Перейти до публікації
Gmek

ВАЗ 2101 "Gmek" (Босфор)

Рекомендовані повідомлення

SToRM-21013, да руль у меня сызранский, турция даже внешне отличается. А что?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я брал на днях Челябенский, и сразу же его вернул обратно!!! это такое Г даже не передать... по этому мне интересно... если я не ошибаюсь, то родные рули на новых семерках и нивах и есть Сызрань

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если я не ошибаюсь, то родные рули на новых семерках и нивах и есть Сызрань

Именно. У него шлицы хорошего качества. А тот что мне вместо него предлагали - даже по весу был легче.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а на том, что я брал, ужасная пластмасса, сделан не аккуратно...

в оплетке что-то катается8 (

короче он не стот 220гривень, которые за него хотят!!!

Змінено користувачем SToRM-21013

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
SToRM-21013, я свой брал лет 5 назад за 190 грн :) Сейчас наверное гривен 300 стоит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На днях решил вернуть сигнализацию на машину.

Как оказалось ничего у меня не выйдет :( Поможет только покупка новой. При подключении блока сразу же срабатывает сигнализация и ЦЗ. Поэтому вопрос к знатокам - это косяк с блоком или где-то проводка?

 

И еще - посоветуйте пожалуйста, каким задуть клапанную крышку, кастрюлю и за решеткой радиатора. Черным глянцем или матовой?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я тоже хочу покрасить крышку/кастрюлю и радиатор по окружности в черный:bd:

 

да и за решеткой тоже можно:)

Змінено користувачем SToRM-21013

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Gmek,задувай глянцем, нормально смотрится:al: Змінено користувачем blade2008

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

лучше всего захромируй клапанную крышку и кастрюлю! будет суперски выглядеть!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
лучше всего захромируй клапанную крышку и кастрюлю! будет суперски выглядеть!

вариант конечно идеальный , но стоит денег , и так думаю не малых .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну что ж поделаешь красота требует жертв!!! но если нету денег то можно красиво покрасить чёрным глянцем!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну что ж поделаешь красота требует жертв!!!

Скажу откровенно - таких вложений в машину не предвидется и врядле когда будут.

Меня удовлетворит и покраска.

 

Сегодня выделил время покопаться с машинкой.

Из запасов были изъяты задние пружины (еще СССР) и благополучно заинсталены на машинку. Отдельное спасибо одноклубнику sahs за помощ в данной работе.

Когда вытянули первую пружину и сравнили ее со старой по высоте, то удивились. Старая пружина выше на пол витка оказалась. Но это нас не остановило и мы заменили обе. По ощущениям жопа стала жосче. Ход амлотизаторов стал правильным, до этого им не хватало хода походу.

Проясните кто знает, че пружины выше?

Фото не делали, так как забыл фотик дома, да и нет там ничего интересного в этом процессе. Скажу только одно, в мурзилке пишут, что нужно и тяги откручивать, но достаточно только амортизатора.

 

И еще вопрос к знатокам - задние проставки под пружины бывают разных размеров по высоте?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
задние проставки под пружины бывают разных размеров по высоте?

Да, 3 вида.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vadim, а о пружинах не знаешь? Чего старые могут быть выше новых?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Когда вытянули первую пружину и сравнили ее со старой по высоте, то удивились. Старая пружина выше на пол витка оказалась. Но это нас не остановило и мы заменили обе. По ощущениям жопа стала жосче. Ход амлотизаторов стал правильным, до этого им не хватало хода походу.

Проясните кто знает, че пружины выше?

Фото не делали, так как забыл фотик дома, да и нет там ничего интересного в этом процессе. Скажу только одно, в мурзилке пишут, что нужно и тяги откручивать, но достаточно только амортизатора.

И еще вопрос к знатокам - задние проставки под пружины бывают разных размеров по высоте?

:multi:и это пишет человек у которого было объявление о ремонте ходовой...открывай мурзилку,там всё написанно,и про количество витков,толщину,и про проставки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а о пружинах не знаешь? Чего старые могут быть выше новых?

Их мало того что три вида (отличаются маркировкой - красный, зеленый, желтый), так еще и разных производителей, у которых размеры тоже гуляют.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Gmek,Я когда менял задние пружины, тоже обратил внимание что старые на один виток больше новых. Как выяснилось позднее, старые пружины у меня были двоешные просто сильно просевшие.. После установки нормальных пружин машина без нагрузки стоит на той же высоте но пригруженая так не падает как раньше...

Вот и вся загадка...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мец, я уже понял, что они от двойки. Теперь мне осталось передние поменять и все :) Будет мне счастье.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Oleg-Vaz, Поставил. Клей хороший держит отлично. Самое главное сначала приклеить пластинку, а потом уже одевать зеркало :)

 

Стал уходить тосол, не могу понять куда. Облазил все, нет течи :bw: Возьму сегодня на работе герметик жидкий охлаждающей системы. Будем пробовать. На выбор есть К2, ABRO и BBF. Может у кого-то есть отзывы о каком-либо из них?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А может лудше ненада,Соты позабивает, попытайся обнаружыть течь при запущеном двигателе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А может лудше ненада,Соты позабивает, попытайся обнаружыть течь при запущеном двигателе.
К стати да!

Я както по своей ленивости (радиатор мокрел внизу, а снимать паять влом было) пользовался герметиком, по моему -

 

ABRO
Так заметил после использования что печка стала греть немного хуже...Наверно закакало соты в радиаторе печки..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×