Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

На прошлых выходных достал такие вещицы:

Книги были в ужасном состоянии, но немного подлатал и ничего, еще поживут:

 

Зображення

 

Книга по эксплуатации немного отличается от той, что шла с моей 21011, хотя донор 1980-го:

 

Зображення

 

Зображення

Дверные карты 2101, давно хотел поменять на такие, только надо еще задние ручки забрать:

 

Зображення

 

И разная мелочевка к дверям прозапас:

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А какие ты преимущества родного зеркала перед панорамным заметил?

Потом ещё проводку к дверям в трубках сфотаешь...

Молодец, идей и времени на авто хватает :)

Поворотники боковые класные. Я себе хромовых не нашёл поставил пластиковые:(

Чтоли себе белые диоды в фары втулить ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Книга по эксплуатации немного отличается от той, что шла с моей 21011, хотя донор 1980-го:

 

У тя по хожу шла, там 21011 и 21021 нарисованы, вид сбоку, а это уже книга более нового образца. Или твоя розовая была?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alex_zp

 

Из за панорамного зеркала с моим ростом и посадкой за рулем пару раз чуть было не попал в аварию на Г-образном перекрестке(несколько закрывает обзор справа)... :( Да и козырьки солнезащитные можно нормально опустить.

 

ECLIPSE

 

Около 3 метров разных диаметром. Той, что идет по стенке моторного отсека 2 метра брал, остальных - по метру. С запасом 4 метра должно на все хватить(у меня не все провода скрыты)

 

Дмитрий $

 

У меня розовая книга, там только 21011 и 21013. Фишка этой в том, что там написано про 2101 и 21023(я наоборот думал, что это старого образца), хотя машина 1980 года выпуска, раньше ничего про 21023 не слышал, только в каталоге з/ч на нее видел.

 

Gmek

LawerSva

 

По поводу масла ничего сказать пока не могу, раньше в мотор заливалось только ESSO 15W-40. Посмотрим, продавец сказал это масло в том-же ценовом диапозоне лучше. Да в принципе это и не важно, масло меняю каждые 5000 км

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Да в принципе это и не важно, масло меняю каждые 5000 км

Молодец. Так и надо, а у меня товарищ каждые 10 тыков меняет... Меня не слушает....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Молодец. Так и надо, а у меня товарищ каждые 10 тыков меняет... Меня не слушает....

блин,накладно каждые 5000 менять :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
по книжке нуно каждые 7 000 менять

Можешь менять через 7 :)

 

блин,накладно каждые 5000 менять

Главное желание

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tuner

 

А что ты ожидал? Поменять на 10 тыках и вместе с маслом слить куски шатунов и поршней? масло и 20 тыков отходит, но вот как оно моет и какой будет общий ресурс мотора это уже вопрос.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну с кусками шатунов и поршней ты канешн загнул)) но вкладыши и кольца может раздробить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

Ну,когда свой мотор открывал,мерял выработку,следы хона есть,то есть все в норме.Масло меняю раз в 10000,при том,что мотор часто кручу до 6000-6500,иногда больше....

Так это я к чему,можно заливать плохое,например тнк какое-нибудь или еще что, и менять в 5000,и кричать,что меняю через 5000,но мотору от него не холодно не жарко.

Можно лить хорошее и тоже сливать его через 5000,и это будет имхо лишнее,т.к. его качества сохраняются много дольше...

А можно хорошее лить и откатывать на нем по 10000 без вреда для мотора.Это считаю оптимальным вариантом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По замене масла могу только сказать, что машина прошла 160 тис. без капиталки, эксплуатируется нормально(диапозон нагрузок и скоростей очень широкий). Такие вот "пироги". А вообще это желание каждого индивидуально, да и моторов абсолютно одинаковых не бывает, можно менять и каждую тысячу, заливая самое дорогое масло, а капиталить придется уже через 50 тис, а то и меньше, здесь факторов уйма...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
можно менять и каждую тысячу, заливая самое дорогое масло, а капиталить придется уже через 50 тис, а то и меньше, сдесь факторов уйма...

+100

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня наконец-то сфотографировал гофрированные резинки, в которые спрятал провода от ЦЗ:

 

Зображення

 

Так выглядят мои новые карты:

 

Зображення

 

Зображення

 

Общий вид торпедо:

 

Зображення

 

И просто фото, пусть грязная, но любимая =) :

 

Зображення

 

Зображення

 

В ближайших планах работа над порогами и установка на них родных хромированных молдингов. Пока все

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

diman1053842

В ближайших планах работа над порогами и установка на них родных хромированных молдингов.

:nzd: :nzd: :nzd:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А ВОТ ЗНАЧИТ ОТКУДА ЭТИ РЕЗИНОВЫЕ УПЛОТНИТЕЛИ НА ОПТИКУ .Я УЖЕ УСТАЛ ВСЕХ ПРОДАВЦОВ С НИМИ .НИКТО НЕ ЗНАЕТ. ВСЕ ПЛЕЧАМИ ПОЖИМАЮТ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

классная машина, только сейчас тему прочитал.

карты дверные очень круто вписались. мне нравится.

а так-же вообще, внешний вид классный!

так держать! :nzd:

 

а вот мне например, без панорамника в салоне ездить ужасно неудобно. всё таки зеркало в 2103, родное квадратной формы, но, мне ужасно неудобно. я ставил "полесье", с часами, совковое... оно квадратное, и как-бы не уродское...

Терпеть не могу огромные "лыжи" (панорамники). Обзор классный, но, вид они страшно портят...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Симпатичные чехлы на сидушках, понравились.

Давно в эксплуатации? По чём брал?

Да и сама машинкка ничего ;)

Ато у меня сиденья перетянутые ЗАЗ-ми материалами пока без чехлов... может надо в перспективе защитить ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×