Москвич 2140 "Мутирует в сток" Walter

[ARTEMON 3]

Walter,

Молодца не бросаеш заниматся машиной даж зимой, мне щас лень чёт делать с машиной( холодно(

[Walter 1]

Спасибо, Тёма! да это я дома всё делаю, у самого машина на улице стоит и неудобно заниматься ей А так зимой всё подгоню, а летом только ставить буду

[Walter 1]

Зашел однажды на городской портал города Алчевска и увидел объявление о продаже запчастей на Москвич 2140. В тексте было указано "…лобовое и заднее стекло". Т.к. моё стекло довольно сильно поцарапано по центру (непонятно причём чем. ), да и от дворников следы видно…Решил позвонить, узнать где находятся стёкла и был шокирован — это мой сосед по диагонали Пришёл посмотрел, стёкла вроде ничего, забрал оба (заднее даже с обогревом ). Перекинул через забор и вот они уже у меня дома . Лобовое ещё и оказалось триплексовое (Сделано в Нижнем Новгороде), совсем отлично , т.к. сейчас у меня стоит калёнка А вот теперь о печальном - зеднее стекло было тонированно, клемы были оторваны....вырезал тонировку в местах крепления клем и решил прозвонить - верхняя часть стекла звонится - нижняя нет, и то непонятно, с вехней части можжет звонится одна нить....решил содрать полностью тонировку (она была дешевая и сильно "помутнела")- нити кончно же умерли все . Не сильно огорчился т.к взял эти стёкла по цене двух калёнок....и ещё раз убедился что халявы не бывает

Не стоит ещё забывать о стекле на водительскую дверь, которое я купил осенью взамен моему поцарапанному Стеклимся, ребята

 

 

 

[Walter 1]

Вот наконец-то вчера забрал со службы доставки клапанную крышку и коврик (возникли некоторые проблемы с перевозчиком), присланную мне товарищем из Донецка для полировки и установки. Крышка в отличном состоянии, отполирована (осталось только немного доработать под себя и будет отлично), сейчас выглядит лучше чем моя нынешняя. Также в подарок мне прислали коврик задних пассажиров в отличном состоянии (от краски оттереть и будет отлично), редкая штука для наших краёв

 

 

[shastie007 1]

Walter,не переживай когда заднее запотеет включи обогрев стекла и там где появятся пятна там и обрыв нити,купишь электро-клей и соединишь контакт.

[Walter 1]

Да уже смотрел я этот клей, он стоит дороже чем моё стекло....

 

Вот я продолжаю свою эпопею с хром клыками, которая наконец-то зашла в заключительную стадию

 

 

В ходе восстановления вылезло ещё две проблемки — отсутствие уплотнителя между клыком и бампером и плохое состояние пластиковых накладок на хром клыки (полностью в царапинах).

 

По первому пункту вообще легко — взял изоляцию с кабеля, разрезал поперёк, натянул на клык и всё. Белую взял потому что в стоке они тоже беленькие

 

 

Обкатал вот такую технологию:

 

Общий первоначальный вид:

 

 

1. Берём одного "пациента":

 

 

2. Обрабатываем пластик нождачкой (тысячной):

 

 

3. Хорошенько полируем пастой ГОИ:

 

 

4. Закрепляем результат полиролью для пластика (Plak — Made in Italy)

 

 

Общий конечный результат :

 

[ajm 379]

Да уже смотрел я этот клей, он стоит дороже чем моё стекло...

на форуме есть темы "как восстановить обогрев стекла" - мож чего полезное будет

Общий конечный результат

как только с завода

[Walter 1]

как только с завода

 

Спасибо! А насчёт обогрева сейчас попробую поискать, может ещё не всё потеряно

[Antop 21]

Walter, а накладки клыков отличаются от жигулевских?

[Walter 1]

Antop, да я незнаю....видел у тебя в теме накладки новые...блин и сфоткать их не получится я всё намертво позагинал, боюсь крепления поотваливаются., если разгинать начну

[Walter 1]

Весной у меня в голове окончательно сформировалась мысль делать свою машину по ранний сток, хоть и для этого нехватало многих деталей Но всё-таки я решился.... Однажды ходив по рынку у себя в городе я увидел "погончики" на заднее стойки, они же погонные стояночные огни, которые устанавливаются на задние стойки, ну и конечно же не отказался их купить, радовался долго, но был один маленький ньюансик - стёкла на них были выгоревшие в хлам...

Фото в разобаном виде:

 

 

Но вот по счастливой случайности нашёл у вас на форуме новые стёклышки с плафонами у товарища Antop, теперь всё

 

 

Вот осенью поставил как черновой вариант чтоб после покраски ничего не дорабатывать, а просто легко поставить, пока не подключал

 

 

 

 

Затем для раннего 2140 мне хватает хром молдингов на пороги, так вот купил комплектик с 2101 (они немного длинее москвичёвских, закрывают весь порог и как по мне смотрятся лучше и при этом по виду не отличаются вообще ) С пистонами крепления молдингов порогу опять помог Antop за что ему в очередной раз СПАСИБО Также купил мовиль для того чтоб обработать пороги изнутри

 

[Antop 21]

Walter, Всегда пожалуйста, рад был помочь

[Zhelezovski 70]

Ех, по доброму заздрю твоїй рішучості - робити стоковий 2140. Я в свій час не ризикнув.

 

...они же погонные стояночные огни, которые устанавливаются на задние стойки

А яку функцію вони виконують? Додаткові габарити?

[Nick_zp 17]

А яку функцію вони виконують? Додаткові габарити?

