Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Парочка свежих фото с установленными молдингами:

 

Зображення

 

Зображення

 

Вот фото книг, недавно попавших ко мне:

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

diman1053842

Супер! Хром просто великолепен!

З.Ы. На капоте не хочешь снять заборники? Я у себя на 03 снял, они только краску поцарапали, да и к тому же, забор воздуха тако же.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA

Коль, про дефлекторы давно думал, но время потеряно, краска возле них уже испорчена. Буду ждать перекраски машины или хотя бы капота...

 

OzzO

 

Такое корыто не редкость практически на любом авторынке, становится без проблем(правда съедает немного места, т.к. у 2105, 2107 как извесно крепление бампера другое). Экономит много времени при уборке в багажнике и не страшны жидкости, имеющие свойство выливатся... :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nemez

:shock:

Возможно на фото так кажется, вроде все правильно ставил...

Завтра проверю, короче :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Парочка свежих фото с установленными молдингами:

Ай молодец, да они же сюда сами просились :good:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE

Спасибо

 

nemez

Ты был прав, спасибки за замечание, сегодня поставил правильно.

 

Продолжаю мучатся с наружными зеркалами... У меня на них пластиковая основа, водительская лопнувшая с чьей-то быдло-помощью, вторая целаю но мостоянно ослабевает натяжная пластинка и зеркала тупо складываются на скорости больше 60 км/ч. Если у кого валяется ненужная хром. основа зерказа готов купить, принять в дар.

 

На этой неделе хочу поставить реле на ближний/дальний свет с минимальными переделками эл. схемы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На этой неделе хочу поставить реле на ближний/дальний свет с минимальными переделками эл. схемы.

На форуме отличная статья есть, сам по ней делал :) . Только я реле под приборкой поставил, и не видно и проводов меньше тянуть :wink: .

 

зы: результат себя оправдает, свет ярче будет и нагрузка меньше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Красота))))Каким способом одевал молдинги?

 

Ставил как описано в статье, приложил молдинг и легкими(и не очень) ударами резиновым молотком постукивал по молдингу в районе пистонов. Но из-за неосторожности и неопытности в этом деле, несколько пистонов ушли в мусор. Есть одно "но": в статье написано просто приложить и аккуратно постукивать... Я делал по-другому: заводил нижний край в пистон и только после этого постукивал. Делая по методу из статьи, несколько пистонов и ушли...Возможно конечно, неправильно делал, но по моей методике все получилось легко.

Насчет изоляции от грязи и воды, я задул молдинг внутри монтажной пеной, снял лишнее сверху и пока она не высохла поставил на предваридельно обмазанный литолом порог. В итоге молдинг можно будет потом без проблем снять(он не прилипнет к порогу за счет монтажной пены), а также теперь корозия под молдингом просто невозможна за счет слоя лилола, защищающего краску порога. На следующий день излишки пены были удалены и по краям, и сверху молдинга прошелся безцветным герметиком.

Вот собственно и все, посмотрим на последствия последствия установки молдинга через некоторое время

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

WAZ

Пеной задул молдинг только, чтобы заполнить внутренее пространство молдинга, с кузовом она не соприкасается.

В принципе можно было герметиком заполнить... Посмотрим на результат со временем

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у тебя дно багажника швом преварено?

 

Да нет... :D Это я герметиком замалал... Положил из пистолета аккуратно и красибо, апотом че-то решил пальцами там поласить...

Другие стороны не трогал, увидев точто получилось от пальцев :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim

Статью видел, но смутило, то что там вроде меняли силовые провода, если не ошибаюсь оставить родные. Реле тоже хочу поставить под торпедой, там ИМХО проще, и управляющие и силовые под рукой.

Ты у себя менял силовые при установке реле?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
увидев точто получилось от пальцев

то еще что - мне сразу, пардон, оч захотелось по маленькому. Недели две %%й был цвета герметика :D

люди, работайте в перчатках :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

OzzO

 

Такое корыто не редкость практически на любом авторынке, становится без проблем(правда съедает немного места, т.к. у 2105, 2107 как извесно крепление бампера другое). Экономит много времени при уборке в багажнике и не страшны жидкости, имеющие свойство выливатся... :D

 

Я брал корыто с надписью 2106 - оно не имеет описанного выше недостатка съедания свободного места :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

diman1053842

Я протянул один провод на 4 квадрата от + акума (взял с генератора) далее просто раздели на 2 реле, это получился силовой. Потом просто добавил на клеммах "папа-мама" провода по 0,5 метра (примерно) от реле к колодке предохранителей и от проводов с подрулевого опять к реле. ну и - просто под саморез.

В крайнем случае я за 5 минут могу вернуть схему в исходный вид.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SLIP

2106 для 2101 действительно лучше в этом смылсе, но мне корытце бесплатно досталось, а как известно "дареному коню в ... не смотрят"... :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim

А разве нельзя взять + от замка зажигания?И сделать по схеме 2105 Зачем тянуть дополнительные провода?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×