Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Но вот дорогая в обслуживании

Отнюдь.

Оригинальные запчасти конечно дорогие, но есть много заменителей, которые не дороже, например, запчастей Автоваза.

 

АндрейКузьма, это по спидометру. в потоке ехал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Недавно исполнился ровно год с момента покупки автомобиля, что как бы подталкивает к подведению некоторых итогов.

 

За год пробег составил 13 тысяч. За это время поменяно: четыре амортизатора, стойки стабилизатора, передние тормозные диски с колодками, бензонасос, сделан развал, вместо механических стеклоподъемников установлены электрические а также заменены задние пружины на более жесткие, поскольку родные уж очень слабые. Итого на ремонт потрачено 2,5...3 тыс. гривен (правда, у меня всё со скидками). Волга обходилась дороже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Задумываюсь о такой же или 850 Вольве как второй машине.

Интервент, Машинкой доволен положа руку на сердце?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а что,как спец,скажеш про такой вариант?

Посилання

Морда полностью заменена, в 1991-м году капот еще был дорестайлинговый (как на моей), а фары вообще не от Вольво, скорее, от Шкоды-Октавии. Остальное надо смотреть в реале.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Посилання

Хома Брут, что она битая конкретно. Морду переварили, подштукатурили, покрасили и на продажу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

про морду несогласен-там скорее замена всего кузова.

вобщем ладно,не будем загружать бортовик.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
про морду несогласен-там скорее замена всего кузова.

вобщем ладно,не будем загружать бортовик.

фары в любом случае не от этого кузова.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Решил вот сделать рестайлинг.

Было так:

 

Зображення

 

в итоге получилось так:

 

Зображення

 

 

Попутно заменены ремни, ГРМ и приводной, подушка двигателя (подошла от Вольво S60), масло в двигателе и коробке и разные мелочи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

АхАхАх, подушка подошла от S60, поржал, обычно от москвича там ставят, от жигиля, но Юра настолько суров, что собирает свой авто из деталей тачанов за 30 тык евро))))

П.С. Рестайл намного интереснее смотриццо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

)))) Эт по нашему)))) У меня тоже пол машины немного другие))))

Змінено користувачем Jemen

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Починил проводку лямбда-зонда, он, как оказалось, раньше не работал.

Теперь расход снизился с 10-11 до 8 литров.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил недавно литые диски. Обычные китайские, но ничотак.

На зиму залил масло 5W-30 A1, как в Рейндж-Роверы до 2010 года лили с завода :)

Еще была проблема, напряжение в сети не поднималось выше 13,5 В. Провел отдельный провод на реле-регулятор с аккумулятора через реле и напряжение поднялось до 14,2 В.

 

Фотка с дисками:

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А подробней, что там с реле-регулятором, какая проблема и как все решилось?? У меня тоже вот проблема, постоянно скачки напряжения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А подробней, что там с реле-регулятором, какая проблема и как все решилось?

Ну, я ж говорю, напряжение в сети не поднималось выше 13,5 В. Провел отдельный провод на реле-регулятор с аккумулятора через реле и напряжение поднялось до 14,2 В. Там все очень просто, подробнее даже не знаю, как написать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Интервент, Понятно. Просто кинул обычное реле! Нужно себе попробовать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Просто кинул обычный провод

Просто провод нельзя, надо через реле.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×