Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Молодец, ухоженный салон

Верно! Респект!

 

У человека есть время заниматься машиной и устранять в ней всякие мелочи.

 

diman1053842

Удачи тебе с ней!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alex_zp

 

Этим чехлам уже "сто лет в обед". Покупал Брат лет пять назад. С того времени и стоят в машине

 

BAHO

Пётр

alex_zp

Дмитрий $

Golder

Mehanik

 

Спасибо за отзывы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня машинка получила полюс ОСАГО:

 

Зображення

 

Единственная проблема произошедшая за время отсутствия записей в бортовике - поломанный задний подкрылок(в районе крепления брызговика), по моей вине: в мороз -20 уперся задубевшим брызговиком в бордюр(интересно, что спереди аналогичные брызговики не дубели вообще).

Зеркала, купленные осенью, оказались слабоватыми,как все и говорили, после соляных ванн покрылись налетом ржавчины, которую пришлось убирать с помощью WD-40. После обработки они вернулись к нормальному состоянию, но боюсь вторую такую зиму не переживут. Вывод один-буду искать аналоги "из прошлого"(СССР).

На этой неделе задумал работу над порогами,как только сделаю, кину фото.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С порогами профилактику провел, но нужно еще доделывать, а так как не хватает времени(не люблю спешить, когда занимаюсь тем, что нравится) решил отложить это дело до прихода тепла.

За время отсутствия моих записей в журнале машинка обзавелась двумя новыми покрышками ВС-11 175-70 Р13, такие же стояли раньше. Из 2-х старых одно ушло в утиль, второе пока отавил, может кину на запаску. По деньгам получилось 2*240+ 50 шиномонтаж.

Сегодня заехал на рынок и прикупил мелочи для электро привода багажника:

 

Зображення

 

Также решил купить еще один рассеиватель фонаря заднего хода прозапас:

 

Зображення

 

Так же на выходных ездил на природу:

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так же на выходных ездил на природу

Приятное местечко, поездки на природу – это здорово! Эх, поскорей бы лето… :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

diman1053842

У тебя всегда верхние ПТФ настроены по сторонам а нижние вверх?! :shock:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE

Здорово-не то слово! :) Я сам рад был как ребенок, еще и погода супер была. Время провели отлично

 

WAZ

С верхними дети побаловались :D , пришлось вечером регулировать,

а нижнте нормально отрегулированы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

diman1053842

А как себя гофры в дверях ведут, их там не прижимает сильно? а то у меня есть точно такие и есть обычные классические трубочки, вот думаю шо ставить. Примерял гофры, их там вроде сдавливает хорошенько. :poz:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DRiV3R

На всех дверях, кроме водительской резинки не сдавливает. На водительской 5 проводов в гофре, из-за этого ее несколько придавливает дверь, но даже этот факт не влияет на роботоспособность ЦЗ. Обычные трубки по идее легче ставить, но я решил поставить заводские 7-е, мне они внешне больше нравятся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера установил электропривод багажника. Открывается как кнопкой, установленной в салоне, так и с брелка. Все отлично работает, правда поизошел следующий трабл: сегодня видимо слиплись контакты внутрисалонной кнопки открытия и сгорел мотор активатора, пришлось менять(хорошо, что подвернулся в магазине почти даром). Кнопку разобрал провел профилактику и "испытания", теперь все должно работать без проблем. Завтра сфотографирую установленные компоненты и выложу в бортовик.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот фото того, что получилось с эл. приводом замка багажника:

- с размещением активатора не стал "придумывать колесо" и поставил по чьему-то примеру:

 

Зображення

 

- провод к приводу провел через усилитель багажника, засунул в гофр. трубку, дальше в салон:

 

Зображення

 

- кнопка открытия на бороде и новые-старые часы(СССР), до сих пор не привычно что работают :D (до этого ездил с нерабочими, сделанными в Беларусии):

 

Зображення

 

Такую вот оплеточку "совковой закалки" приобрел на Перова за 50 коп :lol: :

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
DRiV3R

На всех дверях, кроме водительской резинки не сдавливает. На водительской 5 проводов в гофре, из-за этого ее несколько придавливает дверь, но даже этот факт не влияет на роботоспособность ЦЗ. Обычные трубки по идее легче ставить, но я решил поставить заводские 7-е, мне они внешне больше нравятся.

Так такие с завода на 7-ки ставят?

 

ЗЫ: Багажник хорошо сделал :good:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сгорел мотор активатора,

а если б он сгорел в закрытом сотоянии, то как багажник открыть? Почему не захотел как запасной вариант еще вывести тросик в салон? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DRiV3R

 

Я видел на 2107 с завода стояли такие же как у меня

 

lihach

 

Ну в закрытом состоянии он никак не сгорит, т.к. импульс идет только на открытие, в исходное положение возвращается пружиной механизма замка. А в случае отказа эл. привода есть личинка замка, которую убирать я не собираюсь, поэтому вариант с тросом аварийного открытия в моем случае не актуален.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

diman1053842

Ну если оставить личинку рабочей, то трос не нужен, согласен :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера дошли руки до концевика капота. Лишние дырки сверлить не стал, прикрутил к имеющейся:

 

Зображення

 

Наконец-то выяснил причину скрипа в районе переднего левого колеса. Проблема была в банальной скобе, которая прижимает колодки, ее просто не было(видно потерял где-то).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

diman1053842

Ты концевик вместе со скобой покупал? Или делал из подручных материалов?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня наконец-то отрегулировал натяжение цепи ГРМ и почистил салон. Блин, когда уже нормальная погода будет?... Хочу колпаки поставить, а в такой грязи пачкать жалко :(

Где-то понемногу подтекает антифриз, ближе к выходным буду искать причину :Search:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На выходных немного поработал над проблемными местами, а именно полом багажника:

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

-Фото без инструментальной сумки

 

Зображення

 

-И с ней

Зображення

 

-Рабочий безпорядок в салоне

Зображення

 

Дефлектор, покрашенный на этой же неделе

Зображення

 

Течь ох. жидкости нашел, но пока не устранил, оказался нижний патрубок. Решу этот вопрос в ближайшее время.

Также покрасил пылезащиту моторного отсека и защиту картера, на фото не было времени,выложу позже.

Пытался поставить молдинги на пороги, но то ли мозга не хватило, то ли .... :crazy: , короче, подскажите, кто знает, как правильно его установить(молдинги родные металлические, пистоны в порогах установлены)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

diman1053842

Респект за проделаную работу,уберег от ржавчини багажник.Коврик стал как родной.Сумка родная?Очень важко устанавливать молдинги их можно сбоку натянуть но при етм есть риск повредить краску.В За Рулем била статейка про то как надевать молдинг при помощи молотка(резинового) або жилізного з резиновою прокладкою нада прикласти молдинг по верх пистонов и стукать по нем и он налезет на пистони

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Mehanik

Да, сумка родная. Пробовал ставить сбуку, как ты говоришь, но на самом деле есть риск оборать краску, поэтому отказался от этой идеи. Наверно, буду пробовать резиновым молотком четез проставку мягкую, другого варианта не вижу...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×