Перейти до публікації
vovan9870

Задний аморт стал криво

Рекомендовані повідомлення

Купил четверку почти новую, инжектор. Через некоторое время заметил, что задний правый амортизатор стоит криво. Такое впечатление, что после аварии или ямы корпус немного повело, и нижняя точка крепления смещена относительно верхней, и резинки в аморте стоят криво после затягивания. По трассе машина идет хорошо, тормозит тоже хорошо. Но на больших ямах наверное все-таки крепление аморта задевает за кронштейн. Никто с таким не сталкивался, как бы это лучше вылечить?

низ

post-12419-1475322046,8589_thumb.jpg

верх

post-12419-1475322047,6855_thumb.jpg

Змінено користувачем vovan9870

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сними его и посмотри в руках - тогда все станет ясно... но судя по фоткам как мне кажется что просто надо поменять резинки и зажать хорошо! у меня амморт где-то так и стоит - правда резинки его держат мертво, а у тебя как то не видно хорошо выжатой резины

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поставь машину на ручник,и попроси товарища толкнуть машину в зад в перед а сам смотри на мост задний если он качается сильно и задевает амор то пора менять задние тяги.у меня было такое что фланец редуктора цеплял резонатор на трубе глушителя

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я месяц назад менял задние аморты,и конусную гайку одел сразу на болт. у меня резинки контачат с кронштейном. всё работает хорошо. посмотришь на свой зазор между амортом и мостом,если сильно близко подложи сначала шайбу,такую как под гайкой. резьба там позволяет.

Змінено користувачем sano

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Было такое, как поменял тяги. как начал разбираться, так оказалось, что новые тяги на 5мм длинее чем старые!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я не менял. На сегодня 18 тыс машина проехала. Возможно, предыдущий владелец менял, он ездил месяца три, пока не попал в аварию ... Судя по изложенному vladfilippov, если бы тяги были на 5-10 мм короче, аморт стал бы ровно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vovan9870, амморт стал бы ровно, а стал бы ровно мост? тут не все так просто

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня стоят старые реактивные тяги, в которых трубки, в которых стоят резинки, вварены в расплющеные трубы самих тяг, а не так как новые, тупо приварено торцом... До замены втулок в тягах, и после замены, амортизаторы стоят как на этом фото, но, ничего нигде не задевает... Может бывает и ровнее, но помоему ничего страшного нет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×