Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Опять у меня проблемы с этим проклятым АБС...Сегодня по городу ездил без тормозов. Вообще. (только ручник). То ещё удовольствие, два раза нарушил правила (не пропускал пешеходов) ещё и менты раз останавливали (слава Богу не заметили что я тормозил ручником). Денег на полноценный ремонт не дают потому как дорого, (есть только новый ГТЦ для системы без АБС) нужно АБС выкидать. От только не знаю как это *правильно* сделать. Заглянул на задний мост, там куча трубочек...Вобщем надо думать...Никто такого не делал? Буду благодарен за какие нибудь советы :)  :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Опять у меня проблемы с этим проклятым АБС...Сегодня по городу ездил без тормозов. Вообще. (только ручник). То ещё удовольствие, два раза нарушил правила (не пропускал пешеходов) ещё и менты раз останавливали (слава Богу не заметили что я тормозил ручником). Денег на полноценный ремонт не дают потому как дорого, (есть только новый ГТЦ для системы без АБС) нужно АБС выкидать. От только не знаю как это *правильно* сделать. Заглянул на задний мост, там куча трубочек...Вобщем надо думать...Никто такого не делал? Буду благодарен за какие нибудь советы :)  :az:  Мне сказали достаточно установить *обычный* ГТЦ и заглушить две трубочки которые выходят с блока АБС...Так ли это?...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Владелец жигулей не знает как сделать что то в автомобиле? 

Ну ты блин даешь. 

Выкидуешь нафиг тот АБЦ и заводишь трубашками (желательно новыми) в ГТЦ. Определив перед этим где передний контур где задний. 

Проверяешь на мокрой дороге что бы жоппу не закидывало. 

 

А и повторю, раз уже лезешь в тормоза, то трубашки я бы взял новые. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пiдготовив машину в дорогу. (Жигулi) Помив, все провiрив, помIняв згорIвшу лампочку в стопi. Пiд капотом аж павутиння завелося :multi: Оце дожився :multi: Поставив бачок омивача (з 10-чним моторчиком) (лежав без дIла пару рокiв) залив води, а з моторчика по стику капае водичка. Зняв. Нада буде розбираться. I не робило а поламалося :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я той моторчик на герметік посадив. Зараз нормально, а раніше текло, хоч і нове.

 

*

А куди зібрався?))

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хочу пiслязавтра з сiмьею трохи покататься по областi. Невеличка екскурсiя через три райони :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поездка выявила невеличку проблемку--нада мiнять ремiнь генератора--пробуксовуе. По харошому там би i шкiвки помiнять всi, но мабуть до того дiло не дойде. Може купити ребристий ремiшок як тимчасовий виход, думаю вiн в канавках лучше буде держаться нIж гладкий. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


думаю вiн в канавках лучше буде держаться нIж гладкий
именно, соответственно сам натяг ремня можно делать меньше и нагружать подшипники

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


натяг ремня можно делать меньше и нагружать подшипники
Я и об этом тоже подозревал, помпа уже б,у, хоть и не течет, но люфтец есть, думаю это немножко продлит жизнь до замены. Теперь главный вопрос--какой размер ремня брать? А то они там вроде есть чуть разные по длине...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

натяг ремня можно делать меньше и нагружать подшипники

 

Я и об этом тоже подозревал, помпа уже б,у, хоть и не течет, но люфтец есть, думаю это немножко продлит жизнь до замены. Теперь главный вопрос--какой размер ремня брать? А то они там вроде есть чуть разные по длине...
Ремінь ще від шківів буде залежати. Ти бери свій і по ньому вибирай.

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спорить не буду але мені здається що нема різниці який ремінь гладкий чи зубатий. Любий ремінь має працювати клинами і недоставати до дна канавки на шківу, якщо шків зношений і ремінь глибоко провалюється то пробуксовувать буде любий. Звісно новий торохи походе але не довго, знов почне буксовать. Треба підшукувать шківки, в першу чергу штамповані вони зношуються.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Теперь главный вопрос--какой размер ремня брать?
должен быть + 940мм

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодняшние приключения. Думаю не надо никому обьяснять что это такое. Хорошо что не где нибудь в городе перед жопой Мерса на светофоре, а на трассе. Резко тормозил перед ямой. Foto2434_500.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


иногда надо смотреть в каком состоянии шланги тормозные
Я еще год назад знал что их нужно менять :)  Вобщем все сделал, поменял обе и даже удалось выкрутить проблемный штуцер с левого суппорта. Прокачали с женой. Тормоза-- :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

иногда надо смотреть в каком состоянии шланги тормозные

Я еще год назад знал что их нужно менять

 

Правильно,пока жареный петух в жопу не клюнет, мужик и не зачешется, а потом удивляемся,,,

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а установлен он был правильно?
А как правильно? Лет пять или наверно больше откатал, я точно не помню. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А как правильно?
сильно умно не скажу, но при положении колёс "прямо" без резкого излома в месте крепления к цилиндру.

Где то в нете и картинки были.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


без резкого излома в месте крепления к цилиндру.
А,ну это само собой. Та просто время пришло, она и так отходила дай Бог. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×