Перейти до публікації
Fast

Ваз 2107 "fast By Zp Sity"

Рекомендовані повідомлення

Вообще не дребезжат.Обогрев отдельной кнопкой.Единственное что в них раздражает- при мойке в них забегает вода и потом долго из них капает на двери.

а если с низу дырочку просверлить? :) всё равно ж снизу не видно.

 

А где покупал? В инете?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а если с низу дырочку просверлить? :) всё равно ж снизу не видно.

 

 

Попадает в места где зеркало складывается,даже не знаю где там сверлить.Думаю это не прокатит.

А где покупал? В инете?

 

У нас на рынке есть две точки где продают.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Чёта стрельнуло купил бакухи

а что это такое? а то я ничего инородного на фотке не увидел.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В субботу готовился ехать на гонки,это были последние нелегальнные гонки в сезоне,дальше теперь будет телеметрия.Надо было поменять прокладку под крышкой клапанов,решил заодно повернуть распред ещё чуть на верха.Но т.к. 213 вал разноподъёмный правило перекрытия клапанов для него неверно,в итоге я запутался и выставил его очень сильно в запаздывание,как потом оказалось в 18 градусов по КВ.Выехал и :bh:,машина ехать перестала,зато бенз жрать стала как не в себя.Времени уже не оставалось,поехал зрителем.Правда в этот раз интересного почти никого не было.В добавок ещё ступичный подшипник загудел.

 

а что это такое? а то я ничего инородного на фотке не увидел.

 

Фонари с белым поворотником.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В субботу готовился ехать на гонки,это были последние нелегальнные гонки в сезоне,дальше теперь будет телеметрия.Надо было поменять прокладку под крышкой клапанов,решил заодно повернуть распред ещё чуть на верха.Но т.к. 213 вал разноподъёмный правило перекрытия клапанов для него неверно,в итоге я запутался и выставил его очень сильно в запаздывание,как потом оказалось в 18 градусов по КВ.Выехал и :bh:,машина ехать перестала,зато бенз жрать стала как не в себя.Времени уже не оставалось,поехал зрителем.Правда в этот раз интересного почти никого не было.В добавок ещё ступичный подшипник загудел.

 

Добавлено через 51 секунду

 

 

Фонари с белым поворотником.

ыы.. и как быть? Я уже собрался его по перекрытию ставить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ыы.. и как быть? Я уже собрался его по перекрытию ставить.

 

По закрытию выпускного клапана,это ноль для этого вала.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
По закрытию выпускного клапана,это ноль для этого вала.

т.е. в положении вмт 1го цилиндра клапан выпускной (какого цилиндра?) должен быть закрыт?

растолкуй, ато буду делать себе. Что б не разбирать по 10 раз.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Момент закрытия выпускного клапана является 0 для этого вала.А от ВМТ двигай уже куда тебе надо в+или-.Я делаю по 1-му цилиндру.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В воскресенье поехали перенастраиваться потому как машина едет нестабильно,1-2 огонь,3-нет никого.Прокатали часа три,понятно что всё в отсечку.В итоге пока предположение что нива-вал не едет на наддуве абсолютно.На следующий день поехал на работу- всё норм.А вот по пути домой,между песнями:),услышал что под капотом "Сталинград".Открыл капот-ремни слетели,всё в масле,шкив КВ вывернут на бок:(.Друг оттащил в гараж,за это время картина в голове нарисовалась очень мрачная.В итоге всё не так и сташно оказалось.

Зображення

Проточить новый шкив,поменять сальник,шкив помпы(погнуло,только недавно новый поставил) ну и вымыть всё от масла.Остальное всё целое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прям сглазил кто то.Вчера наконец то всё собрал,выехал.Проехал 5 км и что то громко стукнуло в трансмиссии,машина заглохла.Посмотрели,позаглядывали- вроде всё на месте.Завелась,поехали.Сегодня заезжал в гараж опять удар и визг.С ямы увидели трещину в корпусе КПП,пробитую изнутри.Сняли КПП,разобрали.Всё на месте,место удара есть,стружка есть,виновника нет.Но друган его всё таки нашёл

Зображення

Откололся кусочек ведущей шестерни привода спидометра,попал под пятую,и стёрся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ехать на 01 вале стала лучше?

 

Я и навалить то не успел,просто ехал и ба-бах:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bear2102, Обидно что дриснула так паскудно.Нет чтоб в гонке,да в отсечке,с брызгами и осколками,красиво так сказать:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Fast, когда коробку разбирали, не было намека на ослабшую гайку хвостовика?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Серега ! Надо нам с тобой попробовать заехать !

Интересно на сколько корпусов Я тебя обьеду??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Fast, когда коробку разбирали, не было намека на ослабшую гайку хвостовика?

 

Был подтёртый торец хвостовика,который упирается в подшипник.Хвостовик немного люфтил.

 

Интересно на сколько корпусов Я тебя обьеду??

 

Как раз будешь считать,сзади то лучше видно:lol:

 

Серега ! Надо нам с тобой попробовать заехать !

?

 

Особенно сейчас,когда машина разобрана,и похоже надолго.

 

А вообще потрать 70грн,и замеряйся на телеметрии.Там гораздо интересней.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обновлю.Переделали подачу воздуха,теперь дует без "скворечника" прям в карб.Но так ни разу и не попробовали.Решили сделать двухканальное зажигание с инжевой катушкой,на трамблёре со шторками 90*90.В итоге МПСЗ с ним работать не захотела.Сделали под ДПКВ,крышку не менял,просто сделал кронштейн.И тут же появился варик перейти на инж:bk:.Вообщем почти всё есть,остался только ресивер.

ЗображенняЗображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

инж куда прогрессивнее=) свари рес если чё сам, это возможно) а главное что ставишь всё так как тебе надо, а не так как оно есть...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×