Zir 624 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Итак, поменял задние тормозные колодки, пока что с одной стороны, потому как катастрофически жарко, а тенька поблизости нет чтоб спрятаться. Так как барабаны уже подношены пришлось наварить и новые. Колодки триал--спорт, 155грн на деталях, честно говоря они мне кажутся какими то *мягкими*, а там время покажет. Пару фоток--что было и как стало " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення"> Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 З наварюванням колодок на вживаних барабанах знайома ситуація. * Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Andriy1352, Ну а шо делать, все от нищеты Не помешало б меньшую прорезь в планке наварить чтоб тягу назад отодвинуть, но тросик коротковат, потому что самодельный, чуть не угадал с длиной. В принципе и так ручник прекрастно работает, сделаю вторую сторону--посмотрю что дальше, может так и оставлю а мож и удлиню. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Тоже поставил такие колодки - жизнь покажет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Riz, Andriy1352, как узнать сколько наваривать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Riz, Andriy1352, как узнать сколько наваривать? Щоб барабан налазив з зазором невеликим. То на око і залежить від колодок і зносу розпорної планки. Якщо забагато наварено, то лишнє спиляти. * Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Щоб барабан налазив з зазором невеликим Я б сказав з мiнiмально можливим щоб не черкало. А поршеньки при цьому мають бути максимально втопленi. Я втоплював газовим ключем №3. Здавив обидва одразу, трохи вiдкрутив штуцер прокачки щоб зайва рiдина вийшла, не бросаючи ключ штуцер закрутив, додатковоi прокачки не понадобилося. Там ще планку потiм потрiбно наварювати--пiдганяти, буду мiняти другу сторону, зроблю детальний звiт. В моем случае получилось где то по 2.5--3 мм. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Разобрал вторую сторону, там не всё так плачевно, еще бы походило, но менять все таки придется ибо по-уму так по-уму. Какая-то пластинка приклепана к барабану, незнаю кем и с какой целью, може так балансировали? Ну раз была раньше то трогать ее не буду. " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення"> Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serЁga 261 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 У меня тоже на одном барабане есть такая пластинка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Незнаю кто как это делает. я вот так. Левой рукой давлю ключ, правой попускаю штуцер прокачки. После того как поршеньки провалились-- быстренько затягиваю штуцер. " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення"> serЁga, У меня тоже на одном. Може то так уравновешивали правую--левую сторону машины? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serЁga 261 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Нанотехнология Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Теперь меряем--запоминаем сколько, навариваем--обтачиваем, снова меряем, забегая вперед скажу что я наварил по 4мм и барабан не налазит) подсобирываем узел без распорной планки и нижней пружины но с гвоздиками и пытаемся одеть барабан. Теперь дальнейшая работа сводится к тому чтоб разобрать по чуть подточить и обратно проверить. Может так несколько раз, у кого какой глазомер. Важно не переборщить чтоб снова наваривать не пришлось) Как будет уверенность что нормально, нажать несколько раз на педаль и перепроверить легкость вращения барабана. " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення"> Подгоню колодки, потом займемся планкой. Колодки удалось идеально подогнать с 4-го раза. Теперь можно подкинуть распорную планку. Пружины ставить необязательно, достаточно придержать руками. Путем заварки проточки нужно убрать отот зазор где спичка. Ну или прорезать если упирает. На этом ремонт будет закончен, можно еще поиграться с другой стороной планки чтобы подогнать положение тяги, но в моем случае не получится т.к трос короткий, работает оно и так, так что на этом пожалуй и всё. Нанотехнология Причем очень секретная Фото забыл))) " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення"> Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pasa22 28 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 колодки стерутся начинай все сначала колхоз купилбы два новых барабана и радуйся нете времена шо запчасти в дефиците Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 нете времена шо запчасти в дефиците тут не колодки с барабанами в дефиците, а средства... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Причем очень секретнаяЭто для балансировки,у меня на 2-х барабанах такие пластины. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 pasa22, Кому колхоз, а кто выкручивается как может. Багато ума не надо собрать новые детали. Впрочем как показывает опыт, некоторым даже новые не под силу. Ну а стерутся они не так быстро, дай Бог до этого еще дожить. Проверил на ходу--все нормально. Теперь от новая заморочка--после остановки качается машина. Понятно что амортизаторы. Масло есть, ключ тоже, осталось выбрать ремкомплекты. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Riz, Ты когда то их разбирал?Мне интересно вот,всегда хотел,но х.з. что там и как Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pasa22 28 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 pasa22, Кому колхоз, а кто выкручивается как может. Багато ума не надо собрать новые детали. Впрочем как показывает опыт, некоторым даже новые не под силу. Ну а стерутся они не так быстро, дай Бог до этого еще дожить. Проверил на ходу--все нормально. Теперь от новая заморочка--после остановки качается машина. Понятно что амортизаторы. Масло есть, ключ тоже, осталось выбрать ремкомплекты. тормоза ето безопасность с ним шутки плохи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 alexart, Давно, ньюансов уже не помню. Та то не проблема, откопаем где нибудь процес. Масло у меня вот такое, еще времен ссср, незнаю, не потеряло ли свойств, по крайней мере что-то бультыхается, значит не засохло) " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення"> тормоза ето безопасность с ним шутки плохи В своём случае невижу никаких шуток. Мне на месте виднее. Это я еще расщедрился на новые колодки, не нашел накладок, а то можно было и переклепать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 не нашел накладок, а то можно было и переклепать.Раньше с отцом всё время клепали,и ходило нормально.И тормоза,и сцепление. Та то не проблема, откопаем где нибудь процес. Riz, Сообщишь тогда,как будешь разбирать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 и сцепление У меня и сейчас стоит переклепаный диск. Непомню, уже года три. Накладки брал оте что с вкрапленым стекловолокном типа. Сообщишь тогда,как будешь разбирать. Само-собой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Надо себе вспоминать где инструмент лежит для клёпки.Диск сцепы надо менять,новый дорого будет,проще переклепать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 где инструмент лежит для клёпки Примитивный пыпчик который можно зажать в тиса и на нем клепать был в пакетике с заклепками с магазина. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Та у меня есть набор для клёпки,от бати остался,заклёпки закончились правда.Но не проблема их взять.Набор тоже заводской СССР ещё. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 22 серпня 2016 Набор тоже заводской СССР ещё. Ну то вобще круто. Если само железо диска в порядке, то зачем платить больше? Надо только знать какой диск, там какие-то (06) кажется, или наоборот 01...непомню точно чуть больше диаметром накладки, что-то такое, смутно помню этот ньюанс. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах