стріляти в вихлопну.

ось так з пердящими звуками і майже не світячими фарами доїхав додому, а перед двором гахнула так що штани тріснули - тепер прямоток :bm:

АКБ сівший, генератор на ХХ 13,5 а під нагрузкою 8,5, думав хана генератору, але коли взявся за ремінь - то він виявився банально попущений.

і що дивно - він ніде ні разу не писнув і на холодну тримав нагрузку, а при нагріві видно починав пропускати, аби він падлюка пищав то натянув би його в першу чергу, а так шукав причини там де їх апріорі не могло бути....

АКБ зарядив, ремінь натянув, вчора їздив - світло світить, двірники махають., АКБ заряджається нормально

тепер потрібно вихлопну робити - штани трохи розвальцювало, потрібно зняти і подивитись чи їх ще можна заварити, чи купувати нові

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хм, и комутатор ВТН?

за комутатор не скажу точно, їх у мене два, один на авто, другий запасний, не помню який з них стоїть на авто - один автоваз, другий ВТН

якщо ти за те що стріляла в вихлопну - то винуватий був ненатянутий ремінь в результаті чого АКБ недозаряжався і поступово сів до пропусків запалення.

зараз все нормально, робить як і повинна без пропусків

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я почему спросил, у меня ВТН тупо отрубает питание при падении напряжения. и потом даже с толкача не завести(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


меня ВТН тупо отрубает питание при падении напряжения

у мене був астро - так той переставав працювати при  нижче 10,5 вольт, стартер круте - іскри немає, доводилося ловити момент щоб при вимкненні стертера по інерції заводилась, а потім він і зовсім згорів з таким гарним димярою.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

епопея з електрикою продовжується.

фари стали погано світити, двірники могли зупинитись посеред скла, АКБ також странно себе вів - то розряжений, то нормальний.

поміряв напругу на ХХ 13,5 і при прогазовці 14,4

думав зняти генератор, але дружина сказала - терміново в магазин скуплятися.

поїхали, по дорозі заїзжаю на заправку, заправився сідаю і "вжжжуууук" і всьо, приїхали, АКБ сів повністю, добре що стояв під гірку - сама покотилась і завівся. Містом їздив і не глушив, з одного боку це плюс бо дружина швидко скуплялась і це не затяглось на години блуждання супермаркетами :multi:

лампа зарядки підло не світилась, але фари все тускліше світили, двірники майже перестали махати, а при різкому газі начала стріляти в вихлопну.

ось так з пердящими звуками і майже не світячими фарами доїхав додому, а перед двором гахнула так що штани тріснули - тепер прямоток :bm:

АКБ сівший, генератор на ХХ 13,5 а під нагрузкою 8,5, думав хана генератору, але коли взявся за ремінь - то він виявився банально попущений.

і що дивно - він ніде ні разу не писнув і на холодну тримав нагрузку, а при нагріві видно починав пропускати, аби він падлюка пищав то натянув би його в першу чергу, а так шукав причини там де їх апріорі не могло бути....

АКБ зарядив, ремінь натянув, вчора їздив - світло світить, двірники махають., АКБ заряджається нормально

тепер потрібно вихлопну робити - штани трохи розвальцювало, потрібно зняти і подивитись чи їх ще можна заварити, чи купувати нові

штани тріснули ? я тільки не впевнений які ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Якщо будеш знімати, зразу не полінуйся і привари 08 "яблуко"

 

https://detali.zp.ua/catalog/10875-homut_glushitelja_2108_s_flancami/

 

Потім операція зняття займає 1 хвилину, бо в стоку цей "марусин поясок" який утворює хомут може щей як зробити нерви при демонтажі.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Якщо будеш знімати, зразу не полінуйся і привари 08 "яблуко"

 

https://detali.zp.ua/catalog/10875-homut_glushitelja_2108_s_flancami/

 

Потім операція зняття займає 1 хвилину, бо в стоку цей "марусин поясок" який утворює хомут може щей як зробити нерви при демонтажі.

а на заднюю банку тоже сгодится? буду на копе менять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Якщо будеш знімати, зразу не полінуйся і привари 08 "яблуко"

 

https://detali.zp.ua/catalog/10875-homut_glushitelja_2108_s_flancami/

 

Потім операція зняття займає 1 хвилину, бо в стоку цей "марусин поясок" який утворює хомут може щей як зробити нерви при демонтажі.

а на заднюю банку тоже сгодится? буду на копе менять.
В мене всі з'єднання вихлопу на болтах. Купи на деталях ці хомути. То не дорого. Зате зручно і є можливість регулювання.

 

https://detali.zp.ua/catalog/10875-homut_glushitelja_2108_s_flancami/

 

6fe397ad5cedc79aed6438488a4125f7.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


штани тріснули

після огляду вияснилося що штани репнули по шву, заварить можна, а от із резонатором пєчалька - його розірвало повністю, вихлопна наче ціла

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×