Gmek 6 Скарга Опубліковано: 20 травня 2011 SToRM-21013, да руль у меня сызранский, турция даже внешне отличается. А что? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SToRM-21013 1 Скарга Опубліковано: 20 травня 2011 я брал на днях Челябенский, и сразу же его вернул обратно!!! это такое Г даже не передать... по этому мне интересно... если я не ошибаюсь, то родные рули на новых семерках и нивах и есть Сызрань Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 20 травня 2011 если я не ошибаюсь, то родные рули на новых семерках и нивах и есть Сызрань Именно. У него шлицы хорошего качества. А тот что мне вместо него предлагали - даже по весу был легче. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SToRM-21013 1 Скарга Опубліковано: 20 травня 2011 (змінено) а на том, что я брал, ужасная пластмасса, сделан не аккуратно... в оплетке что-то катается8 ( короче он не стот 220гривень, которые за него хотят!!! Змінено 20 травня 2011 користувачем SToRM-21013 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 20 травня 2011 SToRM-21013, я свой брал лет 5 назад за 190 грн Сейчас наверное гривен 300 стоит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SToRM-21013 1 Скарга Опубліковано: 20 травня 2011 да, 260-280 я видел самый дешевый у нас Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 1 червня 2011 На днях решил вернуть сигнализацию на машину. Как оказалось ничего у меня не выйдет Поможет только покупка новой. При подключении блока сразу же срабатывает сигнализация и ЦЗ. Поэтому вопрос к знатокам - это косяк с блоком или где-то проводка? И еще - посоветуйте пожалуйста, каким задуть клапанную крышку, кастрюлю и за решеткой радиатора. Черным глянцем или матовой? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SToRM-21013 1 Скарга Опубліковано: 1 червня 2011 (змінено) я тоже хочу покрасить крышку/кастрюлю и радиатор по окружности в черный да и за решеткой тоже можно Змінено 1 червня 2011 користувачем SToRM-21013 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andrew 59 Скарга Опубліковано: 2 червня 2011 Думаю глянец будет лучше смотреться ИМХО! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
blade2008 124 Скарга Опубліковано: 2 червня 2011 (змінено) Gmek,задувай глянцем, нормально смотрится Змінено 2 червня 2011 користувачем blade2008 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dron1200 27 Скарга Опубліковано: 3 червня 2011 Под решотку мат,чтоб неблестело, а остальное глянец. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleg-Vaz 1 Скарга Опубліковано: 5 червня 2011 лучше всего захромируй клапанную крышку и кастрюлю! будет суперски выглядеть! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vazolybitel 1 Скарга Опубліковано: 5 червня 2011 лучше всего захромируй клапанную крышку и кастрюлю! будет суперски выглядеть! вариант конечно идеальный , но стоит денег , и так думаю не малых . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleg-Vaz 1 Скарга Опубліковано: 5 червня 2011 ну что ж поделаешь красота требует жертв!!! но если нету денег то можно красиво покрасить чёрным глянцем! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 5 червня 2011 ну что ж поделаешь красота требует жертв!!! Скажу откровенно - таких вложений в машину не предвидется и врядле когда будут. Меня удовлетворит и покраска. Сегодня выделил время покопаться с машинкой. Из запасов были изъяты задние пружины (еще СССР) и благополучно заинсталены на машинку. Отдельное спасибо одноклубнику sahs за помощ в данной работе. Когда вытянули первую пружину и сравнили ее со старой по высоте, то удивились. Старая пружина выше на пол витка оказалась. Но это нас не остановило и мы заменили обе. По ощущениям жопа стала жосче. Ход амлотизаторов стал правильным, до этого им не хватало хода походу. Проясните кто знает, че пружины выше? Фото не делали, так как забыл фотик дома, да и нет там ничего интересного в этом процессе. Скажу только одно, в мурзилке пишут, что нужно и тяги откручивать, но достаточно только амортизатора. И еще вопрос к знатокам - задние проставки под пружины бывают разных размеров по высоте? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 5 червня 2011 задние проставки под пружины бывают разных размеров по высоте? Да, 3 вида. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 5 червня 2011 vadim, а о пружинах не знаешь? Чего старые могут быть выше новых? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
slashxxx 56 Скарга Опубліковано: 5 червня 2011 Когда вытянули первую пружину и сравнили ее со старой по высоте, то удивились. Старая пружина выше на пол витка оказалась. Но это нас не остановило и мы заменили обе. По ощущениям жопа стала жосче. Ход амлотизаторов стал правильным, до этого им не хватало хода походу. Проясните кто знает, че пружины выше? Фото не делали, так как забыл фотик дома, да и нет там ничего интересного в этом процессе. Скажу только одно, в мурзилке пишут, что нужно и тяги откручивать, но достаточно только амортизатора. И еще вопрос к знатокам - задние проставки под пружины бывают разных размеров по высоте? и это пишет человек у которого было объявление о ремонте ходовой...открывай мурзилку,там всё написанно,и про количество витков,толщину,и про проставки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 6 червня 2011 а о пружинах не знаешь? Чего старые могут быть выше новых? Их мало того что три вида (отличаются маркировкой - красный, зеленый, желтый), так еще и разных производителей, у которых размеры тоже гуляют. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 6 червня 2011 Gmek,Я когда менял задние пружины, тоже обратил внимание что старые на один виток больше новых. Как выяснилось позднее, старые пружины у меня были двоешные просто сильно просевшие.. После установки нормальных пружин машина без нагрузки стоит на той же высоте но пригруженая так не падает как раньше... Вот и вся загадка... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 6 червня 2011 Мец, я уже понял, что они от двойки. Теперь мне осталось передние поменять и все Будет мне счастье. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleg-Vaz 1 Скарга Опубліковано: 6 червня 2011 Ну что ты зеркало заднего вида поставил?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 7 червня 2011 Oleg-Vaz, Поставил. Клей хороший держит отлично. Самое главное сначала приклеить пластинку, а потом уже одевать зеркало Стал уходить тосол, не могу понять куда. Облазил все, нет течи Возьму сегодня на работе герметик жидкий охлаждающей системы. Будем пробовать. На выбор есть К2, ABRO и BBF. Может у кого-то есть отзывы о каком-либо из них? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 7 червня 2011 А может лудше ненада,Соты позабивает, попытайся обнаружыть течь при запущеном двигателе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 7 червня 2011 А может лудше ненада,Соты позабивает, попытайся обнаружыть течь при запущеном двигателе.К стати да!Я както по своей ленивости (радиатор мокрел внизу, а снимать паять влом было) пользовался герметиком, по моему - ABROТак заметил после использования что печка стала греть немного хуже...Наверно закакало соты в радиаторе печки.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах