Перейти до публікації
vertolyot

ВАЗ 21013 "Vertolyot" (1986г)

Рекомендовані повідомлення

Ты же кажись распредвал поменял?

Греметь может помпа, генератор, распредвал, а что еще может такой звук давать хз.

Езди и не парься, хороший стук когда нибудь вылезет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vertolyot, Был у меня стук подобный на холодную как часики а на прогретом в районе 1500-2000 об появляется а потом затихает!Вобщем у меня хотя я и был уверен на 100% в обратном, была не полностью натянута цепь,и на верхнем болтике успокоителя была сорвана резьба,я с открытой крышкой проворачивая коленвал и проверяя пальцами натянул цепь,поменял болтик на успокоителе и поменял сам успокоитель(старый подтёртый был),звук пропал двиг стал работать чётко! Змінено користувачем Kaen

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

007100 км

декабрь 2013 г.

 

задние пружины 2107 Kilen 55000

задние амортизаторы Hola S404 газ

 

это просто песня!!! не жестко и держак что надо. ехал киев-полтава загруженныйпод крышу и фары светили как по книжке.

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нужен совет:

завожу на подсосе. обороты 1,8-2 тыс ставлю. черезсекунд пять хочет заглохнуть приходится подсос дальше вытягивать. обороты вверх. подсос опять ниже двух. через пару сек опять падают обороты. опять подсос туда-сюда. раз пять-семь так происходит. потом ставлю обороты дето на 1.5 и грею дальше. НО. начинает троить и отрубает один или два цилиндра. прлгреется опять все четыре работают. едет как обычно только иногда дергается...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

уверен, что не засорен канал холостого хода? Проверить крышку трамблера и вв провода.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Попробуй подогнуть тягу которая связывает дроссельную и воздушную заслонку, так что бы дроссельная заслонка открывалась меньше. Тогда смесь при прогреве немного обогатится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vertolyot, у меня что-то похожее. Только когда влажность высокая. Завел, вытянул подсос. Через время обороты начинают падать. Вытягиваешь дальше подсос - обороты все равно падают.

Карбюраторщик сказал, что все дело во влажности. Посоветовал когда машина начинает вот так вот обороты терять просто её заглушить и подождать несколько секунд. Пользуюсь таким методом - все работает. Почсле того, как завожу машину после "простоя" - обороты стабильные

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Посмотри тему Посилання

может из тех советов что подойдет ... неохота сюда из нее копипастить )

Удачи с решением вопроса ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
нужен совет:

 

Перетряхивать и потом регулировать пусковое устройство.

 

 

Карбюраторщик сказал, что все дело во влажности.

 

Все дело во влажности его мозга. Мудак он.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заводить нужно на полностью вытянутом подсосе(это примерно 2тыс об/м уменя), потом(минута) и обороты начинают расти- нужно потихоньку утапливать,поддерживая 1,5тыс об/м до прогрева 60-80°с,потом едим(можно и раньше,но утопив подсос и на второй скорости держа обороты около 2тыс)- это считаю правильной работой подсоса! Р.С- как раньше писали- регулируйте тягу(проволоку гнутую),которая связывает воздушную и дроссельную заслонки(на холодном движке,подгибая) Свечи просто заливает у вас(имхо)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да. по симптомам - заливает. снял крышку с кастрюли а там вода. и фильтр мокрый...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
да. по симптомам - заливает. снял крышку с кастрюли а там вода. и фильтр мокрый...

с сапуна воду плюет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это от ,,недогрева,, бывает(когда двс недогрелся до рабочей температуры), гофра на кастрюле стоит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Все дело во влажности его мозга. Мудак он.

Зачем грубить?

 

Почему его слова нельзя воспринимать всерьез? У меня контактная система зажигания, и хотите сказать, когда на улице повышенная влажность, то это никак не влияет на пуск автомобиля? Во всех остальных режимах машина рабтает замечательно. Такое "затухание" оборотов замечено только в такую погоду

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vertolyot, Работа подсоса-натягиваеш ручку,закрывается первый диффузор,слегка приоткрывется заслонка первой камеры,а при старте пусковое открывает заслонку подсоса,машина работает,а потом начинает вроде как подливать газонул она опять работает,а после опять начинает слегка глохнуть-кароче травников даже расказывал про это,всё дело в сапуне т.к. жиклёр ХХ находится под заслонкой а она открыта то сапун своим давление начинает обогощать смесь жиклёра ХХ и полочается что машина на подсосе начинает дохнуть,вобщем если я прав то сними сапун и попробуй без него прогревать машину симптомы должны уйти!надеюсь я прав!)))

 

BAHO, Блин какая влажность - про атмосферное влияние можно говорить когда очень жарко и из воздуха просто выгорает весь кислород,и вечером когда жара спала и соответственно больше кислорода-вроде бред а насамом деле так оно и есть!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×