ИМХО, чтобы включать где-нибудь при остановке на обочине в полной темноте с выключенными основными габаритами для экономии заряда аккумулятора. Они включаются тумблером под бардачком.

[Golder 3]

Огни стояночного света по книге значатся.

Забавная вещь.

Ставились когда то на многие авто.

На Заз 968, Газ 24...

Но довольно короткий промежуток времени, потом почему то их отменили.

[Walter 1]

Ех, по доброму заздрю твоїй рішучості - робити стоковий 2140. Я в свій час не ризикнув.

 

Дякую! А чому не став робити сток 2140, якщо не секрет?

 

 

А яку функцію вони виконують? Додаткові габарити?

 

Я думаю так.

 

ИМХО, чтобы включать где-нибудь при остановке на обочине в полной темноте с выключенными основными габаритами для экономии заряда аккумулятора. Они включаются тумблером под бардачком.

 

Серьёзно? а по моему они идут в дополнение к основным габаритам....там на них столько проводки не идёт чтоб от тумблера через весь салон тянуть....

 

Огни стояночного света по книге значатся.

...

Ставились когда то на многие авто.

На Заз 968, Газ 24...

Но довольно короткий промежуток времени, потом почему то их отменили.

 

Ну на ГАЗ 24 знаю и даже видел вживую, а вот на ЗАЗ 968 тоже ставили? а можно фотки для интереса

[shastie007 1]

Walter, У нас 35 грн тюбик.

[yurecgod 159]

как я люблю встречать подобные авто на дороге, а их всё меньше и меньше!

[Zhelezovski 70]

Дякую! А чому не став робити сток 2140, якщо не секрет?

В той час, коли мені практично дарували червоного красеня в дуже пристойному стані, я винаймав квартиру в місті. Ні місця для парковки, ні тим більше гаража у мене не було. Крім того, тоді ж у мене родився син і виникли деякі проблеми із здоров'ям брата. Тверезо вирішивши, що не потягну, уступив 2140 знайомому. Стока там не вийшло, але авто в дуже пристойному, хоча і добряче тюнінгованому стані їздить і по сей день.

[Nick_zp 17]

а по моему они идут в дополнение к основным габаритам....там на них столько проводки не идёт чтоб от тумблера через весь салон тянуть....

У нас в семье был такой Москвич 2140 1978 г.в., его новым мой дед покупал, в электрике 100% ничего не переделывалось, и эти доп. габариты включались отдельно тумблером под бардачком. Могу еще сегодня по этому вопросу в каталоге глянуть, благо куча литературы по Москвичу осталось.

[Nick_zp 17]

Walter, специально для тебя сегодня перерыл всю квартиру, но нашел каталог и еще пару книжек по Москвичу Эти доп. габариты по каталогу называются фонари света стоянки.

Они включаются\выключаются трехпозиционным тумблером на рис.97 каталога. Почему он трехпозиционный я не помню, но точно помню, что средняя позиция - это выкл. Далее о месте нахождения этого тумблера:

На этом рисунке этот тумблер показан позицией 7 - выключатель стояночного света. Так что

там на них столько проводки не идёт чтоб от тумблера через весь салон тянуть....

проводка у тебя не вся для них. Буду следить за темой

[Romi 12]

Да, проект цікавий, а головне що не дуже легкий, москвічів то було менше жигулів, запчастин теж було набагато менше. Тому і в підборі їх на нові можна практично не орієнтуватися. Але це не означає що їх не має. Головне, поставлена ціль, і якщо ти її чітко поставив перед собою, рано чи пізно ти її досягнеш. І цінність твого проекту на виході буде в деякій мірі більша від цінності вазівської - це зумовлено знову ж кількістю цих машин.

Тому успіху, і реалізації поставлених планів. Напрямок вибрав саме той, який становить цінність, і тут ти не програєш, а навпаки, будеш у вийграшному положенні.

[Nick_zp 17]

Ну на ГАЗ 24 знаю и даже видел вживую, а вот на ЗАЗ 968 тоже ставили? а можно фотки для интереса

Ну, раз пошла такая пьянка с этим стояночным светом и старыми книгами, то вот фото ушастого Запермана ЗАЗ 965 с такими фонарями. Они расположены над "ушами"

[Walter 1]

как я люблю встречать подобные авто на дороге, а их всё меньше и меньше!

 

Спасибо, приятно слышать

 

Nick_zp, Спасибо за беспокойство и подробный экскурс по стояночным габаритам

 

Да, проект цікавий, а головне що не дуже легкий, москвічів то було менше жигулів, запчастин теж було набагато менше. Тому і в підборі їх на нові можна практично не орієнтуватися. Але це не означає що їх не має. Головне, поставлена ціль, і якщо ти її чітко поставив перед собою, рано чи пізно ти її досягнеш. І цінність твого проекту на виході буде в деякій мірі більша від цінності вазівської - це зумовлено знову ж кількістю цих машин.

Тому успіху, і реалізації поставлених планів. Напрямок вибрав саме той, який становить цінність, і тут ти не програєш, а навпаки, будеш у вийграшному положенні.

 

Дякую за добрі слова, дуже приємно коли люди цікавляться твоїм проектом

[Romi 12]

Мене дедалі більше починають цікавити будь-які авто, не залежно від марки. Основним критеріїм є їх вік, а це не менше 25-30 років, та їх аутентичність. Саме в цьому їх ціна.

Я ніяк не можу зібратися розпочати свій бортовик, але надіюся, що це не за горами, практично всі запчастини які необхідні для реставрації зібрані і чекають свого часу. Так як і сама машина)))